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现代高超音速战斗机有什么意义?[6P]

[color=Blue]咱们来举几个例子，首先的一个例子是大家很熟悉的B-29轰炸机。

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这款轰炸机在大家的印象中往往是二战期间最大的轰炸机，或者是首次投掷出原子弹的轰炸机，但很多人并不知道，这是二战期间飞得最高的轰炸机。B-29可以在12500米的高空以565公里的速度飞行，这才是B-29真正的杀手锏。在二战期间，轴心国的战斗机通常都难以飞到这个高度上，同时即便是飞的到这个高度，其实速度也很难追击轰炸机，难以对B-29构成实质威胁。

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以日本在二战末期投入使用的四式战斗机来说，他的升限是12000米，而且在这个高度上还必须是轻负荷的状态下。什么是四式样的轻负荷状态呢？半油、仅仅带20发20mm炮弹150发12.7mm机枪弹。这些武器对于一架飞在头顶上500米以外的轰炸机进行攻击也就只能跳跃式打击了。这也就是飞行高度带来的质变了。再有就是SR-71和Mig-25，这些都是可以飞在3倍音速的军机。

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有一些Mig-25也和SR-71一样执行高速高空侦察任务。例如上面这架，我们可以明显的看到驾驶舱下面的照相机开口。速度成了这些战机的制胜法宝。在当年，即便是开火也未必可以打击得到这些战机。

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再有一个例子就是F-117，为了达到极致的隐身性能，不惜毁掉气动外形，虽然是一架以F开头的“战斗机”，但从服役到退役并没有做过任何一架战斗机该干的事情，仅仅是依靠弹仓内的激光制导炸弹去轰炸地面目标。简单的说就是这架战斗机机动性不行，难以尽一架战斗机的本分。不过，为了追求隐身效果也好，为了追求高空或者高速飞行也罢，大部分军机都是采用缩减其他方面性能的方式对自身特定性能进行优化。原因也很简单——并没有任何军用装备是跨时代的产物，都需要在当年可以达到的科技基础上进行取舍。于是，很多突出特殊特性的飞机往往会存在一些短板。于是在二代机和三代机喊了很久高空高速之后就又回到了“均衡设计”这一理念上。

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例如F-22，你可以看到它无论是隐身效果、机动性、飞行速度、升限其实都没有达到世界第一的水平，仅仅是在综合性能上做出了最大化。原因也很简单——在现代导弹技术的威胁下，从越战至今战斗机其实都在吃瘪，尤其是最近的30年，战斗机本身的设计就已经开始摆烂了，没什么进取精神了。导弹的威胁是一方面，另外一方面则是涡轮风扇发动机的性能也经过几十年的发展被压榨到了极限。不过，随着现在新型发动机的出现，高超音速战斗机会随着新的动力元件的升级而孕育而生的。

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新的动力带来的速度提升归根结底也是一个“量变产生质变”的过程。如果战斗机的飞行速度可以达到马赫6以上，那么对方导弹就已经是形同虚设的装备了。目前，大多数现代导弹的最高速度在马赫2到马赫5之间，这已经相当迅速了。然而，超过马赫6的飞行速度将使战斗机进入高超音速范畴，这对导弹的追踪和拦截就提出了巨大的挑战。所以说，高超音速战斗机的发展还是有相当的必要性的。不仅仅导弹很难命中战斗，而且常规的导弹即便是能有开火条件也会因为战斗机的高速所带来的射击窗口极具缩小而导致对方飞行员丧失掉开火机会。同理，所谓的导弹不可逃逸区也会因为战斗机速度的提升而大幅度缩短。[/color]

一旦战机被锁定，那就逃不了。
导弹的机动能力是20～30个G，飞行員身体能承受的机动能力极限是9个G，所以飞机再快也没有用。
要真正能避开导弹的攻击，只能进行干扰。
当然，美国正在研究无人机，这样，就不需要考虑飞行员身体的极限了。

AI发展下图像处理技术得到极大提升，以后不需要人驾驶了，提升战机性能边际效应大，不如提升AI，以后不怕死，选择决策几近最优解的AI驾驶员，想想都可怕

高超音速战斗机的意义？天下武功唯快不破，即使现在飞的更快。恐怕还是可以追求的，但是在高音速条件下，你的飞机急速转弯不怕解体么；乃至身体承受能力也撑不住，那么你就必须设计一套在高音速条件下航空生命保障系统。这样一套保障系统做出来，还不如直接设计人工智能战斗机，只要你不怕天网出现。目前设计有人驾驶高超音速战斗机，如果不能战胜现在的防空导弹，那么意义不大；但是不能否认真的出现革命性高超音速战斗机（或许真的以光盾防御），那么肯定是跨时代的

高超音速战斗机对飞行员要求也高吧，估计是AI控制的无人机了。

回复 4楼 的帖子

高超音速一般指8-10马赫速度以上.目前有人驾驶飞机包括各种技术验证机也没有达到这个速度的.

  回到高速的问题,速度对于战斗机而言,始终是最核心的基本属性之一.速度可以加成到机载武器上,赋予其更大的发射速度.也就能达到更大射程. 还是机动性的组成基石. 同样也是生存性的根本.

  速度在战斗机上是无论如何强调也永远不会过时的核心属性.所以谈不上什么高速(非高超音速)战斗机过时了. 二代喷气式飞机确实相对更追求最大速度,而三代机略有下降.但这不是速度没用.三代机只是部分削弱了最大速度.但例如加速,持续速度,转弯速度保持.机动速度和SEP剩余推力等指标都要远高于于二代机. 就像一款车削弱了一点点最大极速,但是其他速度区间的加速,转弯时的速度保持能力都大大提升.你能说它是放弃了速度吗?

  导弹,特别是从飞机上发射的空空导弹的推进剂只能工作十几秒(美国最新的AIM260可能更长能达到几十秒),即使最大速度更快,但是速度是不可持续的.所以战斗机的速度在合适的情况下是也是必然会用于对抗导弹的锁定和跟踪.

[[i] 本帖最后由 gsync001 于 2023-6-22 13:49 编辑 [/i]]