haocoo27 2017-8-29 14:49
请问下各位懂车帝。
普锐斯这辆车子怎么样啊?
听说很省油,不过就是太贵了,感觉贵出来的那部分,完全可以填补省的油那块了。
aixiaomeimei 2017-8-29 16:52
普锐斯是款很不错的一款车,也是丰田混动技术的代表车型,丰田最先混动车型带到中国的就是这款普锐斯,以前普锐斯是进口模式销售,后来改成国产销售了。在质量上还是没办法与当初的进口版相比,但是优势就是价格真的便宜了不少。入门价应该是不到20万了。再有就是普锐斯的造型比较另类,不是很符合大众的审美。但是技术还是很好了,属于丰田的二代混动技术,不过很款丰田要在普锐斯上使用第三代的混动技术了。但是短时间内应该不会引进国内销售,其实楼主没有必要拘泥于普锐斯这款车型,像国内生产的广汽雷凌和一汽丰田卡罗拉都是和现款国内生产的普锐斯使用的同样的混动技术。而且外观更容易被接受,价格也要比普锐斯低不少。楼主完全可以考虑另外两款车,买混动无非就是为了省油,经济实惠。个人觉得买普锐斯就不如买混动版的卡罗拉或雷凌了。那两款车性价比更高。也更适合家用。
000196 2017-8-29 17:57
一直没有更新,还是之前的款,国外早就有新款了,都是丰田家的技术油电混合,国内可以买雷克萨斯
cm5168 2017-8-29 23:19
看使用情况了。优点是面对堵车很省油,环保。缺点是动力差,高速跟其他车差不多,而且维修费用高。
NJDX 2017-8-31 12:38
标题
省油的话那还不如雷凌双擎,这个车还是蛮省油的,尤其堵车的时候。
青衣药师丶 2017-9-1 10:38
普锐斯是省油啊...但是LZ真的普锐斯换一个电池组要多少钱吗?6-8W...知道多久要换一次吗?6年...你自己换算下...到底普锐斯是省钱还是更费钱?
alleman 2017-9-7 00:12
TNGA平台的普锐斯还是不错的,目前TNGA平台的车量产合资丰田不多,几乎是没有。其实可以考虑。不过如果普锐斯老款,就太老气了,不好看,你要买二手还是新车?
medieval 2017-9-7 05:47
要不等新凯美瑞混动上市一起考虑一下 prius在国内实在太小众了
yswzhn 2017-9-7 06:14
楼上可以看到大量键盘侠,普锐斯质量,油耗都是很好,省油开,一般油耗3-4,开10年到15年完全没有问题,也不用烦心电池组。丰田的电池管理系统下,电池完全可以使用15年。不过性价比是他的缺点,可以用国产凯美瑞或者卡罗拉混动代替。
dylanthomas 2017-9-7 15:18
车子很不错啊,但是现在有卡罗拉、雷凌混动,价格腰斩。你知道怎么选啦。
ynzgnsqswcyq1 2017-10-16 21:16
现款普锐斯完全没有买的意义,目前已经不是当年,只有普锐斯一种混动,现在雅阁、凯美瑞、卡罗拉、雷凌的混动都十分成熟,而且价格适中,除非同步新款的三代技术普锐斯,还有点搞头。
因为销量差,普锐斯价格也不是很松动,算下来,差不多是凯美瑞混动的价格了,喜欢两厢车的话,可以看看雷克萨斯,加2-3万即可。
ask12345 2017-10-19 13:13
国外来说,是高效能源使用的超级大作。能源利用率,可靠性,舒适性都是有很好的口碑,国外新款已经后独立悬挂,增加了舒适性和一些操控性。国内超级税收把这车直接废了,不过要是这车按照国外价格出售,国内那些骗补贴的还在。
狗皮膏药 2017-10-19 15:59
普锐斯的车身是采用雨滴形设计,即美观大方,又具有未来时尚感,最重要的是它大大的减小了车身的风阻系数。当然它的最让人感到不可思议的是他的混合动力技术,在低速行驶时,他是没有油耗的,只有在高速行驶时才会又油耗的发生,而且适合发电机同时工作,1.5的排量可以达到2.0的动力,他在市区行驶在各种路况下,只有4.7升的油耗, 在街上,普锐斯的回头率还是挺高的,不过有些人还是接受不了,可能是他们看传统车看习惯了的原因。