东方网7月17日消息:印度新闻网站8ak记者日前就中国建造六艘航母的传闻，专访了美国著名历史学家杰森•维杜戈。在专访中，维杜戈透露美国可能将向由美日澳印四国组成的“四方倡议”集团免费提供“小鹰”号航母，以增强该组织围堵中国海军实力扩张的能力。维杜戈还积极游说印度参与航母共享计划，为日后操作本国的航母积累经验。
维杜戈在采访中表示，与印度即将从俄罗斯采购的“戈尔什科夫海军上将”号航母相比，“小鹰”号是全尺寸航母，是“戈尔什科夫海军上将”号航母从未打算成为的超级航母，因此，它能够搭载更多不同类型的战机。即便在“戈尔什科夫海军上将”号航母加长甲板将排水量提高至45400吨之后，它也远远不及全长326米的“小鹰”号航母60933吨的标准排水量。而且，已经有人在质疑改装后的“戈尔什科夫海军上将”号的稳定性及其建造质量。
“小鹰”号可至少搭载48架F/A-18战机以及30架直升机与雷达预警机。“戈尔什科夫海军上将”号将则只能够搭载16架米格-29K战机与10架直升机。值得注意的是，由于米格战机存在的短距起飞、拦阻着陆(STOBAR)的劣势，因此，“戈尔什科夫海军上将”号舰载机的出动架次和续航能力不及“小鹰”号。尽管“戈尔什科夫海军上将”号航母更为“年轻”些，但是该航母之所以退役是因为它曾发生过内部爆炸，而且此后一直长卧于北德文斯克不起。美国的“小鹰”号则一直处于服役状态，而它之所以会在2009年1月退役是因为美国打算建造新一代航母，构建一支100%由核动力航母构成的航母舰队。
至于“小鹰”号建造技术较为古老的问题，维杜戈表示，这一问题可以理解为较高的操作费用，但这种费用是可以由采购航母零成本抵消的。而且，“小鹰”号虽然老旧，但其攻击与防御能力还取决与其他因素，如舰载飞机。所以，不管舰载机是米格-29、苏-27，还是F/A-18，航母的能力都同这些战机有着直接关系。维杜戈补充说，与久置不用的航母不同，在紧急情况下，“小鹰”号航母能够随时出动。不过，由于一些可以应用在其他舰艇上的系统已经被移除，所以需要重置这些系统。除此之外，还需要为航母配备舰载机等。
维杜戈表示，“四方倡议”集团的成员国需要进行深入研究，以确定共享“小鹰”号航母的成本与共享细节问题。不过，维杜戈接着指出，据他估计，他们需要花费6个月的时间、耗资1.5亿美元才能够使“小鹰”号复原。而且，四个国家除还需要再耗资4亿美元为其配备适当的舰载机之外，还要用5000万美元来训练舰载人员并将之带进亚洲。此外，由于美国被要求免费提供“小鹰”号航母，所以除美军舰载人员工资之外的其他操作费用将其另外三国支付。
维杜戈表示，如果印度计划采购126架F/A-18E “大黄蜂”战机，那么在某些时候其必然会将一部分该型战机部署到“小鹰”号之上；由于日本无论如何都会采购最新式的F-35联合攻击战斗机，所以它可以选择采购海军版的F-35战机，并将该型战机部署到“小鹰”号之上。不过，维杜戈进一步表示，具体共享事宜还需各方详谈，虽然它不是太复杂，但还是需要进行相关研究。
维杜戈指出，对印度而言，印俄就“戈尔什科夫海军上将”号航母的谈判已经陷入僵局，而且航母的价格问题至今还没有敲定。将“小鹰”号放在适当的位置，可以使印度获得一个有利的讨价还价的地位，毕竟俄罗斯已经不再需要“戈尔什科夫海军上将”号航母了。维杜戈认为，在这种情况下， “戈尔什科夫海军上将”号航母的最终价格将再次下降3亿美元。果真如此的话，印度将节省下一大笔资金，而这笔资金又可以用到“小鹰”号航母的项目中，所以印度在这些交易中不会有任何损失。
维杜戈表示，有关操作成本另一个重要花销便是“小鹰”号的蒸汽推进系统。受核推进系统的巨大成本的影响，就连英国都不得不回归到蒸汽动力。可以说“小鹰”号的推进系统较之“戈尔什科夫海军上将”号航母更为可靠，因为它是由美国设计的，在整个服役期间一直运行良好。它运行了数十年，直到去年为止一直没有出现过重大问题。不过，核动力系统存在两大优势:其一，它不需要加油；其二，舰载燃料可以扩大舰载机的飞行距离。航母不使用核动力推进，再加上航母的护卫舰也需要燃料，在这种情况下就必须为航母战斗群配备油轮。维杜戈强调称，目前印度已经拥有了维持两艘航母的预算，“戈尔什科夫海军上将”号将于2012年交付，但考虑到俄罗斯的交付历史，该航母可能至少要等到2013年，所以在接下来的四年时间里操作成本并不成问题。
维杜戈在谈到航母共享计划的优势时指出，通常一艘航母至少需要6艘舰船、1或2艘潜艇以及12架飞机进行护航。而仅仅一个国家很难承担如此大的开销，但如果几个国家联合起来，那么就能简单且便宜地获得这些装备。澳大利亚拥有性能超强的潜艇，印度拥有隐身性能很强的护卫舰，而日本有可能先于其他国家得到 F-35战斗机并寻求该战斗机的海军版。
维杜戈指出，由于现在的美国已无力应对亚太地区再发生任何战争，因此，防止战争爆发的最好的办法就是:通过增强支持和平的美国盟国的力量，确保该地区国家的进攻得到牵制。从印度方面来讲，目前印度唯一的一艘潜艇——“维拉特”号(INS Viraat)被安置在船坞里，而且将在那里待上一年多。“戈尔什科夫海军上将”号航母至少四年后才可交付，而且印度正在建造的航母到2015年时才能列装。因此，参与航母共享计划，印度不仅可以获得航母，而且还能够在其他航母交付之前获得经验丰富、接受过全面培训的工作人员。此外，澳大利亚可以利用超级航母更好地保护绵长的海岸线。而按照法律规定不能拥有自己的航母的日本，也能通过合作的方式变相得到航母。
在回答如果中国因为某件事而进攻集团中某个国家时，其他国家是否会参战的问题时，维杜戈指出，反击中国的需要已经变得异常迫切。
在这种情况下，如果美国能够建立一个类似“四方倡议”集团的组织，那么它将会帮助减少中美间众多贸易及投资中所蕴藏的危险。而中国最经受不住的就是海上封锁。这样不但会中断其石油供给，而且还会扼杀其开展攻击的生命线。
维杜戈补充说，印度还能获得另一个显而易见的好处:由于印度公司能够从远至南美、非洲地区的国家那里采购装备，因此，印度的航母能够在必要之时从那些地区获得有力的支持。

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美国将小鹰号航母赠送给印度，由日印澳三国共享，摆明了就是为了围堵中国的海岸线，连美国的这位专家都说得这么直白，这已不仅仅是一种挑衅，而是一种直接的战争行为。

国与国之间的交往就是这样赤裸裸的，一方面美国需要我们中国大量购买其国债，来维护其业已岌岌可危的经济，一方面美国在通过各种手段指名道姓的遏制中国的发展。

对于这样的国际关系，中国显然还不太适应，国内更有许多学者害怕这害怕那，害怕与美国扯破脸皮，害怕世界提中国威胁论，现在的问题是，美国在军事上已经与我们扯破脸皮了，是我们一直不承认罢了，看看这一系列的挑衅，从南海到印度洋，到东海，到台海，到新疆问题，美国就是这样直接的给了我们难堪，而我们一直装做什么都没发生过。

说到中国威胁论，我们一直以来也是坚持的韬光养慧政策，夹着尾巴做人，可中国威胁论仍角不绝与耳，如果是我们太嚣张，大霸道，也说得过去，可如今我们招谁惹谁了，威胁论仍不断，这就说明我们的政策有问题，对于那些叫嚷威胁论的国家，他们的目的只有一个，那就是中国不发展，最好还是上世纪二十年代的水平，那就没有威胁了。可能吗？

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• 周郎 金币 +18 发帖辛苦啦！ 2009-7-20 21:14

小鹰号可比戈尔什科夫贵多了，再加上俄美操作的不同，印度未必能吃的下去。。

已经不是什么新闻了！ 就让阿三大把大把的花钱吧  拖死

美国人多精明呀！他若是真的会为朋友两肋插刀，他就会冲锋在前，享受在后，不浪费朋友的钱，让朋友都过上好日子。可现实却是，他用退役的武器交给朋友让他们和中国干仗，说是白给，后续的武器装备，维修都不要钱吗？真的打起来，他又会赚很多的钱，可就苦了那帮小兄弟了，赢了，美国会以大哥的身份拿大头红利，若是输了的话，老美可就不管了。现在明摆着的就是，让小兄弟们跟着中国搞军备竞赛，中国可是不温不火，按部就班，量财使用，玩儿吧！

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• 周郎 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2009-7-20 21:14

貌似那艘白送地登陆舰虽然没有潜水，但是放个屁就熏死了半个班的啊三水兵。

In reviewing the international situation, I found that the important factor to China is that we lack of friends or allied countries. While on the other hand, the USA seems to have friends and allied countries on each corner of the world. We do have to develop some lacky states or military allied countries, such as SCO (Shanghai Cooperation Organization)

其实都一样！当有天印度强大了！估计美国又该送中国航母了！
只有自强才不会被欺负！