查看完整版本: 车迷天下 | 车区每日签到，分享爱车活动（第七期）

ID：最复杂的单纯
签到日期：2021年3月1日
我喜爱的车：长安睿行

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喜爱理由：2013年10月，长安睿行正式上市。作为长安轻型车面向轻客市场推出的首款自主知识产权，完全按照国际标准正向开发的战略车型，长安睿行瞄准轻客用户在空间、节油、舒适、安全及外观五大方面升级的迫切需求。长安睿行以“全功能轻客”重新定义了轻客价值标准，实现了轻客在城市交通中所承担的物流、客运及家用的全面功能，对于现有轻客市场格局将产生重大影响。

长安睿行拥有3.05米超长轴距，在颠簸路面时俯仰度减小；高速过弯保证车辆最佳稳定性，使驾驶过程更平稳，乘坐更舒适。全系配置的C-EPS电动助力，带来更加流畅的操控体验。此外，轿车级一体化空调与中控台的设计为整车的驾乘感受提供了更多的舒适性。为了提升车辆安全性，长安睿行在设计之初就充分考虑和利用了结构上的特点。秉承欧洲标准的前轮前置凸头设计，增加缓冲区，延长了碰撞时间。长安睿行还配备了制动防抱死系统（ABS）和电子制动力分配系统（EBD），配合全席安全带，确保了严密的安全防范。除此之外，车体顶盖使用7根横梁及195mm大尺寸轮胎，大大增加稳定的驾乘体验，让用户轻松应对各种路况。

ID：幻境
签到日期：2021年3月1日
我喜爱的车：蔚来ET7

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喜爱理由：如果从车身尺寸而言，蔚来ET7长5098mm、宽1987mm、高1505mm，轴距达到3060mm，账面数据已经领先同级，即便与众多豪华品牌的看家之作对标，比如宝马7系、奔驰S级、保时捷帕拉梅拉等等，也都被蔚来覆盖到市场竞争的主要角力区间。

蔚来ET7的前脸设计与ES8看起来很像，尤其是车头的鲨鱼嘴设计以及犀利的LED分体式大灯，蔚来的标志也更加的明显，这台车很有蔚来感，它将搭载L4级自动驾驶技术。由于车身长度和重量的原因，蔚来ET7的续航要比ES6要长，NEDC续航里程长达510km，具体这台车的上市时间还不得而知，起码要到2020年了，蔚来ET7的发布也让人重新认识了蔚来品牌，他并不是一个组装厂，新研发的220kW 永磁同步双电驱动系统、碳纤维壳体电池包等技术也代表它是一家技术驱动的科技公司。

ID：wangrimin2010
签到日期：2021年3月1日
我喜爱的车：奥迪A4L

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喜爱理由：前脸采用了奥迪家族式的进气中网设计，六边形的进气中网内部镶嵌着蜂窝造型的熏黑进气格栅，很有奥迪的家族氛围。而且进气中网内部的镂空非常的大，犀利感更足。两侧的大灯也是犀利无比，而且日间行车灯采用的是点阵式的设计，就像一条光导式但led光源被切成了一段一段的，视觉感更加的丰富。在大灯的下方，空气运动包围非常的醒目，这是历代奥迪A4L没有的设计。车子的侧面看上去非常的光滑，配备上双五幅的刀锋轮毂，再加上扁平化的轮胎设计，和前脸一样，侧面是比较犀利的。车子的尾侧时尚感满满，而且一体感比较的强烈。车的尾部使用了较多的镀铬饰条，装点了层次感。在上镀铬饰条的上方，运动尾翼的设计更增添了运动感。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2021年3月2日
我喜爱的车：长安星光4500

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喜爱理由：长安星光4500是长安汽车在全新的商用车平台上，根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型。从造型设计看，长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格，加入了SUV越野车的许多特征元素。在内部空间和细节设计上，长安星光4500的载货空间接近5立方米，介于轻客和微客之间，其后门开启度最大260度，极大地提升了装载和运营效率。

据介绍，长安星光4500车长为4.4米，以超宽的轮距、超长的轴距和新一代的动力系统填补了微客与轻客之间的空白市场，其百公里实际油耗仅7.9L，相比油耗为14L/100KM左右的轻客，一辆车一年可节省油费2万多元。同时，在维修保养等使用成本上也拥有突出优势。长安星光4500的诞生，为城市中短途物流提供了更加高效、节油的成本解决方案，引领了物流用车的新趋势，甚至引发商用车市场格局的刷新，荣获物流行业权威奖项可谓实至名归。我们有理由相信，长安星光4500将在物流领域中发挥巨大作用，成为物流行业未来发展实现更多突破。

ID：幻境
签到日期：2021年3月2日
我喜爱的车：蔚来EC6

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喜爱理由：蔚来EC6这款车其实在2019年底就已经正式亮相了，但随着疫情的来临，这款车的推进计划也受到了一定的影响，直到去年7月份才得以上市，轿跑的设计，多样化的续航选择以及不俗的配置成功吸引了不少持币观望的消费者。根据最新的数据显示，蔚来汽车在今年1月共交付新车7225台，同比增长352.1%，其中，作为“新人”的蔚来EC6共交付了2845台，从侧面印证了这款车不俗的实力。本期《首席撕车》我们就来聊一聊蔚来汽车推出的这款新晋选手——蔚来EC6。

蔚来这个品牌似乎永远不缺话题，语出惊人的掌门人李斌，信仰度极高的车主们，股市价格的波动等等等一系列问题总能隔三差五地成为汽车圈的头条新闻。不过，我们在文明吃瓜的同时也不要忘记关注产品本身。作为蔚来推出的第三款车型，EC6的推出进一步扩大了旗下SUV车型的阵容，Coupe风格的设计是当下的热门，年轻消费者趋之若鹜。同时，相比ES8和ES6，这款车的“里子”也进行了优化升级，整体表现在同级中有着不俗的竞争力。因此无论一个品牌或一款车处于怎样的风口浪尖，还是那句话，是骡子是马拉出来溜溜，最后能为你正名的依然是产品本身。

ID：adessv
签到日期：2021年03月02日
我喜爱的车：哈弗H4
喜爱理由：外观延用了哈弗家族最新的设计语言，整体样式与哈弗H6有着较高的相似度。车窗周围以镀铬条勾勒，为整车增添了一份硬朗与别致。车尾造型相对饱满，双边共两出排气筒为其增添了一份气势。内饰设计与哈弗H6也有些相似，只不过H4中控台的线条更为方正。方向盘采用真皮包裹，配有多功能按键与换挡拨片，车辆采用了全液晶仪表盘，，其行车电脑具备胎温/胎压监测显示功能，很实用的安全性配置。新车搭载1.5T发动机，最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为285牛·米。此外，车辆还具备电子手刹与自动驻车功能。

ID：wangrimin2010
签到日期：2021年3月2日
我喜爱的车：领克01暗夜版

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喜爱理由：领克01 暗夜版搭载了来自沃尔沃品牌的Drive-E 2.0TD T5高功率涡轮增压发动机，这一举动让那些曾经看着领克05眼馋的群体终于能得偿所愿。该发动机最大功率187kW（254马力），峰值扭矩350N·m，与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱和智能四驱系统。转向方面，虽然领克品牌骨子里自带运动基因，但为了权衡更多类型消费者的需求，领克01的转向标定依旧偏向于轻盈。不过当驾驶模式切换的情况下，转向会有着不同的力度反馈。此外，当车辆在高速情况下行驶时，车辆的整体转向也会变沉，以此来提升稳定性。底盘方面，领克01采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。这套悬挂可以有效地过滤掉来自路面的细碎震动，同时将路面信息清晰地传递给驾驶员。另外，悬挂的韧性也不错，避震器压缩过程中，中后段设定的阻尼较高，可以提供良好的支撑性。关于L2+级别的自动驾驶辅助技术，全新领克01最大的亮点就是加入了道路居中保持，这让车辆在开启自适应巡航后，能够在道路中央平稳的行驶，减少方向盘的修正频率。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2021年3月3日
我喜爱的车：长安睿行S50

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喜爱理由：2016年6月7日，长安睿行S50重庆车展全球首发亮相。长安睿行S50定位为大7.MPV，具备多项同级别车型中最佳的功能和性能指标，以大气、科技、舒适、环保四大特点，满足目标用户的最新需求。长安睿行S50造型饱满时尚，大气稳重的外观足以媲美合资车型。其配备了10寸触摸屏及in Call智能系统，以及一流的科技时尚配置。同时，长安睿行S50拥有同级最大的2850mm轴距、同级最丰富的5-8座座椅布局，以及同级别最佳静音 NVH性能（39分贝）。此外，1.5L和1.5T两种动力选择，使得长安睿行S50堪称动力、经济和环保三全其美。睿行S50将在11月18日广州车展首日上市。

整个内饰设计也趋近于轿车化的精致，与中控面板集成在一起的是类似于悬浮式风格的变速箱面板。整个内饰的做工，和长安轿车系的做工一样细致。三幅式方向盘提供电动助力系统，操控非常省力，多功能按键可调节音频娱乐系统。仪表盘采用经典的双炮筒式设计，加入红色指针，看上去颇有运动气息，位于中间的小显示屏可显示里程及小计里程等常规信息。中控区配备了10寸触摸屏及in Call智能系统，以及最新一流的科技时尚配置。座椅采用仿皮材质，使用红色双缝线提高精致感，腰臀采用打孔面提高透气性。动力方面，睿行S50搭载两套 动力系统，分别是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大输出功率为80.5kW，最大扭矩142牛·米。底盘采用前置后驱形式，悬架结构为前麦佛逊式独立悬架，后整体桥式。

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ID：幻境
签到日期：2021年3月3日
我喜爱的车：江西五十铃mu-X牧游侠

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喜爱理由：今年20-25万元的硬派越野车在话题上火了一把。虽然硬派越野车实际市场容量没有同价位的城市型SUV大，也许只有硬派越野车才能带你安心的游山玩水，甚至能够小小玩耍一下。其中这个价位，我还是最中意是江西五十铃的mu-X牧游侠。只因为它是在这个价位中为数不多的柴油车型。这次我来到初冬的北京再一次测试它。

20-25万元既想要一台大SUV陪你安心出游，又想油耗不那么高，五十铃mu-X牧游侠的确是台不二之选。新款的mu-X牧游侠从外观、内饰乃至动力总成都有质的变化，更重点对NVH方面进行加强，日常行驶的发动机噪音控制能够得到有效抑制，从而整体舒适性明显提升。更何况mu-X牧游侠3.0T车型连续两年蝉联中汽联年度厂商杯越野拉力赛冠军，这足以证明mu-X牧游侠的越野实力。同时2018年还成为中国国家地理科考活动官方用车，即便在海拔5000米左右的高原，mu-X牧游侠也能保驾护航。也许很多人会介意柴油发动机，这是他们并没有了解到加油从不用排队的优越性以及低油耗的经济性。分时四驱+大梁+柴油机+后桥伊顿差速锁+五十铃，这就是可靠耐用的保障。尝试了这么多城市SUV，要不来一台外嫩内硬的真正SUV尝下？

ID：wangrimin2010
签到日期：2021年3月3日
我喜爱的车：大众途观2021款L 330智享

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喜爱理由：曾经的途观，在价格上可谓是让许多消费者望尘莫及，当初三十多万才能落地的它，如今却迎来了价格上的冰点，所以，对于预算并不太充足的90后购车消费者而言，途观L是一个很不错的选择。尤其是1.4T280排量版本。在市场上有不少的终端商家都给出了十四万多的裸车价格，对于出自大众旗下的车型来说，也算是非常实惠了。在多年的销售之后，大众早已对国内的路况了如指掌。所以，针对这台车的调教也趋于成熟，没有理由不相信大众的动力系统，会有任何水土不服的现象。的确，干式双离合，在拥堵情况下容易出现来回闯动的现象，但对于如今的途观L来说，这种现象已被极大地削弱了，所以可以放心的选择它，它有着很不错的空间以及够用的动力，底盘也还算扎实，作为一台家用代步车，简直不要再合适。

ID：wangrimin2010
签到日期：2021年3月4日
我喜爱的车：领克03 2021款 冠军版

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喜爱理由：领克03的外形足够个性，细节刻画也非常有战斗气息。配备了10.25英寸的全液晶仪表盘，显示效果比较细腻，并有四种主题可供选择。为前排乘客配备了一体式运动座椅，并在肩部进行了加宽处理，座椅两侧的侧翼非常厚实，可以提供足够的支撑性。搭载来自沃尔沃的Drive-E T3 1.5T发动机，最大功率132kW（180马力）/5500 rpm，峰值扭矩265Nm/1500-4000rpm。

ID：b159784613
签到日期：2021 年 3 月 4 日
我喜爱的车：宝马X5
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喜爱理由：宝马X5外观特别的大气，内饰也是档次十足，配置非常的丰富。就是有点贵啊！

ID：yingxing11
签到日期：2021年03月04日
我喜爱的车：奥迪Q5L
喜爱理由：热销车型Q5的换代车型，从名字上增加的“L”便能看出其进行了加长。Q5L的整车造型相比圆润的Q5变得更加年轻和运动化，这得益于最新设计理念的加入。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2021年3月4日
我喜爱的车：长安星光

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喜爱理由：长安星光是长安的战略产品，又是一款具有领先优势的创新产品，具有42项专利技术。长安星光车身长度介于轻客与微车之间，采用长、宽轮距设计，既保证了空间容量，又提高了承载能力。同时，长安星光搭载长安新一代的动力系统，兼顾动力输出与节省油耗。还拥有安全可靠和造型美观等突出优势，将给用户带来更好的实用性、以及超强的适应性和更优的经济性，为新经济商用车树立了新的价值标杆。

ID：幻境
签到日期：2021年3月4日
我喜爱的车：江西五十铃D-MAX

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喜爱理由：在皮卡文化盛行的地方，五十铃D-MAX一直是潮流所向。江西五十铃皮卡销量在1-5月延续较大涨势，稳居合资皮卡第一，行业第三，品牌影响力可见一斑。伴随皮卡高端、个性生活方式升级的新浪潮，江西五十铃不断加码新产品，7月3日，更高端、更个性的D-MAX 1.9T特装版劲爆上市。新车由2020款D-MAX 1.9T旗舰版车型演进而来，新增侧气囊、前后LED大灯等多重智能配置，官方指导价为22.48万元。D-MAX 1.9T特装版继续“为引领者而来”，将让用户领略到更多Pickup+生活体验。

D-MAX 1.9T特装版由五十铃的国际化设计团队耗时数年量身设计，新车采用英雄定制版陨石灰匠心涂装，与亮黑风格的中网、前杠、后视镜、轮毂等细节搭配，给人一种神秘的力量感。动感的车身线条勾勒出越野范儿，亮黄色的点缀则让车身显得年轻了许多。新车匹配了前、后LED大灯，造型犀利动感，提升整车的高端感同时，也更利于行车安全。此外，新车采用全新的亮黑轮毂造型，霸气十足。定制进口侧风翼全新货箱护栏，则有效地降低风阻与风噪，看上去也更加运动时尚。

内饰部分，D-MAX 1.9T特装版采用麂皮（绒面真皮）材质座椅，彰显出一种与众不同的时尚质感。撞色设计是该车另一大亮点，整体的亮黑色氛围下，以明黄色年轻化缝线点缀，内外呼应，赋予新车进一步的高阶感和运动感。此外，新车中控保留了个性化碳纤维装饰面板，乘用化的科技感内饰，可轻松俘获年轻玩家的心。

ID：MIKE方
签到日期：2021年03月05日
我喜爱的车：奥迪a7
喜爱理由：A7最大的特点就是无框车窗、溜背式车顶以及掀背式尾门，看得出来A7的目标就是要挑战CLS的地位。奥迪之所以要推出A7，大概是被CLS的成功刺激到了，瘦田无人耕，耕起来有人争。

2003年的时候，奔驰推出CLS，打破了传统Coupe的定义。CLS不仅拥有传统Couple流畅的线条，而且拥有四个门，将轿车与Coupe完美地结合起来。CLS凭借无框车窗和优美的溜背造型在上市后迷倒众生

奥迪看到CLS的成功之后，在2009年发布一款名为Sportback concept的概念车（A7的前身）。其溜背造型以及掀背尾门在底特律车展上获得了不少的关注，这也为次年A7的诞生奠定了基础。从A7诞生至今，它的竞争对手一直是CLS，从来没变过。

因为四门溜背Coupe并不是中国市场的主流车型，所以A7在2017年的年销量只有3340台。它是一款主打运动的车型，而这一车型在中国一向卖得不好，消费者更偏向于选择空间大、乘坐舒适的D级车或SUV。在53万到83.5万的这个价格区间（A7的官方指导价格），消费者有太多的选择，例如宝马5列、奥迪A6以及奔驰E级（以上三车都是各自厂家的主力军）。在这些主流车型中间，A7只是一款小众车型，受众面不广。

ID：无名氏1213
签到日期：2021 年 3 月 4 日
我喜爱的车：讴歌Acura TL
老车了 就不发图了吧
喜爱理由：我自己的车，开了7年了，没任何毛病，乘客都说体验很棒，稳定成熟，哈哈哈

ID：最复杂的单纯
签到日期：2021年3月5日
我喜爱的车：长安尊行

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喜爱理由：长安尊行是长安轻型车融合长安全球研发智慧和国际资源，历时3年自主研发而成的一款锁定中国高端商旅市场的轻客，实现了品质、空间、科技、安全的提升和突围，凭借“尊贵豪华、尊享空间、尊领科技、尊尚安全”成为新一代高端商务专用车新选择。2013年4月，长安尊行在上海车展首次亮相，2013年10月23日，在河北定州正式上市，享有“商旅头等舱”的称号。长安尊行的整体设计风格延续了长安主流乘用车“新流动美学”的设计语言，造型设计进行了创新，外观流畅、动感大气；造型锋锐的鹰眼前大灯带有透镜设计，LED转向灯具有镜片加热除雾功能；车内配备多媒体影音DVD系统和GPS导航，带来舒适的驾乘享受；中门踏步配备拉门迎宾灯，车内净化及环境温度调节系统能够保持车内环境舒适；轿车化操控台设计体现在高科技炮筒式的仪表盘与方向盘相结合。

长安尊行使用VVT技术的3TZ 2.7L发动机，最大功率120/4600-5000 rpm，最大扭矩256/3200 rpm，同时满足欧Ⅴ排放标准。长安尊行整车采用NVH降噪静音技术，有效降低了车内整体噪音，达到中高端轿车化水平，使乘客乘坐时更舒适，交谈更清晰。车厢后部的推拉窗采用了平面设计，解决了后侧乘客通风等需求，兼顾了美观与人性化的设计理念。同时，车辆配备智能遥控钥匙，近光灯车内电动调节等人性设计，彰显尊领科技实力。

ID：幻境
签到日期：2021年3月5日
我喜爱的车：江西五十铃铃拓

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喜爱理由：近日，江西五十铃又推出了搭载满足国六排放标准的2.5T柴油自动挡车型，价格区间为12.28-15.08万。此次上市的柴油国六自动挡车型在外观内饰设计上并没有变化，与现款保持一致。前脸依旧采用五十铃标志性的井字形镀铬中网格栅，黑底大灯采用单透镜光源，前脸整体造型还是很硬朗大气的。铃拓的侧面造型也是很硬朗的风格，B柱和C柱都比较宽厚，前后轮拱都是很突出的造型，很有力量感。国六柴油自动挡车型继续提供标准货箱与长货箱两种版本，其中标准版的货箱长宽高为1480/1530/480毫米，长货箱版长度为1770毫米，而宽度与高度并没有变化。

内饰部分，虽然在上市后经历了一次中期小改款，但是铃拓的内饰设计在当前的皮卡车型中还是属于比较老气的了，而且在配置上相比同价位的自主品牌车型也没有优势，甚至全系都没有车身稳定系统，好在这一次在部分配置上增加了定速巡航功能。不过相对来说五十铃铃拓的后排表现还不错，空间能够达到主流水平，而且还标配了后排中央扶手和三个头枕。重点的动力组合部分，新款车型搭载的2.5T柴油发动机满足了国六排放标准，最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米，与之匹配的是6速自动变速箱。

作为老牌的皮卡品牌，五十铃如今在国内的表现并不理想，虽然有着皮实耐用的口碑，尤其是五十铃的发动机可靠性很不错。但是面对自主品牌皮卡的兴起，五十铃皮卡在价格、配置上都不具有优势。这一次把国六柴油自动挡车型拉入12万的价格区间，或者会有一定的吸引力。

ID：wangrimin2010
签到日期：2021年3月5日
我喜爱的车：奔驰2021款GLC260L

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喜爱理由：没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，GLC的设计与C级轿车有很多相似之处。全系标配的LED大灯让GLC在同级竞争中占有优势。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更轻斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。内饰氛围同样现代感十足，已在中国市场广受好评的C级车的内饰风格在新GLC中随处可见。高配的GLC在车机系统的功能上与(级轿车一致触摸板位于旋钮上方，你可以像使用智能手机那样，动动手指就能非常简单直观地操作主机的所有功能。虽然GLC拥有三种动力级別，但新车只提供一款代号为M274的2.0T发动机。这款发动机根据不同调校可输出三种不同动力。将M274发动机动力合理调动的是奔驰自产的9速自动变速器，这也是国内中型SUV首次使用纵置9档，变速箱采用双质量飞轮扭转减振器和离心摆技术，9个档位仅建立在4个简单的行星齿轮组合6个换挡元件基础之上，GLC的液力变矩器允许车辆以3000rpm起步。即使关闭了防滑系统，四驱也能合理地分配扭矩让四条轮胎没有一丝打滑。