今天，我给大家推荐一下MPV车，咱们买MPV的用途基本就是适用于一家人出游，现在在全面二孩放开后，我们的家庭组成部分一般都会是2+2+2，或者是2+1+4.也就是两个孩子加上父母还有爷爷奶奶（外公外婆），或者一个孩子加上父母和四位老人。闲话不多说了，MPV这种车，我们第一考虑的就应该是GL8。因为GL8这款车不仅外观看起来很耐看，更主要的是它用于接送重要的朋友，不会觉得很跌面儿。对于老款的GL8又很多的诟病，最主要的就是它的油耗，这个相信不少网友都知道，老款的油耗基本在13-15个左右，而且它的排量问题始终是一个大问题，2.4排量的感觉会很肉，3.0排量的虽然很猛，但是油耗直线上升，这个是我们控制不住的，但是新款GL8就没有这方面的问题了，本人现有一款25S顶配型的GL8，且不说空间，先说油耗，基于北京的路况，大家也都知道，就三个字能形容“堵，堵，堵”，但是这款车的表现确实让我很兴奋，说实话，刚开始买的时候，根本就没考虑油耗，但是它真实油耗却让我很兴奋，10.5个油，不夸张的说，这个应该是奥德赛和艾力绅做不到的。更不要说马8了。而且这个是我真实实测的油耗。空间就更不用说了，在满载的情况下，后备箱的空间能够平躺的放下24寸行李箱4个，相信这样的空间完全满足我们的长途出行。对任何家庭来说，这个空间应该也是足够的了。再说她的性能，25S这款车，是一款2.5排量的自然吸气发动机，没有考虑2.0T的，毕竟自然吸气的发动机更加的成熟，使用起来更加的放心。这款车的功率147KW，虽然不是很大，不过能发出惊人的动力，虽然感觉不到推背感（这个感觉只要你舍得踩油门，夏利也能出来），但是在堵车的路况，起步超车，加塞，还是很有面子的，基本就是一步过。在道路上行驶，加速到100公里/小时，应该也就是十秒左右。可想而知它的动力是很强劲的。还有就是这款车的内部降噪，在一般城市道路上行驶，80-100公里的速度，基本听不到发动机的轰鸣声，也听不到外界的噪音，降噪功能还是爽的。不像奥德赛之流，开起来噪音太大了。还有就是它的悬架，后怕虽然是非独立悬架。但是根本就感觉不到它的颠簸，但是过减速坎的时候，非独立悬架的劣势就体现出来了，这个我们为了安全，可以不用考虑太多，毕竟出游不一定总是能遇上减速坎。车辆的整体配置就不用过多赘述了，本人不在乎这些问题，但是这些装逼的配置，比如说电动侧滑门，电动后尾门，这些还是都带的，所以还是非常不错的。大家可以参考一下，不一定说的对，但是真实感受

目前来说的话，我觉得还是ＧＬ８是王者吧，他的综合性能都是不错的．

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• woyaohi99 金币 +2 消灭零回复，奖励奖励 2018-5-15 21:13

GL8已经发展了好几代，一直都是MPV的销量冠军，无论从车辆的行驶品质还是发动机和内饰都对的起这个称号，如果价格能在亲民些就更好了

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• martinchi 金币 +1 回复认真，鼓励！ 2018-5-16 17:54

GL8确实是非常不错的一款车，近期正在考察，还在SUV和MPV之间犹豫，看了楼主的文章，心里又明白了几分。确实是好车！

奥德赛也不错啊，值得你考虑一下，还有丰田的普瑞雅

GL8的确是辆好车，就是价格太高，超出了我的预算
我现在倾向于大通G10，比GL8更大的空间，价格总体要比GL8低了10万
还有传祺GM8，基本上一个缩小版的GL8，配置齐全，就是空间不太令人满意

个人认为商务GL8,家用奥德赛或者艾力绅.GL8更结实一点,特别防撞钢梁有质有量.Honda各方面也不错,较之GL8比较省心,基本没啥小毛病

奥德赛美版或者塞纳吧，感觉这俩美国销量最好的MPV最能体现MPV的实用性，GL8是真的切入了国内需求所以在大陆独孤求败，但论家庭使用感觉美版奥德赛无敌了

MPV实际上选择的面很有限，公务当然没得说，高端奔驰R350，中端别克GL8，特点是舒适大气。
家用基本上就选择日系，高端丰田塞纳或者PRIVIA，中端本田艾力绅或者奥德赛