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不容错过 2018年度IIHS最安全车型推荐[15P]

[font=simsun][size=16px]近日，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了获得2018年度TOP SAFETY PICK和TOP SAFETY PICK+奖项的车型列表，IIHS测试作为世界上最严苛的汽车安全测试，其安全推荐车型具有很高的参考意义，各位不妨关注一下。[/size][/font]
[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2609352&aid=327066][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26886/27020/28157/640_20171229155539774408268583677.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[font=simsun][size=16px]　　IIHS安全测试包括25%重叠率偏置碰撞（主副驾驶两侧）、40%重叠率偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、头枕&座椅安全测试、前大灯测试以及儿童安全座椅测试，测试成绩由G（优秀）、A（可接受）、M（一般）、P（差）来进行区分。另外，IIHS测试还考察车辆的防碰撞主动安全功能，其测试结果由ADVANCED(高级)和SUPE[url=http://newcar.xcar.com.cn/219/]RIO[/url]R(顶级)来划分。[/size][/font]
[font=simsun][size=16px]　　接下来，我们就看看获得TOP SAFETY PICK+称号的顶级安全车型都有哪些？[/size][/font]
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[align=center][font=simsun][size=16px][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2609106&aid=327066][img]http://img1.xcarimg.com/parts/26886/27020/28157/640_681_20171229140108814284767498135.jpg[/img][/url][/size][/font][/align]
[font=simsun][size=16px]　　[b]编辑点评：[/b]相比以往，今年IIHS安全推荐车型考核更加严苛，在今年的测试中，IIHS加入了副驾驶侧25%重叠率偏置碰撞，在以往只是对驾驶侧进行25%重叠率偏置碰撞，另外，对于大灯的考核也是近些年才加入的考核项目。不断提高的考核标准有利于敦促厂商制造更加安全的产品。[/size][/font]
[font=simsun][size=16px]　　从今年的榜单中，我们发现日韩车企入选车型数量占据了绝对优势，德系厂商仅有[url=http://newcar.xcar.com.cn/40/]奔驰E级[/url]、[url=http://newcar.xcar.com.cn/3099/]奔驰GLC[/url]和[url=http://newcar.xcar.com.cn/22/]宝马5系[/url]入选。仔细对比不难发现，入选的[url=http://newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-0-0-1-0-0-0-0-0/]小型车[/url]以及[url=http://newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-0-0-3-0-0-0-0-0/]中型车[/url]基本由日韩车企覆盖，这也从一定程度上看出不同厂商产品策略不同，日韩车企更加注重中低端车型的产品力，德美车企则更专注豪华品牌产品力。[/size][/font]

[[i] Last edited by yellowbottle at 2017-12-30 12:13 [/i]]

现代的车竟然能入榜没想到，这车好看但不经碰，我曾经有辆真的不咋样，看的快车有点飘，而且前架碰下就不行了。还是欧美车好，日本车也可以，但更应支持国货。我现在的比亚迪就不错。

起亚和现代就算了吧，那门简直就跟纸做的一样

到了中国，这些车的标准就不一样了，所以只能参考参考而已