阿斯顿·马丁Virage正式上市[4P]
　　日前，在北京举行的进口车展上，阿斯顿·马丁Virage车型的官方售价正式发布，硬顶Coupe版的售价为438万元，这款V12跑车从即日起接受预定。





　　阿斯顿·马丁Virage车型于今年3月的日内瓦车展举行了首发，而在年内便引入国内可以说是动作迅速。阿斯顿·马丁Virage定位介于DBS与DB9之间，与DB9车型共享底盘与动力系统，使用阿斯顿·马丁上的铝制VH结构设计，前后悬架均采用双叉臂结构。



　　车身尺寸方面，Virage的长、宽、高分别为4703*1904*1282mm，轴距为2740mm。20寸的双五幅式合金轮毂，搭配优雅的外形很有速度感。此外，阿斯顿·马丁Virage装配了大尺寸Carbon Ceramic Matrix (CCM) 碳纤维/陶瓷复合刹车盘。



　　动力方面，Virage使用6.0升V12自然进气发动机，最大功率达到490马力。由于车型定位恰巧介于DB9与DBS之间，所以在动力输出数据上相比DB9多20马力，比DBS少20马力。570N·m峰值扭矩也在较低转速下就能实现。根据官方数据，Virage只需4.6秒就能完成0-100km/h的加速冲刺。与之相配的是TouchtronicⅡ六挡自动变速箱。阿斯顿·马丁Virage正式上市[4P]
　　日前，在北京举行的进口车展上，阿斯顿·马丁Virage车型的官方售价正式发布，硬顶Coupe版的售价为438万元，这款V12跑车从即日起接受预定。






　　阿斯顿·马丁Virage车型于今年3月的日内瓦车展举行了首发，而在年内便引入国内可以说是动作迅速。阿斯顿·马丁Virage定位介于DBS与DB9之间，与DB9车型共享底盘与动力系统，使用阿斯顿·马丁上的铝制VH结构设计，前后悬架均采用双叉臂结构。




　　车身尺寸方面，Virage的长、宽、高分别为4703*1904*1282mm，轴距为2740mm。20寸的双五幅式合金轮毂，搭配优雅的外形很有速度感。此外，阿斯顿·马丁Virage装配了大尺寸Carbon Ceramic Matrix (CCM) 碳纤维/陶瓷复合刹车盘。




　　动力方面，Virage使用6.0升V12自然进气发动机，最大功率达到490马力。由于车型定位恰巧介于DB9与DBS之间，所以在动力输出数据上相比DB9多20马力，比DBS少20马力。570N·m峰值扭矩也在较低转速下就能实现。根据官方数据，Virage只需4.6秒就能完成0-100km/h的加速冲刺。与之相配的是TouchtronicⅡ六挡自动变速箱。

这车太骚包了，自从我在高速上被一辆老款的马丁轻松越过以后，我就再也不敢开快车了

这车的造型上感觉还是没有法拉利那么好啊，但是品牌上也是很响的，真是男人的梦想啊。

这种都是那些实在是钱多的不行了，买輌来玩玩的

马丁的车可不是我们一般小老百姓可以想象的，还记得偷天换日中的money，it‘s gas

这车跑中国来也卖这么贵，我查。都不能算超跑的行列的，入门级的吧。极品飞车里开开超控性贼差。

真漂亮阿。 这小车能达到 签生死状的地步吗

这个流行色。绿的。是男人的得小心点。车还是NB

不错，挺有流线感的，颜色也是很养眼，不知价格如何。

买一辆这个车都可以买一排的宝马了，我们穷人的理想还是买个宝马开开吧。不过这个车真的很不错哦。看的就是舒服