合资品牌的跨界SUV并不多,好看的更少,所以马自达CX-4(下文简称CX-4)一经亮相便赚足了公众眼球。CX-4 14.08-21.58万元的售价相比于出自同平台的CX-5略低,两款车的轴距相同,您基本可以把CX-4理解为CX-5的Coupe版。它的售价更低,这对年轻的朋友来说是个大好事儿,要知道市面上绝大多数的Coupe版SUV价格都要比常规版更高,您可以想想X3和X4、X5和X6,或者GLE和GLE 运动SUV。怎么样,还是挺心动的吧?
一汽马自达的日子确实太难过了,老马6停产、阿特兹不温不火、CX-7惨不忍睹、马8不再更新,CX-9更是遥遥无期。为了能够让马自达CX-4冲量,昨晚公布的正式价格比原先的预售价格低了一些,最终售价为14.08万元~21.58万元。但这个价格仍然算不上惊喜。那么马自达CX-4真的可以拯救一汽马自达么?这款仍然奉行特立独行、唯我独尊的CX-4,它的产品力真的如传言中的那么神么?
先不说其他的,马自达这一次CX4的设计对于SUV车型来说真的是有所突破,颜值惊人的高(个人感觉),马自达CX4颜值是真的高,应该会吸引很多年轻消费群体,相信不久就会成为街车。CX-4最漂亮的是它的侧面造型,它很低趴,相比CX-5,它降低发动机舱盖高度、车顶高度,车身矮了175mm;它很修长,经过延展了B柱之后的线条,CX-4的车身反而长了78mm,所以真的,它变得动感太多了。为了展现“魂动”的设计理念,CX-4的车灯尺寸相对较小的,不过CX-4全系将会标配LED大灯,特别给力,不过只有2.5L顶配车型配备AFS随动功能,我觉得可以不必太在意除了车灯,另外值得一提的是CX-4使用的19英寸大轮圈,可带劲了,但2.0L车型只配备17英寸轮圈,视觉效果要差不少。
CX-4拥有四种内饰颜色,分别是纯黑、沙色/黑色、棕色/黑色、白色/黑色。副驾驶前面的装饰板也有木纹和金属板的不同选择,整个中控部分和昂克赛拉基本相同,你从它的三辐方向盘、中置转速表、运动座椅等部分都能看出,它的设计完全偏向运动。外观内饰处处都充满着运动、活力的味道,CX-4又是其中颜值颇高,特别引人关注的车型。我觉得,买一辆设计动感、漂亮的马自达,配置够用就好,毕竟这个品牌的灵魂是让你开着它得高兴,因此,对于CX-4来说,中配车型刚刚满足这些需求,并且价格比较实惠,值得推荐。
[ 本帖最后由 fvckingface 于 2016-9-9 02:23 编辑 ]