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国外公司欲研发电动载人飞机：时速达145km/h[2P]

[color=rgb]2017-2-5 9:10:46[/color] 来源：[url=http://digi.tech.qq.com/a/20170205/002603.htm]腾讯数码[/url] 作者：Databoy 责编：远洋

[size=3]最近，有一家公司推出了喷射式涡轮背包，它可以飞行。虽然飞行交通工具还处在概念阶段，但在接下来的6个月内，Jetpack Aviation（简称JPA）公司将会制造原型产品。它准备开发单座飞行工具，和直升机很相似，我们可以将它放进车库。

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2015年，JPA展示了首个喷气涡轮背包JB-9，当时许多媒体都报道了此事。JPA由CEO大卫蔠曼（David Mayman）和首席设计师尼尔森泰勒（Nelson Tyler）负责运营，在美国和欧洲，JPA已经测试过背包；最近公司开始销售背包。现在JPA有了一个新计划：开发一款电动载人飞机。

梅曼在接受采访时表示，虽然一些公司（比如Joby和空客）正在开发高速有翼飞机，时速介于320-480公里，但是JPA的方案与众不同。他说：“我们选择了载人多旋翼设计。”他还说一些技术已经足够成熟，可以投入使用了。

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JPA电动飞机的速度约为每小时90英里（145公里），因为没有机翼，所以尺寸小了许多。飞机有6个机臂，它们从顶部底盘伸出，2个位于前方，2个位于中部，还有2个位于后部，中间机臂可以折叠。

梅曼称，飞机很矮、很窄，可以放在一个车位的车库内。飞行工具没有安装传统起落橇，底部有小球。

团队准备用12个木质螺旋桨推动飞行器前进，而不是使用碳螺旋桨，因为木头更轻，防损害能力更强。JPA飞机可以贴近地面飞行，飞行高度约为2米。

虽然目前的设计只能坐一个人，如果能够解决电池容量问题，未来可以坐多个人。按照梅曼的估计，4年之内也许就可以坐2个人。为了达成目标，团队设计了一个电动汽车系统，将发电机装在飞行工具中。

设计团队准备制造小型涡轮发动机，它的尺寸和可乐罐差不多，当年开发喷气式背包时团队有过制造小发动机的经验，这种发动机的功率和发电机差不多。无人机产业已经积累了先进的自动导航和稳定技术，因此JPA要做的研发工作并不多。

那么这种交通工具到底有多安全呢？即使一半的发动机停止运转，飞行工具仍然可以用安全速度降落，团队还在开发降落系统，它可以按某种特定方式降落，比如用弹道降落伞减速，另外飞机还可以配备安全气囊缓冲系统。

梅曼表示，如果资金充足，开发第一架原型机大约需要6个月。他还说，100至1000英尺的空域暂时还没有被人利用，未来这片空间将会被人使用。[/size]

我觉得这个只能代表科技的进步，但是在应用上，特别是在中国，这个东西没法民用，现在连卖菜刀都要实名制，这个飞机还是遥遥无期的，到时候航线，无线频率管控，以及各种安全责任认定，反正我这辈子是看不到了