查看完整版本: ZAGATO到底是何方神圣？它何止是汽车圈的Supreme[13P]

ZAGATO到底是何方神圣？它何止是汽车圈的Supreme[13P]

要问当下什么流行趋势最IN，那当然就是跨界联名和私人定制，时尚界的联名潮牌大家肯定都知道那就是一直处于话题风暴中心的Supreme，有人说这年头要是你没有一件代表街头文化的supreme，都不好意思说自己是时尚达人。说完时尚圈，汽车圈的跨界、定制鼻祖到底是谁？它就是总部在意大利米兰的Zagato公司，今天我们就跟大家一起聊聊这个始创于1919年的百年私人订制老店和它曾经定制过的经典车型。

[img]https://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/83/146/2309/150180038.jpg[/img]

有人也许会问意大利的之名设计室有很多，比如乔治亚罗和平尼法里纳等等，为啥你单说ZAGATO呢？那这个就要从他的创始人说起。

[img]https://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/84/146/2309/150180039.png[/img]

ZAGATO的创始人是Ugo Zagato，他在1919年开办了自己的Zagato工作室，在此之前，他是设计战斗机的，而且她设计的飞机用在了一战里，他将飞机上复杂的技术和轻量化转化到汽车领域，并且加入了很多偏向概念化的设计元素。如果你觉得Ugo Zagato还不够传奇的话，我再告诉你一个秘密，Ugo Zagato在建立Zagato工作室之前，创立了大名鼎鼎的阿尔法罗密欧。

[img]https://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/87/146/2309/150180042.jpg[/img]

[img]https://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/89/146/2309/150180044.jpg[/img]

来到20世纪20年代，Zagato专注于赛车，利用航空技术打造更加轻量化的赛车车身，这期间打造了Alfa Romeo 6C 1500 Sport Spider Zagato。1928年的Mille Miglia一千英里耐力赛赢得了冠军，随后分别赢得了布加迪、玛莎拉蒂甚至劳斯莱斯的青睐。

[img]https://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/90/146/2309/150180045.jpg[/img]

20世纪30年代，Zagato继续研发各种空气动力学汽车。 设计上基本都采用了倾斜的挡风玻璃，更多的空气动力学套件。20世纪40年代,第二次世界大战爆发 ，Ugo Zagato从米兰逃出，在马焦雷湖避难。 他在战争结束后返回米兰并重新建立了自己的公司，随后他开始对舒适性进行研究，也正是此时法拉利与Zagato合作的第一辆车型新鲜出炉，166 MM Panoramica，这款车型不是我们预料当中的跑车，而是法拉利首款Coupe车型，作为一辆法拉利，它搭载了一款V12发动机，排量是1995ml。后续Zagato又生产出了很多经典车型。

[img]https://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/95/146/2309/150180050.jpg[/img]

[img]https://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/96/146/2309/150180051.jpg[/img]

阿尔法罗密欧与Zagato本就是同一个创始人，对于这个曾经的亲儿子Zagato拿出的设计让人看着就赏心悦目。Giulietta Sprint Veloce Zagato是一款赛车，它的四缸发动机可以输出116马力，在那个年代相当可观，而在Zagato的打造下它的重量轻了100公斤，而且风阻表现也得到了提升。

[img]https://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/102/146/2309/150180057.jpg[/img]

[img]https://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/103/146/2309/150180058.jpg[/img]

阿斯顿·马丁Vanquish Zagato整车最吸引人还是要说犹如涡轮一般的尾灯。新车搭载6.0L V12自然吸气发动机，最大功率达到600马力。该车的0-100km/h加速仅需3.5秒。该款车也是阿斯顿·马丁与Zagato合作推出的第5款车型。全球限量99台。

[img]https://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/105/146/2309/150180060.jpg[/img]

玛莎拉蒂 Mostro Zagato是基于1957年为勒芒24小时耐力赛推出的玛莎拉蒂450 S赛车打造。所以我们在这个车上看到了很多类似赛车的设计风格，与民用车的区别还是很大的。动力来源于一台前中置V8引擎，该车也是为为庆祝玛莎拉蒂100周年打造，全球限量5台。

[img]https://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/108/146/2309/150180063.jpg[/img]

兰博基尼Gallardo 5-95 Zagato为庆祝Zagato设计室成立95周年，该车是基于兰博基尼LP570-4打造而来。动力方面，5-95搬来的是LP570-4的5.2L V10自然吸气发动机，最大功率为419kW(570PS)、峰值扭矩540Nm。0-100km/h仅需3.4秒，最高时速超过321km/h。据说全球只有一部，有钱也不一定能买到。

[img]https://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/109/146/2309/150180064.jpg[/img]

[img]https://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/110/146/2309/150180065.jpg[/img]

除此之外，Zagato还用过“借尸还魂”的小伎俩，阿尔法·罗密欧TZ3 Stradale Zagato别看车标是阿尔法·罗密欧，其实他是基于道奇Viper SRT10 ACR打造而来的换壳车，该车是以像TZ和TZ2车型致敬，采用了一台8.4升V10引擎，最大功率可以达到600马力。全球限量9台。

结语：如果说Zagato是车圈的Supreme的话那可能是高抬了Supreme，因为Zagato有钱你也未必能买到，先看看自己的背景再说去买车吧，Zagato工作室到目前为止仍然是被Zagato家族掌控，这也让其文化和设计很好的传承了下来。

说实话这款车的车头设计真的是与众不同，看起来不是那么舒服。

对于中国这个谈不上什么汽车文化的市场，如此个性的品牌真的不容易存活下来，不过，我还是蛮喜欢这个品牌的。:shy