近日本田宣布，新一代CR-V已在美国俄亥俄州East Liberty工厂正式投产，新车属于美版车型，采用了本田最新的家族式设计。同时，全新CR-V还首次引入了全新的涡轮增压动力总成，搭载一台1.5T发动机。国产车型方面，预计国产新一代CR-V将在明年4月份的上海车展上亮相。

　　看完以下要点，本文算读完一半：

　　1.本田CR-V的竞争对手包括了大众途观、日产奇骏、福特翼虎等车型。

　　2.全新CR-V相比现款车型车身长宽高分别新增30/40/35mm。

　　3.全新CR-V首次引入涡轮增压动力。







　　美版全新CR-V采用了本田最新的家族式外观设计，六边形前进气格栅采用的是本田标志性粗壮的镀铬装饰，两侧前大灯与格栅相连，灯组内部结构也经过重新调整，同时引入了LED光源。前脸镀铬横幅下方则是采用的黑色网状设计。另外，新车雾灯外部轮廓也引入了L形镀铬装饰。





　　从侧面看，新一代CR-V在尺寸方面明显比现款更修长了一些，同时凸起的前后轮拱彰显了其肌肉感，而且新车还配有全新设计的铝合金轮圈。据了解，新一代CR-V在车身尺寸上也有惊喜，新车的长宽高要比现款车型加大了30/40/35mm。





　　尾部方面，新车的尾部设计同样拥有本田的家族化特征，尤其是两个尾灯的造型，与新一代思域尾灯有着较高的相似度，这也赋予新车较高的辨识度。双色后保险杠以及双边两出的尾排都给整车带来很强的运动感。





　　内饰方面，新车基本延续了现款车型的内饰布局，仪表板/门面板材料、木纹饰板、缝线设计等都很受消费者欢迎。另外，随着车身尺寸的增加，新车在空间方面也会进一步提升。配置上，据悉新车搭载了本田与Garmin合作开发的导航系统，全新的多媒体系统还支持语音激活CarPlay和Android Auto。此外，新车还配备了可远程启动的双温区自动空调。





　　动力系统部分，全新CR-V除了继续搭载2.4L地球梦发动机外，还首次引入了涡轮增压动力，搭载一台1.5T发动机，最大功率141kW（192Ps），峰值扭矩243Nm。传动部分，与之匹配CVT变速箱及9速自动变速箱。驱动形式上将分为前驱和四驱两种方式。



　　点评：本田CR-V自在华上市至今，一直在紧凑级SUV销量榜上高居前三甲位置，而全新CR-V在车身尺寸以及内部空间上都会有所突破。尤其是换搭全新动力的全新CR-V势必将在国内SUV市场竞争中占据更多主动，而新车未来市场表现也同样值得期待。

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• 帕劳 金币 +6 不管你是否接受 红包敬上！ 2016-12-2 21:28

我可以说实话吗，crv越出越丑了

9月份刚入手CRV 2.0都市版，感觉让4儿子坑的不轻，全款提车竟然说没车让等，等多久还不给准确消息，如果贷款买车最多半个月就能提车，没办法只能贷款买的，多付了2000手续费，还得在4儿子买全险

这些品牌车是多年积累的口碑，相信制造者也能坚守质量原则的。

感觉像是小改款，增加了涡轮增压发动机，感觉本田的自然吸气挺好的，为什么也要出倭寇增压，自然吸气高转速更像本田。

日本车真心没兴趣 和爱国神马的无关 看不惯他们的赚钱方法

是小改款吧，感觉和现在国产的差不多啊，脚刹不习惯

不知道是什么原因，合资车的一个车型，在国内出久了，就总找不到原来第一代的那种厚实感

合资车的一个车型，在国内出久了，不知道是什么原因

本田的crv还是不错的，就是中国上市定多少钱了，suv国内竞争也很激烈啊