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推三款SUV 上汽斯柯达2018年新车规划[22P]

　　日前，我们从上汽斯柯达官方获悉，上汽斯柯达将在2018年推出三款新车，其中包括此前广州车展亮相过的紧凑型SUV——柯珞克、定位略低于柯珞克的紧凑型SUV——Model Q、以及上汽斯柯达首款轿跑风格SUV——柯迪亚克GT。此外，上汽斯柯达柯珞克将于2018年三月正式上市。

　　上汽斯柯达2018年新车规划

　　车型 上市时间

　　柯珞克 2018年3月

　　Model Q 2018年6月

　　柯迪亚克GT 2018年年底

　　上汽斯柯达将在2018年推出三款新车；

　　上汽斯柯达柯珞克将于2018年三月正式上市；

　　上汽斯柯达Model Q将于北京车展首发；

　　上汽斯柯达Model Q将搭载1.6L以及1.2T发动机。

　　柯珞克

　　上市时间：2018年3月

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　　从外观方面来看，上汽斯柯达柯珞克的外观风格延续了柯迪亚克上的设计语言，只不过相较于柯迪亚克的粗犷硬朗，上汽斯柯达柯珞克看起来更加精致，并且由于采用了更多的扁平化设计，所以更显犀利。

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　　自全新速派以来，斯柯达的外观设计不再会让人产生“老气”的感觉。而上汽斯柯达柯珞克的前脸看起来更为激进，直瀑式格栅与分体式大灯现在已经成为了斯柯达的标志性设计。此外，虽然如今非常流行前格栅与大灯的一体式设计，但上汽斯柯达柯珞克并没有采用类似的设计，中网格栅被镀铬饰条修饰得非常精致。

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　　值得一提的是，上汽斯柯达柯珞克大灯的设计灵感源自波西米亚传统的水晶工艺，“睫毛”状的灯带非常吸引眼球。灯源方面，展车配备的是全LED灯源，夜晚点亮时，极具辨识度。

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　　上汽斯柯达柯珞克的下进气格栅采用了贯穿式的设计，带来了更为宽扁的视觉效果。值得一提的是，新车还配备了四点式前驻车雷达。

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　　上汽斯柯达柯珞克的车身侧面造型几乎就是一台缩小版的柯迪亚克，平直硬朗的线条使其看起来充满了力量感。车身长宽高分别是4432/1841/1614mm，轴距为2688mm，比海外版增加了50mm。车尾部分，新车的设计风格也与柯迪亚克高度相似，但更加简洁，也更为紧凑。保险杠上的银色护板和黑色包围营造出浓烈的越野气息。

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　　上汽斯柯达柯珞克配备了19英寸双五辐花瓣式轮圈，造型出众。轮胎方面则采用的是倍耐力Cinturato p7系列的轮胎，规格为235/40 R19。

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　　上汽斯柯达柯珞克的内饰设计极具个性，简约而又充满灵性的线条勾勒出了硬朗的风格，在并不算大的车内营造出了宽敞大气的感觉。出风口与中控屏衔接在一起的设计看起来比柯迪亚克更为高级。此外，中控台顶部采用了大面积的软性搪塑材质进行覆盖，材质皮面的仿皮纹理处理也增加了质感，不管是从视觉上还是触觉上，你都不会感到丝毫的廉价感。

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　　上汽斯柯达柯珞克方向盘造型与柯迪亚克的完全一致，两侧的多功能按键布局合理，按键手感出色，涵盖了多媒体、蓝牙电话以及行车电脑显示屏功能。仪表盘方面，传统的双圆式仪表盘外采用了白底的设计，与柯迪亚克一致。比较遗憾的是海外版车型上的全液晶仪表盘并没有出现在国产车型上。

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　　空调控制系统则采用了传统的旋钮+按键的设计，几乎没有上手难度，多种功能一键直达，使用起来非常方便。

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　　上汽斯柯达柯珞克的SKODA Connect互联系统搭载在一块大尺寸触控液晶屏上，系统功能强大，并内置了Android Auto、Apple CarPlay、MirroLink三种互联系统。

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　　动力方面，新车将搭载EA211 1.4T高功率发动机，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm。变速箱则是大伙所熟悉的7速DSG双离合变速箱，有着迅捷的换挡速度以及出色的燃油经济性。

　　Model Q

　　上市时间：2018年6月

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　　日前，关于上汽斯柯达Model Q的消息非常有限，我们仅知道新车定位为紧凑级城市SUV，定位低于上汽斯柯达柯珞克，弥补了低于斯柯达柯珞克细分市场的空白，从而进一步完善上汽斯柯达的产品矩阵，以此来全面发力SUV市场。此外，据了解，上汽斯柯达Model Q将搭载1.2T涡轮增压发动机以及1.6L自然吸气发动机。值得一提的是，新车将于2018年开幕的北京车展正式首发，并随后将于6月份正式上市。

　　柯迪亚克GT

　　上市时间：2018年年底

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　　柯迪亚克GT或将延续家族化的造型设计。其前脸部分与普通版车型保持高度一致，采用前大灯和前格栅一体化设计，并且前大灯组内还加入了LED灯组，进气格栅采用了全黑色的镂空风格。

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　　车身尺寸方面，柯迪亚克GT的轴距或为2791mm，并有望推出常规5座车型以及7座车型，可以满足不同消费者的需求。

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　　内饰部分，柯迪亚克GT或采用最新家族式设计风格，标志性的三辐式方向盘，棱角分明的线条呼应了外形设计，仪表盘造型以及内饰氛围灯均给人耳目一新的感觉。

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　　动力系统部分，柯迪亚克GT有望搭载第三代EA888系列涡轮增压发动机，共有1.8TSI和2.0TSI两种排量，全系匹配7挡湿式DSG双离合变速箱。

　　点评：从2016年-2018年，斯柯达在华紧抓SUV热潮，一鼓作气将推出多款SUV产品，这不仅符合它拓展SUV产品线的整体战略，也为广大消费者提供了更多的选择。同时，多款SUV车型的推出，相信给合资品牌竞争对手带来不小的压力。

斯柯达在华的车型日趋丰富，但在大众旗下总是不出彩，虽然与同类大众车型价格有优势，但在宣传上，实际使用效果上都差强人意。

好车车

斯柯达是好车，就是少人买了，不知自怎么了，价格优惠要考虑辆

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斯柯达在内地感觉还是一直不温不火有种酒藏深巷的感觉

斯柯达引进车型少做点简配，厚道一点，国人才会逐步接受

哎，斯柯达真是不错，但是国内认的太少了不保值

高性价比的tiguan，其实性能不会比tiguan差。挺不错的一款车！@！@

斯柯达这个内饰，注定了一辈子大众小弟的命，没前途

高端奥迪，中低端大众，低端斯柯达，大众是这么定位市场么

你这是要做手机界的诺基亚吗？你要一丑到底吗？丑就是斯柯达suv的最大卖点。