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起售28.98万元，配置升级，2023款凯迪拉克CT5购车指南[10P]

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当购车预算来到了30万元以上区间，就相当于迈进了豪华品牌的门槛，可选择的车型变得更加丰富，即使大家想在此基础上追求一些个性，该价位车型也能给予你极大地满足。在30万级豪华品牌轿车市场中，来自于凯迪拉克的CT5便是能够诠释个性与时尚的一款优质车型。

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近期，2023款凯迪拉克CT5正式上市，新车推出5款配置，售价区间28.97~36.17万元。新款车型本次优化升级了多项配置，同时新增全新车色，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

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作为常规年度改款，2023款凯迪拉克CT5在造型设计方面未发生明显变化，不过此前仅顶配车型标配的V运动套件如今已经下放到尊贵型，其中V运动套件包含运动型前包围，运动型轮毂，熏黑尾灯和后扰流板等。具体来看，新车前脸部分匹配凯迪拉克经典的盾型前进气格栅，内部设置菱形中网，两侧垂直排布的LED日间行车灯配合上两侧造型夸张的前包围，进一步突出了整车的运动感。同时新车的大灯组应用全LED光源，且标配自动头灯，大灯高度可调等功能。

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车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4924×1883×1445 mm，轴距2947mm。该款车型的车身线条较为流畅，溜背式的车顶设计展现出了它运动化的一面。不过车身未采用太多线条刻画，平整的车门面板以及微微突出于车体的前后翼子板，让它具备了不错的肌肉感。

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该款车型的尾部设计维持原样，其中两侧尾灯组为T字形布局，内部设置纤细的LED灯带，灯组中间部位设置银色饰板装饰，一定程度上延展了车尾的横向视觉效果。同时后包围处设置双边共双出的矩形排气，运动感较为突出。

内饰设计

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2023款凯迪拉克CT5内饰部分的变化主要体现在配置方面，此外以上所提到的V运动套件也包含前排运动型座椅，多功能打孔真皮方向盘等元素。其中该车依旧采用凯迪拉克品牌传统的造型设计，定位豪华中大型轿车的它在做工和用料方面自然无需我们太过担心，车内触手可及的地方皆采用柔软的皮质面料包裹，细节处设置钢琴烤漆饰板，缝线以及金属饰板等元素装饰，体现出不错的质感。主驾驶正前方的三幅式方向盘造型较为宽大，两侧加入打孔设计后有效提升了整个方向盘的握感。此外该车还提供10英寸的悬浮显示屏幕和12英寸的全液晶仪表盘。

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新车车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风等。该车前排座椅造型设计较为运动化，椅面贴合于人体，两侧护翼凸出，能够提供不错的侧向支撑。

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由于座垫较厚以及溜背式车顶造型的原因，该车的后排头部空间并不算宽裕，正常情况下只能达到三指的水平，腿部空间则在两拳以上。此外新车后备厢内部空间不算规整，后减震器塔顶对于空间产生了一些影响。

动力系统

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2023款凯迪拉克CT5动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率237马力，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，匹配10速手自一体变速箱，同时全系皆采用前置后驱的驱动形式。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款，2023款凯迪拉克CT5本次主要针对配置等方面进行升级，其中V运动套件进一步下放，并且新增了阿拉斯加白，曼哈顿灰和多瑙蓝等全新的车色，产品力有所升级。新车本次共推出5款配置，售价区间28.97~36.17万元，接下来车叔将重点针对售价未超过30万元的两款低配版本进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。

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2023款28T风尚型

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能完善

指导价格28.97万元，具备车道保持辅助，主动刹车，后驻车雷达，定速巡航，驾驶模式切换，分段式电动天窗，全车无钥匙进入，远程启动，主动闭合式进气格栅，方向盘换挡，主动降噪，主驾驶座椅电动调节，后排座椅比例放倒，10英寸触控液晶屏，语音识别控制，4G网络，OTA升级，车联网，手机APP远程控制，自动头灯，大灯高度可调，车内化妆镜照明灯，自动空调，后座出风口，温度分区控制等功能，基础配置表现较为完善。

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2023款28T豪华型（标准版）

推荐指数：★★★★

配置点评：舒适性配置增加，性价比较高

指导价格29.47万元，增加前驻车雷达，倒车影像，12英寸全液晶仪表盘，真皮座椅，主驾驶座椅腰部支撑四向调节，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，后排杯架，转向辅助灯，车内环境氛围灯，外后视镜锁车自动折叠，雨量感应雨刷等功能。舒适性配置明显增加，性价比相对较高。

总结

总的来看，2023款凯迪拉克CT5本次重点针对配置方面进行调整，此前仅顶配车型标配的V运动套件开放选装，同时豪华型（标准版）升级了12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表，并且匹配10英寸悬浮式中控显示屏。通过以上两款低配版本的对比分析可以看出，2023款 28T 豪华型（标准版）在售价较为亲民的同时具备更为完善的基础功能配置，完全可以满足用户的日常用车所需，性价比相对较高。对比同级豪华中大型轿车，凯迪拉克CT5在动力性能，售价等方面具备明显优势，如果你的购车预算相对有限又想要追求个性化的话，那么该车确实值得你重点考虑一下。
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凯迪拉克车跟标志和凌志一样，开的起，但是你绝对修不起，配件死贵

凯迪拉克CT5的设计风格独特强大，遵从了凯迪拉克一贯的豪华风格，在外观、内饰和动力等方面恰到好处，性价比高，不管从个人日常使用还是商务接待都能够满足需要。

个人感觉CT5性价比还是非常高的，顶配的电磁悬挂相当的牛，只不过保值率实在是太差，后排空间也一直被人诟病

豪华品牌里虽然凯迪拉克只是末流，不过性价比真心出色，豪华感和配置都很OK

好多要买车的人都曾经考虑买凯迪拉克，但是到了真正出手的时候就改变主意了，费油，使用成本高

想不通买凯迪拉克的，因为凯迪拉克适合的是美国人还有有钱有闲的人。真正开车的话，这车其实一般了，沃尔沃车安全度都要高出凯迪拉克了，豪华要是顶用的话，日本那些垃圾车也不会卖的满世界了，说到底还是交通工具，最后让人用的长久还是实用为主，美国车一个少二是现在美国的经济不好通货膨胀大涨价性价比不够了。对应美国的那种路和开车方式，中国这地方适合的话也就是新疆内蒙这些偏远的地方了，但是既然是偏远地方，经济和售后肯定不如其他地方了。所以真不是豪车就一定适合的，关键是看匹配度，自己的用车情况是不是适合开这款车。当然如果说只是从舒适度还有其他一些原因选择这车，那毫无疑问选择这车也是对的。

真心不建议买凯迪拉克，油耗和维修，还有二手车的不保值