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路虎全新一代发现 将于3月2日正式上市[11P]

　　日前，我们从相关渠道获悉，全新一代发现将于明年3月2日正式上市。作为发现家族中的第五代车型，全新发现基于PLA平台打造而来，将搭载多种发动机，并配备全地形反馈适应系统。

　　看了以下要点，本文算读完一半：

　　1.全新一代发现计划2017年3月2日上市；

　　1.路虎全新一代发现摒弃了之前的硬朗外形，变得更加圆润而富有时尚色彩；

　　2.定位豪华中大型SUV，采用2+3+2七座布局；

　　3.可通过InControl系统远程控制车内布局；

　　4.分别搭载3.0 SC V6/3.0L SDV6柴油/2.0L柴油发动机，配备全地形反馈适应系统。

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　　全新一代发现已经摒弃了之前硬朗的“方盒子”造型，与新一代发现神行采用了相同的设计思路，变得更加圆润，更加富有时尚色彩。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4970/2220/1846mm，轴距为2923mm。

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　　新车借鉴诸多2014年发布的发现Vision概念车设计元素，外形更加时尚动感。新一代路虎发现进气格栅面积有所缩减，前保险杠和雾灯造型借鉴了现款发现神行者的设计，同时前大灯及尾灯将采用全新的LED灯组。

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　　内饰方面，新一代发现的内饰设计与现款车型相比豪华感更为了大幅提升，空调出风口也由第四代的圆形改为方形设计。配置上，新车配备了自动空调以及中控显示屏，例如一键启动、旋钮换挡等配置也出现在新车之中。

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　　座舱布局上，新车将采用2+3+2的7座布局设计，内饰将有深色和浅色两种座椅颜色选择。此外，新车还可通过InControl系统实现远程控制二、三排座椅的滑动和折叠，后两排座椅共拥有21种不同的折叠组合形式。

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　　新一代路虎发现基于PLA平台进行打造，并采用全铝车身，比现款车型在轻量化方面表现更出色，拥有不错的燃油经济性以及更好的动态响应。动力系统，新一代发现将搭载包括3.0L V6机械增压发动机（最大功率250kW(340Ps)，峰值扭矩450Nm）、3.0L SDV6柴油发动机（最大功率190kW(258Ps)，峰值扭矩600Nm），以及由2.0L柴油发动机供消费者选择。传动方面，与之匹配8速自动变速箱。此外，全地形反馈适应系统也将继续配备在新车上。

　　点评：从1989年推出第一代发现至今，发现车型已经走过了27个年头，可以说发现对于整个路虎集团都拥有极其重要的历史地位，而延续了四代车型的方盒子造型在第五代车型上开始变得圆润了起来，虽然一改硬朗造型，但新一代发现却没有对险恶路况显现出丝毫妥协，并不辱其“发现”之名。

路虎也开始向大众学套娃了，内饰完全和揽胜一模一样

不知道路虎准备怎么平衡揽胜和发现，揽胜自从有了运动版以后一发不可收拾，极光什么的都出现了，直接涵盖所有大小，感觉路虎可以改名为揽胜了，这样价格和空间很相关的两款车几乎同时上市不知道是为什么，而且这款发现和以前的发现外形相差太大，几乎完全不一样，感觉挺奇怪的

路虎外观和内饰算还好看，卖的是所谓的越野强者噱头，但殊不知跑去越野的话，车主很快就被所谓强大的电子系统给气死，那么多灯亮起来，不吓死不懂的车主。   最好的入门越野车还是丰田的PRADO，越野能力超强，也不会那么脆弱，抛开民族情绪不说，丰田的PRADO真是好车

外观是越变越好看，但内在却少了，变成承载式车身，让钟情越野性的客户失望而归啊！

外观看着还成，内饰看着还比较不错，就是不知道开着咋样了

好大变化，没有了之前的味道，内饰科技感强

以后路虎的车就是极光拿来拉长拍扁升高了。越来越没有个性了。而且定价也糟糕，这定价跟揽运差不多，到时候出个星脉估计也是这价位，一个品牌差不多价位多款车，你让人怎么选择啊。拉出差距啊。

路虎的车在国内还是挺受欢迎的，品牌影响力给人高档的影响吧

外观非常大气。很受年轻人的喜欢。价格也可以。

新发现的灯做的越来越犀利了，外形也有了一些改变

不管怎么说，丑还是丑，这是事实，放弃了方正的外形，就没了发现的灵魂。

内饰看着还比较不错，就是不知道开着咋样了