diegorevilo002 2016-11-26 17:41
吉利博越能对比同级别合资车吗?
听说吉利博越是出自沃尔沃和吉利CMA模块化构架平台的车型,是真正意义上吉利和沃尔沃合作开发的第一款车型,不知道是不是真的?前阵子试驾了一下,感觉底盘真的稳,不过又听说这车油耗高,不知道是不是因为发动机技术不到位,不过内饰真是没得挑,有25W车的感觉。不知道是否值得入手?
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dfdfer3552 2016-11-27 00:14
回复 1楼 的帖子
吉利的车的确做的越来越好了。不过就是他那所谓的水滴波纹前网,实在是难看到极点了,接受不了啊,不知道为何这么多年都没有修改,难道大家觉得好看?
heipalandi 2016-11-27 16:07
吉利这两年还是可以的,不过他的家族设计,有时好看有时难看
sky0042 2016-11-27 18:54
吉利博悦这两年买的还不错把,配置比同价位雅阁凯美瑞什么的高一些,就是开3、4年后毛病多不多不好说
fchcool 2016-11-30 11:38
吉利博越确实是良心车,动力总成、变速箱匹配的不错。如果故障少的话,绝对能把合资车拉下马。
qudongbo 2016-11-30 15:12
现在国产车,吉利属于龙头了,车做的不错有的车型都已超越合资车了
garryqiu 2016-12-1 11:56
吉利自从收购了volvo后,进步还是很大的,技术有了长足的进步。博瑞在外观和内饰上面还是下了功夫的,尤其是内饰,还是很大气的,让人看了第一眼就不是廉价车的感觉。动力也是可以的。其实价格也比较适中。在国产车里还是只能考虑的。
nlbsdx111 2016-12-2 11:25
博越号称神车,在国产来说还是不错的,太和合资相比还是查了些
lybdx 2016-12-3 20:04
博越的配置还是很高的,性价比优秀。但做车不是一朝一夕就能提升到一流水平的,需要一个时期 积淀,吉利还是很看好的
dddcaoliang 2016-12-5 13:31
个人觉得已经有合资水平,甚至是合资中的高水平。或者说,如果某合资品牌交出这样一款车,依然会被拍手称赞。如果和之前的博瑞相比,博越的产品力还要更上一层楼。博瑞其实随便就能挑出很多缺点,当时我不同意很多媒体人将它捧得那么高。简单来说,博越开起来有CR-V的亲和感,方向盘轻且准,总之很容易上手。然而它的隔音和滤震,又是CR-V所比不过它的。同级中很难找出不买它的理由,艰难想出三个纠结点,一是油耗高,二是质量未知,三是买不到,现在提车不知等到何时。
wabt2 2016-12-5 14:28
汽车不是高技术产品,只要用心做,国产车一样可以做的很好。完全可以与同级别合资车相比。
tanglin234 2016-12-5 19:41
比博瑞发动优化了,但是动力还是弱了点。配置的确高于合资车,设计上有点不合适,比如油箱没用一般的马鞍式,把看是很高的底盘拉低了。后悬挂采用斜角虽然能让后备箱空间更大,但是买点高离地由于后悬架行程小了影响。
hanwei789 2016-12-5 20:27
个人觉得,对于国产汽车来说要比合资配置,内饰要好都不难,关键在成本。难的是汽车的核心技术,一:发动机(动力、油耗、耐用性)二:变速箱,三:集成电路。这三项能拿得出来才行,比得过人家才是真的有了竞争力。老是用三菱的机头是没有出路的。
钓鱼971790411 2016-12-6 19:13
吉利的车子感觉越来越豪华:excellence
wuhan995500 2016-12-8 20:18
感觉不错,就是不知道驾驶乐趣能否达到同级别。
lzcwgsy 2016-12-8 23:13
换个马甲,中华任然中华,吉利仍然吉利,还是要从自身的品质入手,这些都是骗人的
清明时节 2016-12-9 08:50
现在就需要市场检验了,我比较关心的是这款车的可靠性如何?如果开一个月修三个月,还是算了。当年的奇瑞奇瑞 修车排队,修怕了