查看完整版本: 车迷天下 | 车区每日签到，分享爱车活动（第八期）

ID：恋恋云雨榻
签到日期：2022年1月26日
我喜爱的车：奥迪S1

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喜爱理由：
　　动力方面，奥迪S1Quattro将不再沿用1.4TFSI的发动机，会引入较大排量的发动机，来自高尔夫GTI上的2.0T发动机以及1.6T发动机也许是更好的选择。奥迪会提供一款最高功率达240马力的发动机来竞争MINI Cooper S的208马力发动机，这款卓越性能的发动机将使得奥迪S1的百公里加速时间仅为6秒，最高时速将达250Km/h。
　　内饰方面，将会提供运动座椅和多功能运动方向盘，钻孔踏板以及碳纤维内饰板，奥迪S1在2011年底亮相，同时将会在2012年正式发售，售价为25000英镑（约26.4万元）。
　　没有极限的极限速度。这也是奥迪的S1 Sport quattro系列诞生的目的，对于这部百公里加速2.3秒的赛车，工程技师唯一要做的，就是在它用足以飞翔的速度冲刺的时候，想办法把它留在地面上。
　　汽车运动经过漫长的发展逐渐整合形成两大范畴，即专用比赛道路竞赛和非专用比赛道路竞赛两种。前者已经全新规范了汽车竞赛道路的标准，因此专业级高品质路面成了这类汽车运动不可分割的一部分。而后一种汽车竞赛模式则把赛车完全交到了大自然手中，赛车的适应性和道路表现成为了重头戏。奥迪S1 Sport quattro就是在这样的竞赛中纵横无忌的机械魔兽。
　　提到奥迪S1 Sport quattro的传奇，就必然要提到这种在道路竞赛中称王的世界性比赛——世界拉力锦标赛，以及这种竞赛历史上曾经让人热血沸腾又毛骨悚然的竞赛级别——B组(Group B)。当配有全时四轮驱动系统的奥迪quattro用惊人的战绩完胜了1981年和1982年的世界拉力锦标赛之后，几乎所有参赛的车队都想击败奥迪。国际赛车运动委员会于是在1983年建立了B组比赛，这个组别几乎取消了对参赛车辆改装的一切限制，机械暴力美学的时代因此来临。
　　为了速度的荣誉，奥迪S1 Sport quattro的前身奥迪Sport quattro出现了，尽管在1984赛季屈居亚军，很快便在1985赛季捍卫了荣誉，为奥迪S1 Sport quattro的登场做好了铺垫。1985年，浑身张扬着恐怖的机械暴力美学的奥迪S1 Sport quattro咆哮着冲上了圣雷莫的山路。
　　1986年，世界拉力赛车界疯狂了，B组赛车在奥迪S1 Sport quattro的拉动下，几乎就要突破道路的极限，道路似乎已经不能承受更高的速度了。奥迪却靠惊人的研发能力在这个赛季推出了终极版本——奥迪S1 Sport quattro Pikes Peak。这部机械魔兽将直列5气缸涡轮增压引擎调教到了极限，最大输出功率在每分钟8000转的时候为598匹马力，从静止加速到时速100公里，仅仅用了2.3秒。在这一年，S1 Sport quattro Pikes Peak完胜世界拉力锦标赛，并在1987赛季成功卫冕，从标致205 T16手里重新夺回了“山路之王”的封号。　　　
　　奥迪S1 Sport quattro无疑是一部张牙舞爪的机械怪物，它飞奔的时候，工程师们不得不用定风翼将这部车留在赛道上。车手在试驾之后做出了“不可驾驭(undrivable)”这样恐怖的评价。这样的赛车让人疯狂。但是由于其他车队赛车发生的严重事故，1987赛季，国际赛车运动委员会正式取消了B组赛事，奥迪S1 Sport Quattro也随之谢幕。
　　作为一部承载人类速度梦想的超级赛车，奥迪S1 Sport quattro作为一段神话被载入了汽车运动的史册，用来纪念那些为梦想献身的人们，纪念那让人心惊胆战却又不禁倾慕的机械暴力美学。

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ID：xxsisx
签到日期：2022年1月26日
我喜爱的车：现代途胜

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喜爱理由：皮实的车，很耐开，很多人开了很多年还在用，国内外都这样，也算现代经典了

[[i] 本帖最后由 xxsisx 于 2022-1-27 15:35 编辑 [/i]]

[b][size=4]ID：momomonini
签到日期：2022年1月26日
我喜爱的车：广汽本田-冠道[/b]

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[b]喜爱理由[/b]：外观方面：关于本田冠道的外观，人们总是争议不断的。毕竟在此之前，使用溜背设计的中型SUV少之又少，所以冠道一登场就让喜欢的人真喜欢，不喜欢的人完全接受不了。另外，我们可以看到，冠道的前脸使用了宽大的镀铬饰条进行装饰，试图以此来增加硬朗气息。不过这种设计手法有些太过直接了。冠道在上市之后，一直标榜“大块头”等标签，希望以此来收获消费者的青睐。不过中型SUV市场竞争格外激烈，随着同级产品的不断迭代，冠道在尺寸方面的优势早已不复存在。好在是其采用了短车身长轴距的设计，让冠道的车身看起来很饱满，线条勾勒出的力量感也显得十分紧绷，靠运动的外观设计扳回一城。车尾整体的设计比较简单，没有车头给到的视觉冲击力那么强，少了几分气势。其后尾灯组为C字型，中间由一条镀铬装饰相连接。排气方面，冠道采用了双边共四出式排气，虽然其中两个是样子货，不过还是能适当提升车辆的运动感。
      内饰方面：在冠道的车内，你很难找到有关于科技方面的任何亮点，整体内饰设计也偏过时，不像是这个时代的产物。车辆的仪表盘采用了大尺寸行车电脑屏幕+传统指针的组合，8英寸的中控屏则比开拓者的10英寸要小一圈。不过其也带有手机互联映射功能，实用性良好。
      动力方面：冠道拥有两种动力组合供消费者选择，其中240TURBO版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率142kW（193马力）/5600rpm，最大扭矩243Nm/2000-5000rpm，与之匹配的是CVT无级变速箱；370TURBO版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率200kW（272马力）/6500rpm，最大扭矩370Nm/2250-4500rpm，与之匹配的是9速手自一体变速箱。悬挂方面，冠道全系车型使用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合，并且370TURBO版本车型，部分还提供适时四驱系统。
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ID：503627
签到日期：2022年1月27日
我喜爱的车：一汽丰田卡罗拉锐放
喜爱理由：一汽丰田卡罗拉锐放的车型尺寸长宽高分别为4460mm/1825mm/1620mm，轴距为2640mm。比奕泽IZOA的车长多了70mm，宽度多了30mm，高多了55mm，轴距相同，但尺寸比RAV4荣放要小一号。因此，它的车型尺寸空间是定位在奕泽IZOA之上，RAV4荣放之下。相比来说，奕泽IZOA是丰田的一款极具个性的SUV车型，而卡罗拉锐放相对空间实用性更出色。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2022年1月27日
我喜爱的车：福特领睿

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喜爱理由：日前，福特全新高能先锋宽体SUV——福特领睿正式开启尊崇预订，99元下订即享11大限量权益。福特领睿是“福特中国2.0”战略落地的全新高端中型SUV车型，传承福特百年设计精髓，融⼊现代审美，诠释新⽣代消费者态度。新车将于2022年第一季度正式上市，首推3款配置版型，开启新睿高能生活。

[[i] 本帖最后由 最复杂的单纯 于 2022-1-27 09:47 编辑 [/i]]

ID：幻境
签到日期：2022年1月27日
我喜爱的车：奇瑞艾瑞泽5e

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[img]http://image.bitautoimg.com/appimage/media/20171018/w1131_h663_079285297bd747dc96574fd138bcb20a.jpg[/img]

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喜爱理由：艾瑞泽5e已经于2017年在北京区域上市，外观方面，艾瑞泽5e基本延续了汽油版的设计，但换上了满天星式的黑色进气格栅， 艾瑞泽5e新车最大续航里程超过410km。配置方面，艾瑞泽5e将配备天窗、车身稳定系统、侧气帘、倒车雷达/影像等。动力方面，艾瑞泽5e将采用纯电驱动，其搭载了一台122Ps的电动机，峰值扭矩为276N·m。艾瑞泽5e新车配备了49kWh的三元锂电池，综合工况续航里程达351km，最大续航里程超过410km。

ID：恋恋云雨榻
签到日期：2022年1月27日
我喜爱的车：奥迪quattro S2

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喜爱理由：
　　提到全时四驱，相信很多人脑海里都会闪现一个词，那就是奥迪的quattro！奥迪是最早将四轮驱动装置运用在拉力赛中并取得巨大成功的车厂。今天就来欣赏一下这台已经面世了二十多载的奥迪quattro S2。
　　第一眼看过去，无需过多的解释都知道这必然是个暴力的家伙。小小的身躯被武装得如此宽大的车身，搭配着碳纤维前分流器和碳尾翼，让你不得不佩服设计者的脑洞。
　　敢赛车车轮配上米其林轮胎，就如米其林轮胎人一样具备肌肉感。藏在轮毂里的则是Brembo 8活塞卡钳配380毫米盘（前）和四活塞卡钳配323毫米盘（后）。
　　悬架方面车主使用了AST三路可调阻尼器搭配Eibach弹簧；再配上硕大的前铲尽显出满满的战斗气息。
　　驾驶员座位向后移动和完整的多点防滚架，隔着屏幕都能感觉到这股赛车的味道。
　　了配合动力提升所需，在这个碳钎维机舱盖下面还包括着满足高增压值的定制点火导线，ATL 60升燃料电池，博世044燃油泵和1800CC博世赛车喷油器，可提供燃烧室瞬间爆炸产生动力时，能有稳定而充足的燃料填充。周边冷却系统则改以后置式C＆R散热器，电动水泵与双风扇等，让发动机运作时不会有温度过高的情形发生。
　　传动系统方面则是换上了Lobro赛车等速万向节，奥迪赛车(参数|图片)传动轴和前、中、后差速器，同时还配备着变速箱冷却器和高盛赛车三片式离合器。琳琅满目的赛车套件，似乎是在提醒自己是一位赛道玩家。

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[b][size=4]ID：momomonini
签到日期：2022年1月27日
我喜爱的车：长安福特-探险者[/b]

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[b]喜爱理由[/b]：福特探险者作为一款累计销量超800万的车型，在过去的30年中历经6代更迭，不断提升的产品实力让其成为了中大型SUV的标杆，也因此被人们冠以一代宗师之名。
       外观方面：虽然现在的它多以家用为主，但从外观造型中依旧能品出硬汉气息。尺寸硕大的六边形进气格栅是整个前脸的视觉重心，时尚又不失豪华。车尾采用双边共两出式排气布局，这与探险者主打性能的属性格外吻合。与此同时，下方银色底盘护板的加入，也让车辆看起来更加硬朗。
       内饰方面：探险者的内饰有着浓郁的科技氛围，12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸中控大屏的使用功不可没。仪表的显示清晰度可圈可点，并能够随着驾驶模式的切换，对应不同的主题风格。不仅如此，为了营造出能够代表美式豪华的座舱，探险者在中控台等处使用了大量的皮革包裹，而且缝线的做工也非常到位，用高品质打破了人们对于美系车的刻板印象。探险者12.8英寸的中控大屏从尺寸上远超其它选手，在分辨率方面的表现也可圈可点。而且其内置的SYNC®+智行信息娱乐交互系统，不仅界面简洁容易上手，使用起来也格外流畅。除此以外，这套车机搭载了语音交互功能，语音识别系统能对超70种模糊语义进行识别，进而控制天窗、空调、导航等功能。
       动力方面：动力方面，探险者搭载2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，这可谓是福特家族的明星产品，同时也被评为沃德十佳发动机。该发动机最大功率203kW（276马力）/6000rpm，峰值扭矩425Nm/3500rpm，澎湃的动力让车辆拥有着出色的性能表现。与发动机相匹配的是10速手自一体变速箱，齿比绵密，拥有出色的换挡平顺性和连贯性。除了有性能强大的“双十动力”做背书，探险者还是一款基于最新CD6后驱平台打造的车型，并且有着前后50：50的完美配重，这让探险者在照顾到家用之余，还有着出色的操控表现。探险者搭载了基于后驱打造的智能四驱系统，并拥有6种驾驶模式，而同级车型的四驱都是基于前驱而打造，这一点要给探险者点个赞。
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ID：503627
签到日期：2022年1月28日
我喜爱的车：路虎揽胜星脉
喜爱理由：路虎揽胜星脉外观方面，作为拥有“最美路虎”称号的揽胜星脉来说，新款车型并没有对造型设计进行大幅调整，将会依旧采用我们比较熟悉的设计语言进行打造。可以看到，新车将会推出夏朗德灰、全新奥斯图尼珍珠白和圣托里尼黑等多种车身配色，能够进一步彰显车辆的精致属性。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2022年1月28日
我喜爱的车：福特领界

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喜爱理由：领界是福特旗下一款紧凑型SUV，新车定位于福特翼虎和福特翼博之间。网通社从江铃福特官方获悉，全新领界正式上市，共推出6款车型，售价区间为10.98-16.78万元。新车配备Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，并全系标配“福特派互联”。外观方面，新车整体造型颇为动感，车身姿态向下俯冲，极具视觉冲击力。前脸采用家族设计风格，六边形进气格栅加入镀铬元素点缀，十分精致。两侧修长的头灯组内部采用LED光源，并与格栅融为一体。下方保险杠造型棱角分明，且嵌入LED日间行车灯，底部辅以银色护板修饰，富有运动气息。这款SUV车身侧面线条锐利，车顶采用悬浮式设计，颇为动感。领界尾部设计较为圆润，两侧LED光源尾灯配以扰流板内部高位刹车灯，点亮效果十分醒目。尺寸方面，江铃福特领界长宽高分别为4,580*1,936*1,674毫米，轴距达到2,716毫米。

ID：幻境
签到日期：2022年1月28日
我喜爱的车：乔治巴顿战车

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[img]https://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20170729/74b292414ab749928deb84b76d87a9d4.jpeg[/img]

[img]http://img.mp.itc.cn/upload/20160510/6cd8b85797e84afd8093ebc9ea87f876_th.jpg[/img]

[img]http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180521/eb354389cbc447bdac438dcd614b2d4c.jpeg[/img]

喜爱理由：乔治·巴顿越野车是USSV旗下一款进口ORV（专为亚洲市场设计），2017款基于福特F550底盘开发，同系列车型为犀牛GX（Rhino GX）。乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车，乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿命名，据悉，乔治巴顿生前独爱两种车型，一个是坦克另一个就是超级大吉普。因此这两款车都有较好的续航能力和越野能力。

ID：恋恋云雨榻
签到日期：2022年1月2８
我喜爱的车：奥迪S3
[img]https://club2.autoimg.cn/album/g7/M0B/47/C6/userphotos/2017/08/24/11/970_wKgHzlmeRsaAE8wzAAoPXFpl45U650.jpg[/img]

喜爱理由：
　　S3以A3为基础起步设计，作为代步用没什么可挑剔的。性能层面，奥迪公司对S3调校也不再相较之前那么保守了，毕竟S3定位要比S6等中高级车单纯得多，同时它的性价比却是同类型车中最高的。
　　你为什么选择了这辆车？我想咬紧牙关去S4，但是没有我想要的颜色和配置，不能说等着，顺便看了S3，看了以前的照片，我觉得S3装修很难看，但是坐下来一看，内饰做工很精致，动力也很足，价格也便宜了10w以上，我选择了S3。
　　在空间方面，一般后面的座位是空的，但我觉得还可以，身高170厘米，对我来说前面座位后面的座位都够了，但是后面的座位是178日元还是有身体粗的朋友的话，行李的保管空间有点紧，行李箱很小，车内的保管空间也很小，只能放行李了。
　　个车的动力上说：动力真的够了，加速选项：一直开的经济模式和动态模式，经济模式感觉不到动力有些辣鸡；动态模式有点猛，信号等杀手？　　
　　操作性能上：还可以吧，感觉很稳定，动态模式的手柄可以用更重的底盘和悬架，有点硬了，井盖坏了，过了减速带，弯了也没关系。
　　汽油消费问题：开完高速有到8点，平时在市内开车，一般是10-12，偶尔没有车的时候加了几次油？反正我还没从20+市区出发过，城市里车辆很多，基本上一直开着经济模式，什么都可以
　　关于车的舒适性：很硬，您可以在市内慢慢开车，长时间开车应该会累的空调：空调真的很快就热了，而且，这个也太热了吧，这个空调像牛一样舒适，噪音控制：发动机声音大，动态模式更大，经济模式和舒适模式还是有声音的，那我就不舒服了，座椅舒适性：我喜欢旧型的反毛皮座椅，但新型只有真皮座椅。
　　外观上：豪气。
　　内饰方面：看图片很粗糙，其实还可以吧，细节还可以诉说在不错的仪器里：新仪器的盘子还很美，导航仪看起来像是山寨的吗？多个S标签与其他A3相同。
　　就价格性能比而言，喜欢的东西没有价格性能比，选择的配置：打开了电折和开关，交换牌是塑料的，可以边加金属边做，塑料的好low。
　　整体来说这款车的性价比和舒适感很给了我很不错的体验。

[box=DarkOrange]
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[[i] 本帖最后由 恋恋云雨榻 于 2022-1-28 14:49 编辑 [/i]]

[b][size=4]ID：momomonini
签到日期：2022年1月28日
我喜爱的车：奔驰G级中期改款[/b]

[img]https://img1.xcarimg.com/news/3/39814/39815/846_635_20220126183705832114843689103.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/news/3/39814/39815/846_635_20220126183705706863069593111.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/guide/1368/38654/38655/846_0_20210427072942332735668059387.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/news/3/39814/39815/846_635_20220126183705608093661480447.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/news/3/39814/39815/846_635_20220126183705214254180663864.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/news/3/39814/39815/846_635_20220126183705295082655296296.jpg[/img]

[b]喜爱理由[/b]：近日，某外媒曝光了一组正在进行冬季测试的奔驰G级中期改款谍照，尽管从照片上看新车的变化微乎其微，但工程师们还是为其贴上了厚厚的伪装。从发动机盖隆起的程度判断，此次爆出的奔驰G级谍照为G550车型，隔着厚厚的伪装可以看出，保险杠下部比现款车型更圆滑，发动机盖上标志性的凸起也消失了。车侧的变化更是微乎其微，轮眉的折角更加锋利。车尾整体造型与现款基本一致，为了与改款后的前保险杠相呼应，新车可能会针对后保险杠造型进行微调。
      虽然目前还没有任何内饰谍照，但预计最新版本的MBUX车机在中期改款的奔驰G级上不会缺席。由于现款奔驰G级2019年发布至今仅两年有余，且这款经典的硬派越野车刚刚在去年打破了自己的销量记录。因此中期改款车型应该不会早于2023年中发布。
作为梅赛德斯-奔驰品牌的金字招牌和名副其实的“摇钱树”，奔驰也一直努力扩充G级车系。早先曝出的4X4 平方就处于投产前最后研阶段。新车在配备了全新的悬挂组件后具有更高的离地间隙，同时还标配了尺寸可观的大行李架。
      2024年，奔驰还将推出名为EQG的电动版G级，据报道，这款车将延续G级经典的非承载车身结构，并将搭载容量为107.8kWh电池组，前后桥双电机的动力系统将为其提供四轮驱动能力。
[/size]

ID：最复杂的单纯
签到日期：2022年1月29日
我喜爱的车：福特领裕

[img]http://zkres1.myzaker.com/202109/613b39758e9f096a6b0018d5_1024.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/news/3/38634/38635/846_635_20210316145914685132122130645.jpg[/img]

[img]https://p5.itc.cn/images01/20210329/f8d598660aa344489641cda1b09bc069.png[/img]

[img]https://auto-pic.china.com/202109/13/1631504724_05037100.jpg[/img]

[img]https://x0.ifengimg.com/res/2021/9F11AC15C5C24E6C67E5CB8CDF6CA65FEB5385BE_size104_w1024_h718.jpeg[/img]

喜爱理由：福特领裕不断贴近本土市场并深刻洞察中国消费者需求，针对中国三代同堂和多人口家庭，升级全家出行体验，持续兑现“更福特更中国”的承诺。福特领裕借鉴MPV乘坐的舒适便捷性设计，同时保留SUV的高性能与高通过性，创造性地推出2/2/3布局新品类，填补主流合资7座SUV的布局空白，在提升二排乘坐舒适性的同时，解决了目前2/3/2布局普遍存在的三排进出不便与忽视舒适性痛点，满足不同家庭多元化高品质出行需求。领裕创新7座采用入选“沃德十佳发动机”的2.0TEcoBoost®225直列四缸涡轮增压直喷发动机，兼顾强劲动力、高效经济及耐久可靠。依照福特全球标准，经过精准调校的动力总成及悬挂系统，辅以最新博世ESP9.3版本，操控轻松，驾乘舒适。

[[i] 本帖最后由 最复杂的单纯 于 2022-1-29 13:27 编辑 [/i]]

ID：幻境
签到日期：2022年1月29日
我喜爱的车：乔治巴顿战剑

[img]https://pic2.zhimg.com/80/v2-f318a0ed5c9d73cfe9eba3e2cac6b271_720w.jpg[/img]

[img]https://pic4.zhimg.com/80/v2-6b1d9ef19df1ebe0d74fb108ce59ec0f_720w.jpg[/img]

[img]https://pic1.zhimg.com/80/v2-41e4ddb2a70c6df910579b0eb5a0c0bc_720w.jpg[/img]

[img]https://pic3.zhimg.com/80/v2-deb7bc62f03aa91f018eef0987ddc58a_720w.jpg[/img]

[img]https://pic3.zhimg.com/80/v2-7c06fb8688c947a932c6bb672292f2a2_720w.jpg[/img]

[img]https://pic4.zhimg.com/80/v2-b0c5097fda360d4ed9f2b5b8a0178fbf_720w.jpg[/img]

[img]https://pic1.zhimg.com/80/v2-9f764001f90a25535adac30d2747e240_720w.jpg[/img]

[img]https://pic3.zhimg.com/80/v2-23b1cd24436dd9158eb3982e952b0a42_720w.jpg[/img]

[img]https://pic2.zhimg.com/80/v2-0b3d94dc85b88d8b6b0b1c6554f6f571_720w.jpg[/img]

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[img]https://pic1.zhimg.com/80/v2-d0052727984be0a3813a4dfbad62084c_720w.jpg[/img]

[img]https://pic3.zhimg.com/80/v2-8b9d6eb76dddba6f6900af5d3e3b34de_720w.jpg[/img]

[img]https://pic4.zhimg.com/80/v2-9f0fb38666cfd384a57d15b023a32f3f_720w.jpg[/img]

喜爱理由：2018款乔治·巴顿-战车”是乔治·巴顿在国内最为大家所熟知的“战车”车型的全新升级款,也是目前市场上所见最大的豪华SUV之一。接近6米的车身长度,搭配V6双涡轮增压发动机、375匹大马力,牵引及运动档电控十速变速箱以及红外线夜视功能,让“战车”具有全天候全路况行驶能力。同时,多项奢华内饰的定制服务,让高端客户尽享越野乐趣的同时,亦能保持从容优雅的身姿享受完美的舒适体验。乔治·巴顿还将为中国市场呈献一款全球首发的车型——“2018款乔治·巴顿-战剑”。相较于超大型SUV“战车”,“战剑”是一款中型SUV。此次全球首发的“战剑”,外形线条秉承了经典军用吉普车的设计风格,拥有超凡的越野能力和强大的动力,完美诠释乔治·巴顿品牌的硬朗本色。外观方面，新车的整体风格十分硬派，造型方正，车头部分极具视觉冲击。此外，新车的大灯造型颇具设计感，夜晚点亮时，视觉效果十分醒目。此外，新车基于福特F550底盘开发，越野能力十分优秀。

ID：恋恋云雨榻
签到日期：2022年1月２９日
我喜爱的车：奥迪Ｓ３
[img]https://pic4.zhimg.com/v2-45f858c0945a43c102d2a72c6955a419_1440w.jpg?source=172ae18b[/img]

[img]https://pic3.zhimg.com/80/v2-2675d316b9d911449fab31ae2074362e_720w.jpg[/img]

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[img]https://pic3.zhimg.com/80/v2-4e1f7b32b2d57268b13db49c43c86df2_720w.jpg[/img]

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[img]https://pic1.zhimg.com/80/v2-f2b30395652a841c5b0e0fbf08f4111c_720w.jpg[/img]

[img]https://pic4.zhimg.com/80/v2-2301a9ea1085fb6e96c940ed72e421d3_720w.jpg[/img]

[img]https://pic2.zhimg.com/80/v2-354ce187fdd799bb99f9f21f0e2022dd_720w.jpg[/img]

[img]https://pic2.zhimg.com/80/v2-1804df412cabf2e0250075805dc81cf1_720w.jpg[/img]

[img]https://pic3.zhimg.com/80/v2-c11cc3acfe468171a59daa365d8441da_720w.jpg[/img]

[img]https://pic1.zhimg.com/80/v2-a0647780b085e01e4c2c1e08d70e365c_720w.jpg[/img]
喜爱理由：
    近日有国外媒体曝光了一组全新S3测试谍照。从图中能看出新一代S3与A3相比在保险杠细节以及尾灯内部构造方面有着细节差别，而在视觉上两车最为明显的不同是A3只有单侧双出排气管，而S3采用了双边四出的排气设计。
车内遍布了奥迪S系列专属标志，特别是带有铝制换挡拨片的三辐式运动方向盘，是专门为新款S3所设计的，与A3 S-Line的方向盘相比显得更加高档，灰白色的仪表指针配合全黑色内饰显得更加运动。值得注意的是，新S3 Sportback的运动座椅采用Nappa提供的真皮材料所打造，能为驾驶者提供更好的支撑。
　　内饰方面，三辐式运动方向盘、灰白色仪表盘指针，再配合全黑色内饰，让新车内饰运动风格十足。而中控台配有拱门环绕仪表盘、控制面板的操作简单易行、圆润的通风口和空调设计也十分讨巧。
动力上全新奥迪S3将采用高功率版2.0TFSI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为211kw，换算成马力约为300hp，远远超过大众高尔夫R同排量发动机所产生的188kW功率。另外全车再次强调轻量化设计，以便增强操控性。更强的动力和更轻的车身，新S3的强悍性能可见一斑。
　　国内媒体报道从一汽-大众奥迪经销商得到消息，新一代S3将会在2013年下半年进口国内，起售价将可能为40万元。
奥迪新一代S3为奥迪新一代A3的高性能版车型，其外观配有专属空气动力学套件和大尺寸合金轮圈，其视觉效果相比A3更加动感。
动力方面，S3匹配的是高功率版2.0TFSI发动机，最大功率输出300马力，最大扭矩380N·m，配备6速双离合变速箱的车型0-100km/h加速时间仅为4.9秒。预计引入国内的新一代S3将以配备6速双离合变速箱的车型为主。除此之外，新车还标配奥迪的驾驶模式选择系统，其能够提供多种模式选择，包括Auto（自动）、Dynamic（动态）、Comfort（舒适）以及Individual（个性化设定）。

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[[i] 本帖最后由 恋恋云雨榻 于 2022-1-29 16:04 编辑 [/i]]

[b][size=4]ID：momomonini
签到日期：2022年1月29日
我喜爱的车：广汽乘用车-传祺M8[/b]

[img]https://img1.xcarimg.com/b193/s13572/20210625135430933874205010075.jpg[/img]

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[img]https://img1.xcarimg.com/b193/s13572/20210625135434366067715281016.jpg[/img]

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[img]https://img1.xcarimg.com/b193/s13572/20210625135622547264572657572.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/b193/s13572/20210625135531742275546540585.jpg[/img]

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[b]喜爱理由[/b]：2021年12月26日，广汽传祺M8新增两款车型上市，售价区间为28.98-32.98万元。新增的两款车型在豪华感方面进一步升级，在动力方面搭载2.0T涡轮增压四缸发动机。
       广汽传祺M8大师旗舰版在广州车展上正式亮相，新车在豪华感上进一步升级，新车配备了专属的PVD轮圈，采用了专属的“Master”Logo。在内饰方面，传祺M8大师旗舰版采用了“馆藏游梦”专属主题设计，灵感来源于苏州博物馆。新车的顶棚及周边区域采用了ALCATARA麂皮材质，使整车质感进一步升级。降此之外，新车还配备了“星光大道”迎宾光毯和特别的“香氛系统”。
       在配置方面，传祺M8大师旗舰版在M8丰富配置基础上，增加副驾驶老板键、四门一键升降、深海静谧隔音玻璃、方向盘加热、智能蓝牙钥匙、智能网联舒享科技等配置。
传祺M8四座御享版采用了双色车身设计。在内饰方面，新车采用了四座布局，第二排座椅采用了航空级独立座椅，同时新车在后排座椅处配备了T型控制台，配备了液晶显示器等装置，能够进行娱乐系统的操作、查看车辆相关行驶信息。
　　  动力部分，新增的两款车型继续搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为185kW（252马力）/5250rpm，最大扭矩390Nm/1750-4000rpm，匹配8挡自动变速箱。
[/size]

[b][size=4]ID：momomonini
签到日期：2022年1月30日
我喜爱的车：上汽斯柯达全新明锐PRO[/b]

[img]https://img1.xcarimg.com/b148/s14047/20210609063525644331880175210.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/b148/s14047/20210609063524582390467029132.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/b148/s14047/20210609063524403255246419958.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/b148/s14047/20210609063524891299904108119.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/b148/s14047/20210609063524832865765961172.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/b148/s14047/20210609064126301938913512702.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/b148/s14047/20210609064119957806316305226.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/b148/s14047/20210609064009855798473686598.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/b148/s14047/20210609064019375741687138791.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/b148/s14047/20210609064029965470564885331.jpg[/img]

[img]https://img1.xcarimg.com/b148/s14047/20210609064149672308135136572.jpg[/img]

[b]喜爱理由[/b]：2021年5月17日，上汽斯柯达全新明锐PRO正式上市，包含四款车型，售价区间12.49-15.79万元。全新明锐PRO与第八代高尔夫相同，基于大众MQB EVO平台打造而来，内外进行了全面升级，竞争力进一步提升。
      全新明锐PRO由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队共同打造，造型与海外版车型基本保持一致，采用了最新家族式设计语言，整车线条棱角分明。宽大的进气格栅搭配犀利的前大灯组以及贯穿式下格栅，进一步提升了前脸的辨识度。相比上一代车型，新车显得时尚动感了许多。尾部方面，采用LED光源的尾灯组与前大灯组相呼应，夜晚点亮后也拥有不错的视觉效果。全新明锐PRO长宽高为4753*1832*1469mm，轴距相比海外版有所加长达到2730mm。此外，新车还将新增星云蓝和能量橙两种全新车漆。
       内饰部分，新车与海外版车型基本保持一致，延续了最新家族式设计风格，中控台采用左右对称式设计，而10.3英寸数字液晶仪表盘、12.1英寸悬浮式中控屏、手机无线充电及电子挡把的加入，则为内饰的科技化程度加分不少。
       动力方面，新车搭载1.4T发动机，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。
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ID：最复杂的单纯
签到日期：2022年1月30日
我喜爱的车：福特撼路者

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喜爱理由：2014年11月13号，福特在北京正式发布了概念车Everest的量产版，同时公布了该车型的中文名为“撼路者”，并宣布将在2015年在中国及其他市场推出这款全新七座硬派SUV车型。 作为目前福特国产的唯一一款采用非承载式车身的硬派SUV，这款备受关注的SUV在中国将由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产，并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售。动力部分，全新福特撼路者搭载全新2.0升EcoBoost 汽油发动机和最新的2.2升DuratorpTDCi四缸 柴油发动机及3.2升DuratorpTDCi五缸柴油发动机。其中2.0升EcoBoost汽油发动机可提供24马力输出功率和360牛∙米的峰值扭矩输出，2.2升DuratorpTDCi四缸柴油发动机可提供147马力输出功率和385牛∙米的峰值扭矩输出，3.2升DuratorpTDCi四缸柴油发动机可提供197马力输出功率和470牛∙米的峰值扭矩输出。传动部分与福特6R80 六速手自一体变速器相匹配。

ID：幻境
签到日期：2022年1月30日
我喜爱的车：前途K50

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喜爱理由：长城华冠旗下的前途汽车已确定将在2016年正式推出首款纯电动跑车，并定名为前途K50。新车将采用两台电动机驱动，在纯电模式下可续航里程超过300km。预计售价或在70万元左右。2018年8月8日，前途K50在苏州正式上市。从 前途K50的外观来看，车头既保持了运动线条，但又不过分夸张。由于采用纯电动动力总成，传统的进气格栅造型也随即消失。溜背式设计的车尾线条极具流线感，双色车身设计也更显时尚。车身尺寸方面，长/宽/高分别为4628/2064/1254mm，轴距达到了2650mm。动力方面，前途K50采用两台电动机驱动，分别被布置在前轴和后轴上，从而实现 四轮驱动。新车的最大功率为300kW，峰值扭矩为650Nm。在纯电模式下，K50可续航超过300km。而0-100km/h加速小于4.6秒，最高时速或将超过200km/h。