玻利维亚没有像其他几个非洲和南亚国家一样买直9的出口型,选的是民用型,可能跟国家所处地域有关,剿灭利用飞机运毒的强大南美毒贩,他们需要厉害一点有威慑力的战斗机,所以他们在2010年购买了K-8“喀喇昆仑”教练/战斗机。这次购买中航的民用型也应该是维持良好的军购关系。美国曾经阻扰玻利维亚从捷克购买战斗机,以免泄露有美国生产的部件泄露出去,所以玻利维亚寻求了其他合作伙伴,今年继续选购民用型直9,也是多方平衡的需要。
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目前直-9的改进型涉及到军用、民用和警用等多个方面,先后开发完成了直-9A/B(国产化通用运输型)、直-9W(武装型)、直-9C(舰载型)、直-9G(全天候攻击型)、直-9F(武警型)和直-9EA/EC/EW(出口型),民用型号也先后生产和开发了H410(直-9A)、H410A/G和较先进的H425-
H425:2003年12月30日,直-9最新改型——H425民用直升机首飞成功,标志着哈飞民用直升机技术迈向了整机研制的方向。H425最大起飞重量4250千克,航程800千米。采用先进的民机设计理念和国际标准,整合全球航空技术资源,可靠性、经济性和适航性较佳。选用了新型发动机、传动系统,加装抗坠毁系统。H425与H410A采用了与法国“黑豹”的机身结构,比直-9基本型的机身结构更为先进一些。
[ 本帖最后由 ccnu001 于 2011-9-24 16:23 编辑 ]