板上钉钉 2017-1-27 08:47
美利坚对决德意志 林肯MKC/Q5对比测试[50P]
外观
在如今国内火爆的SUV市场中，不仅大家的购车欲望越发强烈，各大厂商也都纷纷推出各个[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_576.html]级别[/url]SUV来满足人们的不同需求。随着各大一线城市摇号变得愈发困难，人们在购车时往往会选择一步到位的策略，所以众多豪华品牌SUV异常走俏，今天我们就挑选了两台相对热门的豪华中级SUV，新款[url=http://newcar.xcar.com.cn/price/b99/]进口林肯[/url]MKC、[url=http://newcar.xcar.com.cn/price/b2/]一汽-大众[/url][url=http://topic.xcar.com.cn/201504/audi_college_index/vehicle_q5.php]奥迪Q5[/url]进行一场对比测试，让我们看看美系豪华的代表与德系老牌劲旅究竟孰强孰弱。
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400993&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_20170115122423063769482254198.jpg[/img][/url][/align]
本次对比选用两款车系中的销售主力，具体对比车型为售价41.38万元的2017新款进口林肯MKC 2.0T 全驱尊耀版 高功率版与售价46.98万元的2017款[url=http://newcar.xcar.com.cn/price/b5/]一汽-大众奥迪[/url]Q5 40[url=http://topic.xcar.com.cn/201504/audi_college_knowledge/12.php]TFSI[/url]舒适型 。（下文简称MKC、Q5）
[b] 外观：[/b]
在外观方面MKC与Q5同样为2017款车型，但与老款车型相比在外观上的变化不大，均保持了各自的家族化设计语言。
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400992&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115122537807880134558183.jpg[/img][/url][i][align=left]两款车型在外观上整体均采用了相对圆润的线条为主题，配以各自的家族化设计语言，特点较为鲜明。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400991&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115122425010169249389887.jpg[/img][/url][i][align=left]前进气格栅对于车头整体造型的塑造至关重要，两款车在这点上都有着各自的特色，MKC的双飞翼、Q5的竖条幅都是能代表品牌特色的设计。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400990&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115122403868785800821915.jpg[/img][/url][i][align=left][url=http://newcar.xcar.com.cn/car/0-0-0-0-70-0-0-0-0-0-0-0/]林肯[/url]品牌特有的的双飞翼式进气格栅让MKC的车头部分十分抢眼，车灯与中网采用了一体式的造型设计，让车头的整体感十足。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400989&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115122406078161517637328.jpg[/img][/url][i][align=left]头灯采用远近光一体式透镜[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_241.html]氙气大灯[/url]，整体造型修长，灯腔内部用[url=http://newcar.xcar.com.cn/1114/]优雅[/url]的线条加以点缀，使MKC的头灯辨识度极高。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400988&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115122408538987098741065.jpg[/img][/url][i][align=left]相比于MKC，Q5上市时间较长，我们对它的外观设计或多或少有些审美疲劳，相对中庸的车头设计显得有些保守，但标志性的六边形中网配以竖条幅格栅依旧十分经典。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400987&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115122411744245973928736.jpg[/img][/url][i][align=left]大灯方面，Q5表现的同样有些保守，没有过多的线条装饰，设计相对简单，光源采用远近光一体式透镜氙气大灯。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400986&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115122357218579561575016.jpg[/img][/url][i][align=left]两台车的车侧看上去整体轮廓有些接近，不过MKC因为车侧丰富的线条修饰使其看上去更具力量感，Q5则是偏向圆润的设计风格。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400985&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115122428388813318986787.jpg[/img][/url][i][align=left]MKC的轮圈采用19寸双五辐的设计，独特的线条纹路使其看上去很有质感。搭配型号245/45的米其林[url=http://newcar.xcar.com.cn/1227/]Latitude[/url]
Tour hp系列[url=http://www.xcar.com.cn/bbs/forumdisplay.php?fid=266]轮胎[/url]
。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400984&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115122431273789157360685.jpg[/img][/url][i][align=left]Q5的轮圈同样采用19寸双五辐的设计，造型更加偏向运动。[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_244.html]轮胎[/url]采用米其林的[url=http://newcar.xcar.com.cn/2629/]Pilot[/url]
Preceda系列，[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_545.html]扁平比[/url]为235/55。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400983&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115122359406489005552908.jpg[/img][/url][i][align=left]细心的朋友不难看出两款车的行李厢盖的轮廓十分相似，这也导致两款车在尾灯、[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_603.html]后雾灯[/url]、牌照架等布局位置基本相同，但在设计风格上却是大相径庭。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400982&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115122413054146406256342.jpg[/img][/url][i][align=left]MKC的车尾或者说林肯家族的车尾设计的都十分具有自己的品牌特色，独特的尾灯让它辨识度极高。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400981&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115122416575958548126554.jpg[/img][/url][i][align=left]就是这条贯穿车尾的灯带让MKC的车尾有些与众不同，特别是夜间，只要它的尾灯点亮相信没有人会把它认错。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400980&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115122418220332650365264.jpg[/img][/url][i][align=left]在我看来Q5的车尾的设计与车头相比要更加大胆，优雅的弧线配上棱角分明的尾灯带来了出色的视觉效果。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400979&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115122421464113842009260.jpg[/img][/url][i][align=left]Q5的尾灯造型采用类似三角形的设计，动感十足，配以灯腔内部丰富的线条，点亮后很有特点。[/align][/i][/align]
两台在外观上的表现都能令人满意，MKC整体特色更加鲜明，设计更为大胆，比较符合年轻人的审美，反观Q5正在产品末期，多年没有大变化的外观设计让人有些审美疲劳。
内饰／配置
[b]内饰：[/b]
我们常说一台车的外观可以体现车主的审美，而内饰则是真正体现车主品味的地方，毕竟每天开车都会与内饰打交道，内饰的设计优劣大大影响我们开车的心情，配置也同样如此，下面我们就来对比一下两台车的内饰设计与配置。
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400978&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115123158594159355268031.jpg[/img][/url][i][align=left]MKC的内饰设计很有科技感，使用起来非常便捷，木纹饰板的加入为内饰增加了几分色彩，不会过于单调。值得一体的是MKC并没有采用传统的挡把设计，在中控屏左侧的按键式挡位十分新颖。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400977&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115123137035067584407458.jpg[/img][/url][i][align=left]Q5的内饰采用环抱式设计，中控台偏向驾驶席以便驾驶员操作，但整风格有些过时，缺乏设计感。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400976&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115123139611916360657774.jpg[/img][/url][i][align=left]两台车的方向盘均采用三辐加镂空的设计，但风格迥异，MKC更加偏向科技感与豪华感的营造，Q5的相对简约。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400975&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115123150186023594499044.jpg[/img][/url][i][align=left]仪表盘方面，MKC采用传统仪表与液晶显示相结合的方式，除了中间的显示屏外，两边还各有一个显示屏，不仅视觉效果出色同时还更加实用。Q5则显得相对传统，亮点不足。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400974&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115123156472135153026037.jpg[/img][/url][i][align=left]MKC的8英寸中控屏幕比Q5大出了不少，在显示效果上也同样出色，配合最新一代的SYNC3系统实用性大幅提升。Q5的系统相对较老，在使用便捷性与分辨率上均要落后于MKC。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400973&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115123144069472708883386.jpg[/img][/url][i][align=left]空调区域MKC全部采用按键的设计，第一次用会有些不知所措，但经过一段时间的熟练还是很便捷的。Q5采用旋钮加按键的方式，但每次调节温度、角度、风量都要先按按键再旋转旋钮，略显不便。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400972&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115123148605685947317007.jpg[/img][/url][i][align=left]两款车不约而同的都在内饰设计中采用了实木装饰配以镀铬饰条，在营造车内氛围上都起到了不错的效果。[/align][/i][/align]
[b]配置：[/b]
从下方的配置差异表中不难看出，MKC具有压倒性的优势，在各方面配置都要优于Q5。
[table=98%,#dae4f0][tr][td][color=#003398]安全配置：[/color][/td][td][url=http://newcar.xcar.com.cn/m33085/]2017款林肯MKC
2.0T 全驱尊耀版 高功率[/url][/td][td][url=http://newcar.xcar.com.cn/m32413/]2017款奥迪Q5
40 TFSI 舒适型[/url][/td][/tr][tr][td][url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_208.html]后排侧气囊[/url][/td][td]-[/td][td]●[/td][/tr][tr][td][url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_211.html]膝部气囊[/url][/td][td]●[/td][td]-[/td][/tr][tr][td]疲劳驾驶提示[/td][td]●[/td][td]-[/td][/tr][tr][td][color=#003398]操控配置：[/color][/td][td][url=http://newcar.xcar.com.cn/m33085/]2017款林肯MKC
2.0T 全驱尊耀版 高功率[/url][/td][td][url=http://newcar.xcar.com.cn/m32413/]2017款奥迪Q5
40 TFSI 舒适型[/url][/td][/tr][tr][td]陡坡缓降[/td][td]-[/td][td]●[/td][/tr][tr][td][url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_259.html]车道偏离预警系统[/url][/td][td]●[/td][td]○[/td][/tr][tr][td]可变悬挂[/td][td]电磁式悬挂[/td][td]-[/td][/tr][tr][td][url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_748.html]可变转向比[/url][/td][td]-[/td][td]○[/td][/tr][tr][td][url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_666.html]主动刹车[/url]/主动安全系统[/td][td]●[/td][td]-[/td][/tr][tr][td][color=#003398]内部配置：[/color][/td][td][url=http://newcar.xcar.com.cn/m33085/]2017款林肯MKC
2.0T 全驱尊耀版 高功率[/url][/td][td][url=http://newcar.xcar.com.cn/m32413/]2017款奥迪Q5
40 TFSI 舒适型[/url][/td][/tr][tr][td][url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_356.html]方向盘电动调节[/url][/td][td]●[/td][td]-[/td][/tr][tr][td]方向盘加热[/td][td]●[/td][td]-[/td][/tr][tr][td][url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_363.html]自动泊车入位[/url][/td][td]●[/td][td]-[/td][/tr][tr][td][url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_365.html]自适应巡航[/url][/td][td]●[/td][td]○[/td][/tr][tr][td][color=#003398]多媒体配置：[/color][/td][td][url=http://newcar.xcar.com.cn/m33085/]2017款林肯MKC
2.0T 全驱尊耀版 高功率[/url][/td][td][url=http://newcar.xcar.com.cn/m32413/]2017款奥迪Q5
40 TFSI 舒适型[/url][/td][/tr][tr][td]语音控制系统[/td][td]●[/td][td]-[/td][/tr][tr][td]音响品牌[/td][td]-[/td][td]Bang & Olufsen[/td][/tr][tr][td][color=#003398]灯光配置：[/color][/td][td][url=http://newcar.xcar.com.cn/m33085/]2017款林肯MKC
2.0T 全驱尊耀版 高功率[/url][/td][td][url=http://newcar.xcar.com.cn/m32413/]2017款奥迪Q5
40 TFSI 舒适型[/url][/td][/tr][tr][td][url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_610.html]车内氛围灯[/url][/td][td]●[/td][td]-[/td][/tr][tr][td][color=#003398]玻璃/后视镜：[/color][/td][td][url=http://newcar.xcar.com.cn/m33085/]2017款林肯MKC
2.0T 全驱尊耀版 高功率[/url][/td][td][url=http://newcar.xcar.com.cn/m32413/]2017款奥迪Q5
40 TFSI 舒适型[/url][/td][/tr][tr][td]外后视镜自动防眩目[/td][td]●[/td][td]-[/td][/tr][tr][td][url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_634.html]后视镜记忆[/url][/td][td]●[/td][td]-[/td][/tr][/table][align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400971&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/15061/640_480_20170115123728600201530720919.jpg[/img][/url][i][align=left]MKC的音响系统得到了THX（美国卢卡斯影业针对运放器材制定的环绕声标准）认证，达到了影院级水平。Q5配备则是的是一套B&O音响系统，在效果上两者不相伯仲。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2400970&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/15061/640_480_20170115123730171051549201440.jpg[/img][/url][i][align=left]再此还要特别说一下MKC这个支持手写输入的[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_490.html]中控大屏[/url]，车辆诸多的配置都可以通过这个大屏操作，如方向盘加热、氛围灯调节、Car Play系统、语音控制系统等。[/align][/i][/align]
空间
[b]乘坐空间：[/b]
对于一台合格的suv而言，空间绝对是很重要的一项考核标准，作为诸多家庭中的唯一用车，优秀的乘坐空间与储物空间绝对是大部分消费者购车需求中的“痛点”。
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401051&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/15061/640_480_20170115183518535883672608113.jpg[/img][/url][i][align=left]模特身高180cm，将座椅调整至适当的位置，MKC的前排头部空间为一拳两指。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401050&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/15061/640_480_20170115183510902877650887839.jpg[/img][/url][i][align=left]MKC后排头部空间为一拳，腿部空间为两拳，最终的是坐垫的长度足够承托其整个大腿，为长途驾驶提供了出色的舒适性。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401049&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/15061/640_480_20170115130035276522278992336.jpg[/img][/url][i][align=center]同样将座椅调整至适当的位置，Q5的前排头部空间为一拳。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401048&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/15061/640_480_20170115130033310914775485701.jpg[/img][/url][i][align=left]Q5的后排头部空间为四指，腿部空间为一拳，相比MKC略有欠缺，在坐垫长度上也要落后于MKC。[/align][/i][/align]
[b]储物空间：[/b]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401047&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/15061/640_480_20170115130027596991439142544.jpg[/img][/url][i][align=center]MKC行李厢常规容积为508L，将[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_396.html]后排座椅放倒[/url]后十分平整。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401046&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/15061/640_480_20170115130036164132439709974.jpg[/img][/url][i][align=left]Q5的[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_124.html]行李厢容积[/url]为540L，将后排座椅放倒后并不能形成一大块纯平的储物空间。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401045&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/15061/640_480_20170115183450182407359587208.jpg[/img][/url][i][align=left]MKC扶手箱内的空间非常充裕，实测可以放下四瓶矿泉水，并且深度十分理想。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401044&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/15061/640_480_20170115130031427868739973956.jpg[/img][/url][i][align=left]相较于MKC，Q5的扶手箱空间相对较小，只能当下两瓶矿泉水，但深部不够导致无法将扶手放平。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401043&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/15061/640_480_20170115125917374862167977954.jpg[/img][/url][i][align=center]MKC车内储物空间展示[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401042&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/15061/640_480_20170115130029502169014588333.jpg[/img][/url][i][align=center]Q5储物空间展示[/align][/i][/align]
在乘坐空间上MKC的表现十分出色，可以为驾驶员与乘客提供足够舒适宽大的空间，Q5的前排空间与MKC持平，但后排的乘坐空间则要稍显逊色。储物空间两台车都表现不错，MKC有一个深度与容积都十分出色的扶手箱，而行李厢在容积上，Q5则要略胜一筹，但平整度上不及MKC。
测试/驾驶感受
[b]动力系统：[/b]
今天测试的两台车均采用2.0T[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_437.html]涡轮增压发动机[/url]，MKC匹配的是一台6AT手自一体变速箱，Q5采用的是一台8AT手自一体变速箱。
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401071&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115184151794595773903986.jpg[/img][/url][i][align=left]今天测试的这台MKC采用的是一台2.0T高功率涡轮增压发动机，其[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_572.html]最大功率[/url]为186kW（253Ps）/5500rpm，[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_574.html]最大扭矩[/url]为389Nm/2500rpm，与之匹配的是一台6AT手自一体变速箱。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401070&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115184208235949801887094.jpg[/img][/url][i][align=left]Q5采用的是那台鼎鼎有名的2.0T EA888涡轮增压发动机，最大功率为169kW（230Ps）/4300-6000rpm，最大功率为350Nm/1500-4200rpm，与之匹配的是一台8AT手自一体变速箱。[/align][/i][/align]
[b]性能测试：[/b]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401069&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115184227215471283656271.jpg[/img][/url][i][align=left]起步阶段，出于对变速箱的保护，MKC只允许以2500rpm的转速起步，四驱系统接入非常及时，在起步过程中并未出现打滑的迹象。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401068&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115184212699875542067418.jpg[/img][/url][i][align=left]经过实际测试，MKC的0-100km/h的加速成绩为7.8s，最大G值为0.99G。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401067&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115184233972807453094455.jpg[/img][/url][i][align=left]MKC的悬挂行程略长，但在全力刹车的过程中却提供了相随出色的支撑性，车身姿态也在可以接受的范畴内。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401066&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115184222731860033444595.jpg[/img][/url][i][align=left]经过测试，MKC的100-0km/h的刹车成绩为39.1m，对于一台SUV而言已经足够出色。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401065&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115184238693498620115468.jpg[/img][/url][i][align=left]Q5允许的最大起步转速为3000rpm，在起步阶段，前轮稍有打滑，在[url=http://www.xcar.com.cn/bbs/forumdisplay.php?fid=266]轮胎[/url]恢复抓地力后Q5完成了整个起步动作，在全力加速的过程中，变速箱有略微的换挡冲击，营造出了不错的运动感。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401064&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115184216195278143350894.jpg[/img][/url][i][align=center]Q5的最终加速成绩为8.45s，最大G值为0.628G。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401063&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115184242676429437151871.jpg[/img][/url][i][align=left]Q5在全力刹车的过程中前后悬挂都有较为明显的拉伸，姿态略显夸张。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401062&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115184249690087439967050.jpg[/img][/url][i][align=left]Q5的100-0km/h的刹车成绩为38.8m，同样取得了相当出色的成绩。[/align][/i][/align]
[b]绕桩测试：[/b]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401061&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/310_233_20170115184137152481693571255.jpg[/img][/url] [url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401060&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/310_233_20170115184307216059893403787.jpg[/img][/url][/align]
MKC的悬挂调校偏向舒适，可能绕桩这种激烈驾驶并不适合它，在桩桶间车身侧倾幅度较为明显，不过悬挂还是及时的提供了不错的支撑性。
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401059&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/310_233_20170115184301490392830611003.jpg[/img][/url] [url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401058&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/310_233_20170115184254554453732720021.jpg[/img][/url][/align]
Q5的悬挂韧性很好，绕桩时表现出了不错的稳定性，转向手感略沉，但转向感觉较为顺滑。
[b]驾驶感受：[/b]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401057&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115184142317532011087822.jpg[/img][/url][i][align=left]动力方面绝对是MKC的优势，加速感受整体表现的较为线性，涡轮没有明显的介入感，这也使得它开起来像是一台[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_441.html]自吸[/url]车型。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401056&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115184155634158112714055.jpg[/img][/url][i][align=left]6AT变速箱的表现可圈可点，平顺成为了其追求的重点，它并不会让你觉得换挡速度有多快，带给你的就是顺畅舒适的驾驶感受。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401055&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115184200949133602540888.jpg[/img][/url][i][align=left]悬挂绝对是MKC的一大亮点或者说是优势，C[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_597.html]CD[/url]连续可调[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_526.html]阻尼[/url]悬挂系统可以实时对悬挂进行调节，整体调校极大偏向舒适。转向手感十分轻柔，配上这套舒适的悬挂，让驾驶员与乘客都会十分享受。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401054&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115184147501405674933324.jpg[/img][/url][i][align=left]由于之前驾驶过Q5，对于它的动力表现我一直十分认可，虽然与MKC相比略逊一筹，但在2000rpm以后的加速感受还是十分不错的。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401053&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115185115047554690833973.jpg[/img][/url][i][align=left]8AT变速箱很能给人惊喜，在日常驾驶中，换挡逻辑十分聪明，配上十分迅速的换挡速度，整体给人的感觉就是快速、敏捷。[/align][/i][/align]
[align=center][url=http://photo.xcar.com.cn/group/view_t.php?pid=2401052&aid=314816][img]http://img1.xcarimg.com/news/14261/18568/640_480_20170115185110143119713381943.jpg[/img][/url][i][align=left]悬挂整体韧性很好，在经过坑洼路面时不会发生多余且生硬的弹跳，转向手感十分顺滑，与MKC相比转向略沉。[/align][/i][/align]
[b]总结：[/b]
今天为大家测试的这两台车都是这一[url=http://yp.xcar.com.cn/wiki/detail_576.html]级别[/url]中关注度较高的产品，它们能让消费者为之买单自然有其独到之处，MKC是一台高品质的美式豪华SUV，它给人的感受就是豪华、舒适，动力同样也是它的优势所在，再加上相当高的性价比，让消费者在德系三强外又多了一个不错的选择。Q5作为德系SUV的代表，它更加注重对于驾驶感受的营造，再加上出色的整体品质，让它在这一级别中积累了不少人气，只不过面对产品末期的事实，其配置与设计都被MKC这个后来者超越。
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