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奇瑞瑞虎e将7月29日预售 综合续航401km[10P]

[size=4][color=Green] 奇瑞新能源瑞虎e将于7月29日正式开启预售。瑞虎e部分设计与瑞虎5x车型保持一致，但整体外观非常硬朗。据了解，瑞虎e预售版车型共计推出两款车型，分别为驭享版和纵享版。作为奇瑞新能源全新车型，瑞虎e综合续航里程为401km（NEDC工况标准）。[/color][/size]

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[size=4][color=Green] 外观方面，瑞虎e的整体造型与瑞虎5x车型比较相像，但最明显的区别在于换装了部分镂空的封闭式前中网，体现了其新能源的身份。此外，新车还采用了Cherry Design流水造型，搭配镀铬装饰条及银色护板，更加时尚。在大灯组等其他细节方面的设计均与瑞虎5x车型保持一致。[/color][/size]

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[size=4][color=Green] 新车侧面的整体造型较为方正，在多条凌厉线条的装饰下，肌肉感十足。此外，新车的长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm，与瑞虎5x车型保持一致。车尾部分，虽然新车是一辆纯电动车，但还是采用了假排气的设计，看上去更加协调。而尾灯组之间的镀铬装饰条也进一步拉伸了新车的横向视觉效果。[/color][/size]


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[size=4][color=Green] 内饰方面，瑞虎e与瑞虎5x车型基本保持一致，方向盘的造型比较立体，空调出风口的设计也十分新颖。此外，新车还配备了7英寸全液晶仪表和9英寸电容触控屏（搭载奇瑞全新的HMI3.0智能交互系统），使其科技感有所提升。新车在副驾驶位置前面的饰板上还加入了一块镀铬装饰条，并且换挡方式将采用旋钮式，此外前排座椅还具备加热功能。[/color][/size]

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[size=4][color=Green] 动力方面，瑞虎e搭载了一台安川电机，配备三元锂电池组，工信部综合续航里程为401km。此外，新车是基于奇瑞新能源的T1X专属化SUV平台打造。[/color][/size]

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[size=4][color=Green] 瑞虎e的续航里程在纯电动SUV当中名列前茅，同时它在空间方面也有不错的表现。但是如果它的补贴后售价真的达到了15万元级别，那么恐怕还是会面临竞争力不足的问题。[/color][/size]

看图片里面座位空间比较小，加上整体车型偏向紧凑，估计空间感上不会好。

国产电动车还是谨慎选择啊，毕竟技术还不成熟，充电换电池都是事。

国产车不可怕，一般国产车出了一个爆品都是当宝贝来给厂家续命的，就怕奇瑞这种卖成绝版的，买完几年连型号都停产了的。

谁家的 电动车 都不要买  ，电动和氢能源 ，都是政治 目的 操作的 ，技术差太远

这车我还真心试驾过，别的不说，里面空间感觉和本田的缤智差不多，巡航各种打听，新车380一点问题没有，有个哥们听说开了420.