我相信十个年轻人当中有九个都会对神车心怀向往，高尔夫R(参数|询价)，思域(参数|询价)TYPE R虽然各个都是封神之作，但拥趸分属两个不相往来的阵营，谁更胜一筹称得上是世界未解之谜。回归现实，真正有能力又能接受他们存在与日常生活当中的人屈指可数，那么不如看看他们的钢炮弟弟们，全新一代高尔夫(参数|询价)与东风本田思域Hatchback又能擦出怎样的火花（以下全文简称思域两厢(参数|询价)与高尔夫8(参数|询价)。）

由于思域两厢已经上市，而高尔夫8仅公布了15.00-16.50万元的预售价格，所以此文章我们不选择具体车型进行配置方面的对比。

外观小结：在外观上两车呈现出截然不同的风格，高尔夫虽然依旧走简洁路线，但算的上是传承了经典，融合了创新。车头的设计更加犀利，更加动感，但满弓设计的C柱经典设计也被很好的保留了下来。思域两厢则可以说是原汁原味的复刻了Type R的设计，攻击力营造的满分。


空间各有长处动力思域更优

　　在空间方面，两车其实都没有太明显的短板，高尔夫(参数|询价)虽然车身不大，但满足日常肯定没有问题，但遇上尺寸更大的思域(参数|询价)，结果又会如何呢？

　在空间方面，前排的乘坐表现两车相差无几，后排空间表现上高尔夫8(参数|询价)的头部空间余量更多，思域两厢(参数|询价)的腿部空间更大，但满足日常都没有任何问题。在储物空间上，高尔夫8略多一些，但行李厢容积思域两厢基本算是碾压高尔夫8了。

全文总结：其实原本德系粉和日系粉本就不会在选车上发生纠结，但对于普罗大众而言，都是神车，如何选择却是一件难上加难的事情。通过今天的对比我们终于可以轻松的得出结论，如果您需要比较高的科技体验却没有太多动力上的要求，那么选高尔夫8一定不会错。当然如果您更需要一个凶悍的外观以及小有激情的动力，那么选思域两厢，尤其是手动挡，绝对没毛病。

[ 本帖最后由 幻境 于 2020-10-30 15:24 编辑 ]

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• 漫天毛毛雨 金币 +36 发帖鼓励，红包送上~ 2020-10-31 22:10

前十年的高尔夫小钢炮是爱车年轻人的首选，小巧的外观，澎湃的动力，只是价格偏高。

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• 漫天毛毛雨 金币 +2 消灭零回复 2020-10-31 22:11

大家都说大众几十年来，就在卖一辆高尔夫，拉长也好、加高也罢；就外观设计来说，高尔夫永远不会让人失望。经典的车身线条，奠定了高尔夫的江湖地位。Rline车型的套件和内饰的设计方面，也很有亮点。抛开所谓的品牌信仰，“大众车看起来比较高级”这个梗其实也不是没有缘由，在整体的质感营造上，大众确实有他的过人之处。而绝大多数的消费者买一辆车最根本的因素无非两个：喜不喜欢车子的样子？兜里有多少钱？所以，不管大众双离合变速器遭遇多猛烈的吐槽，在两厢车的领域，高尔夫永远是被作为标杆在看待、对比、衡量。至于销量，真的不用为高尔夫担心。因为高尔夫的对手从来都只有自己！                  
      思域两厢版，完全是针对年轻人推出的个性之选，这没有任何贬低思域的意思，有Type R背书，对个性化的客户有很强的吸引了。只是从我个人的审美来看，两厢版真的没有三厢版协调。

[ 本帖最后由 颤动的软骨 于 2020-10-30 23:38 编辑 ]

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• 漫天毛毛雨 金币 +15 回复认真 2020-10-31 22:11

高尔夫拉长了更加有感了。
太吸引眼球了。

高尔夫越来越大了，以后会不会重新出一款小车，替代高尔夫以前的生态位？