9月7日，海上保安厅第11管区保安本部在钓鱼岛附近海域围捕了一艘中国福建渔船，随后逮捕其船长。8日，又在伊豆诸岛的鸟岛附近海域，又扣留了一艘中国台湾渔船，并逮捕了该船的船主和船长。
　　钓鱼岛，这个在世界地图上微乎其微的模糊小点，从地理上看，不过是面积仅6.3平方公里的无人明岛；从政治上看，却是横亘于中日关系航道上的汹涌暗礁。中日关系的航船日前再度与之正面遭遇，一时间又搅得东海局势风生水起，人们舒缓很久的神经再度因之紧张起来。
　　人们紧张之余自然特别疑惑：钓鱼岛局势为何再度紧张，其趋势和结局又将如何？
　　众所周知，作为中国有史以来固有领土的钓鱼岛及其周边海域，二战后为美军占有，并于1971年被“移交”给日本。这一行动事先遭到包括台湾在内的中国两岸当局的一致强烈反对，事后两岸也从未承认其合法有效。可见，当年美军对钓鱼岛的暂时占领和行政管理，并未改变其领土归属；1971年的移交，也是在主权所有国强烈反对并不予承认的单方面行动，充其量不过移交了“暂时管辖权”。
    但自上世纪90年代以来，日本不仅默许右翼团体到岛上建灯塔、立界碑，派军舰阻止大陆和台湾同胞渔民在钓鱼岛附近捕鱼，甚至阻止中方在该海域进行军事演习。进入21世纪以来各种行动更是升级：主体从民间上升到政府和军方，行动也从原来的建塔立碑上升到公开建神社、出租合约，乃至撞沉台湾渔船、阻止中国政府的合法巡航等。
　　继2009年2月初向钓鱼岛派出可搭载直升机的PLH型巡视船后，日本方面此前也曾屡次就此挑起事端，包括前首相麻生太郎等在内的高层先后公开宣称对钓鱼岛拥有主权，并扯上《日美安保条约》大旗为其挑衅张本。
　　从表面上看，日方的升级言行似乎是对近年来中国海事部门钓鱼岛巡航行动的回应；从本质上看，日本却是在中日东海油气资源争议难断的现实驱动，特别是中国综合国力、国际地位步步提升大背景下的政治攻势：通过不断升级的行动和政府的公开言行，打破钓鱼岛主权争端的平静、均衡状态，图谋将事实据有合法化、永久化，从而实现其暂时治权向固有主权的升级。
　　当然，中日两国稍有国际法常识的人都深知，日本在钓鱼岛的行为绝不仅仅是为了那区区6.3平方公里的无人岛礁，而是垂涎于其周边5倍于台湾本岛、据传富蕴油气资源的海域，更大的狼子野心则是在中日东海争端中占据有利地位。因为从主权上据有与台湾岛处于同一地质构造，且与台湾、澎湖及舟山群岛同在一个大陆架自然延伸面上的钓鱼岛，就可以对抗中国在东海争议中的“大陆架延伸”说，为其荒谬的东海海域“中线说”提供现实支撑。
    在此思维指导下，日本近年来明显加大了对钓鱼岛周边海域的维护控制力度，无论是自民党历届内阁，还是刚刚上台不久的民主党政府，朝野高官在此问题上纷纷争先恐后地高调表态，既指望自己的强硬姿态赢得选票，更唯恐姿态软弱而丢掉民意得分。正和现任首相菅直人竞逐党首亦即首相一职的民主党前干事长小泽一郎，9 月5日在角逐党魁的候选人辩论中公开声称“钓鱼岛从来不是中国的领土”，“日本必须认真抗衡中国，维护钓鱼岛列屿的主权。”不仅如此，日本立法机构还迫不及待地通过了包括《渔业主权法》等在内的系列法律，为永久据有钓鱼岛及其周边海域提供国内法律支持，此次日方巡逻舰艇不仅追踪、撞伤中国渔船，而且悍然逮捕中国渔船船长，依据的就是其所谓的《渔业主权法》。与此同时，海上保安厅等机构更是紧锣密鼓地做出系列部署，包括继续强化驻岛巡视、治安设施，加强周边海域巡逻，并多次对进入海域的中国大陆、台湾渔船进行威胁、追踪、驱逐甚至碰撞等。2008年6月10日，就曾发生日本保安船撞沉台湾渔船，引发台湾岛内朝野一片怒火，要求日方赔偿损失并道歉，事件最后由于双方高层出面缓和，最终以日方赔偿损失而了结。
　　日方这次再度挑起事端，估计绝没想到中国方面会有如此强硬、及时、连续的反应：驻日使馆先后两次严正交涉，外交部不仅提出交涉和抗议，并先后由部长助理胡正跃、副部长宋涛先后召见日本驻华大使，要求日方立即放人、放船。日方不仅没有到此为止，相反还召见中国驻日公使表示遗憾和抗议，并且在中方提出交涉、抗议的情况下仍然逮捕渔船船长，并对扣留逮捕我国台湾渔船、船民，其行动可谓极其顽固，也极具危险性：在有争议海域强行扣押别国渔船，并以国内法为依据逮捕邻国渔民，并对中国不断升级的外交举止置若罔闻，这种挑衅无疑是在让事态升级，不仅极易引发双边海上冲突，更会让两国多年来苦心经营、小心呵护的战略互信受到严重损害，甚至可能毁于一旦，激发双方下一轮海域军备竞赛，让整个东海成为东亚新的地缘热点。
　　有基于此，日本应该立即悬崖勒马，立即释放中国渔民、渔船，并停止其所有极具挑衅性、危险性的动作，让钓鱼岛争议重回平衡、稳定状态，否则将必将自食其果！
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虽然原文如此，但是我们可以分析一下日本只撞不打的钓鱼岛的政治盘算：联想一下前几天对日中关系理解很深的小泽一郎，甚至也在前几天的电视讨论中公开表示：不承认“尖阁群岛（钓鱼岛）”在历史上是中国的领土；我们必须要表明这一点。同时还表示，日本要用果断的措施，对应中国的军事威胁。希望中国对国际社会负起政治责任——可以说与我们平常对小泽印象判若两人。
可以说此次事件是日本首相授权的精心安排，尤其是在日本政界正处在民主党面临党首竞选时期，菅直人面临巨大压力表现强硬的作态。中国除了外交抗议和派遣渔政船到钓鱼岛执法、护渔以外,其实,中国军舰到钓鱼岛海域巡逻,有何不可,至于民间要到钓鱼岛宣示主权,中国政府不仅不应该阻挠打压,反而应该派军舰随後保护.中国就日本在钓鱼岛的行径,采取适度反制措施,绝非要挑起战争,只是必须要有所作为.

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• 好色秦羽 金币 +10 不管你是否接受 红包敬上！ 2010-9-16 10:25

同意楼主的意见，应该为保钓船之进行护航，防止日本鬼子阻止保钓人员登岛。

其实现在这个难说啊  钓鱼岛现在是日本控制的只是还没哟宣誓对他的主权而已。日本本来就是一个岛国，资源缺乏 领地无法延伸 只能要岛要海了，可以说海洋是日本的生活必要条件，从日本赤的东西看的出来。只是他的野心大了点，其实他自己也忙不过来啊 他的北方四道还在俄罗斯手里 他也只敢要 不敢拿啊。保钓要拿实际的出来，对于大陆保钓人士还是别说了 200人以上的还要给政府上报 如果要示威得有多少人啊

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• 好色秦羽 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2010-9-16 10:25

因为日本是一个岛国，所以资源非常的有限，大部分资源要靠进口，正是因为这样日本才看重钓鱼岛的，因为岛的周围海域的海底拥有大量的石油和天然气资源，这些资源不仅可以供日本自己使用还可以靠这些资源换取其它所需的资源，所以日本坚持钓鱼岛是属于它的，这就像是越南在我国的南海海域捣乱一样，也是为了那里蕴藏的大量石油天然气资源，说白了就是利益之争，我国虽然一再声明钓鱼岛是我国的领土但是只停留在发言上，未见什么实质性的行动，只是再发生撞船事件后派了渔政船过去，再反过来看日本，又是巡逻艇又是飞机的，弄得好像真是他们的一样了，而且在东海问题上我们还与日本协商共同开发，我就不明白咱们强硬一下不行吗，怪不得日本各届政府总是涉华言论频出，人家打心底里不服你中国，特别是中国最近增持大量日本国债，搞得日本政坛的那些政客借机指责中国说，日元升值是中国造成的，多么得强词夺理。我就不信咱门派几艘军舰往钓鱼岛那一停小日本敢怎么着，还敢再废话吗。

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• 好色秦羽 金币 +8 回复认真，鼓励！ 2010-9-16 10:26

小日本就是欠揍，软的欺硬的怕。假如这个渔船是俄罗斯的，他连个屁也不敢放。揍他一顿，他就对你毕恭毕敬。美国给它放了两个原子弹，现在，日本见了美国，就像狗一样听话

人口爆炸国度消费地球不堪重负，美国都围好了，麻疹疫苗，基因食品，这些战略灭族计划已经开始实施了，小日本也开始动手了。

你中国如果人为钓鱼岛是你的你就将日本人赶跑；如果不想要了就别与争执。首鼠两端的软弱的政府。

日本可以说是苦心经营筹谋已久，是在逐步的蚕食属于中国的领空领海，可惜的是好像我们的国家领导人对此并不是完全的重视，才导致有今天的局面！真是令人痛惜啊，同时在讨厌与痛恨之中，又不得不佩服日本人的未雨绸缪和向外扩张的侵略野心！！！

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• 好色秦羽 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2010-9-16 10:26

首先我想说的是台湾渔船,台湾的两艘船确实是在公认的日本海领域内被补的,目前已交了800万日元的保释金,已经放人了,这个可以到中华民国外交部网站上看到.

另外,不知道这文章是谁写的,"日方这次再度挑起事端，估计绝没想到中国方面会有如此强硬、及时、连续的反应".这个写的真让人觉得搞笑,日本目前采取的手段是拖,以及不回应一切中方抗议,这种情况下,外交部一天抗议几次不觉得累么?况且过去遇到这种事情,中方一贯这种表现,怎么能说是绝对想不到呢?恰恰相反,正是日本就知道中方会如此抗议,所以才胆大妄为的.

"2008年6月10日，就曾发生日本保安船撞沉台湾渔船，引发台湾岛内朝野一片怒火，要求日方赔偿损失并道歉，事件最后由于双方高层出面缓和，最终以日方赔偿损失而了结。"这就是差别,这次出示后,日本竟然先要求中方认错认罚.为什么?他就吃定你无论如何都不会出兵的!

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• 好色秦羽 金币 +8 回复认真，鼓励！ 2010-9-16 10:26

国家的地盘就是在战争中争夺来的,谁强谁的地盘就大,我们不打那钓鱼岛很自然就归日本所有了!