waterrool 2016-9-30 12:37
再访朴次茅兹（2016.9.15）[100P]
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通常我会挑一张拍摄得最好（构图、光线、颜色、主题等）的照片当镇楼图，但是这一天朴次茅兹的情况，并没有在海军题材上符合的照片。
所以就挑一张大家比较会关注的题材。就在这张照片中，个位数到几条Type 45驱逐舰？
2016年9月15日，暌违四年之后再访朴次茅兹。
这一次，朴次茅兹并没有以最漂亮的面貌迎接我。天气阴沈（幸好晚上才下起雨），光线条件不理想，也不在任何花季；蓝天的缺席使得海水无法呈现湛蓝，而是浑浊的绿色。相形之下我在2012年11月去朴次茅兹拍的简直美如画。
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车站附近大兴土木，呈现一片狼籍的景象
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历史船坞的铁甲舰HMS Warrior也在修，简单的说It looked crap
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天啊，这是我傍晚从跨两岸渡轮站拍到的HMS Warrior，海水浑浊，简直糟透了
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同一个角度，我在2012年11月拍的，差了岂止十万八千里
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当然，朴次茅兹主教座堂再怎样都不会不好看。
历史船坞上午10点才开门，我7:30就到（从Bournemouth去到Portsmouth的长途大巴路线跟四年前比起来也改了，本来Portsmouth是终点站，新路线则是会到Gatwich机场，不过中间停Ringwood跟South Hampton还是没变）
所以，在此之前就跑去朴次茅兹出海口东侧的Round Tower去拍摄，朴次茅兹代表性的船只摄影地
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这是2012年4月我在Round Tower上拍到，Type 45驱逐舰不屈号（HMS Dauntless D33）出港前往南大西洋展开半年期部署的画面。
从以十年前黑白照片时代开始，很多朴次茅兹的船舰照片都是在这里拍的。
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上滨海步道到Round Tower之前必跟纳尔逊打招呼。他想必不喜欢皇家海军现在的熊样。
随便挑几张我在Round Tower拍摄的
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对岸是朴次茅兹出海口西侧，外侧的深水码头是美国航母来访时停靠的位置，十万吨的大船是无法进入朴次茅兹入口的。
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对面的红砖建筑物以前是皇家海军潜艇学校，称为海豚号（HMS Dolphin），1990年代末期迁走。
在塔上跟当地人聊了下，目前这仍是皇家海军所属单位，好像是某医药单位
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横跨两岸的气垫船依旧，四年前我到过它的码头旁边拍摄，真的就是冲上石砾滩
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这绿色小渡轮是港内两岸渡轮，没看过开出海，有点不寻常
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然后说说这天我遇到的最大惊喜（跟海军无关）：明轮船Waverley进出朴次茅兹港给我逮到！
这艘是二次大战后，英国政府为了补偿战争期间民间公司徵召民间公司渡轮而损失的船（原本的好像是在敦克尔克大撤退或D day折损的）而补充建造的明轮船，很多年除役后变成观光渡轮。好像只有9月行驶。
我跟这艘船也颇有源份。
在2012年9月期间父母亲来英国看我，一起在海岸边散步时就看到这艘船接近Bournemouth码头。
那天的光线、天色完美到无懈可击，这几张照片至今依旧是我个人的代表作之一
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在9月13日刚抵达Bournemouth，就又在旅馆海报上看到这艘渡轮的广告，这一天中午又要来Bournemouth码头停靠。
于是兴致冲冲地冲往海边，结果遭到英式天气的热烈欢迎，不仅狂风暴雨甚至打雷，晕！
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于是我就被狂风暴雨钉死在码头上的雨棚下（不少人都赶来看这艘明轮船，也被困在这里）。
雨停时，这艘渡轮已经靠岸，无论拍摄角度、光线都完全无法跟四年前相提并论。
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回到9月15日，上午差不多9时在朴次茅兹Round Tower时，赫然发现这艘明轮船从Spithead（怀特岛与本土南岸之间的水域）过来。
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然后开始转向，准备进入朴次茅兹！
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这可不在我的计画里，在这么完美的位置拍摄这艘明轮船啊！
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就这样从我眼前开过，多么漂亮的一条船！
明轮船接近时，可以听到清楚的明轮拍水的声音。
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最后转入出海口西侧内部一个渡轮站，这里通常是朴次茅兹、怀特岛之间的穿梭渡轮站（白、蓝相间的Wight Link公司的渡轮就是在这里靠岸）
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跟一位中年的先生聊了下，又有一些收获：
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Round Tower旁边这典雅的建筑四年前早就注意到了，然而跟当地人聊，才知道这就是有名的19世纪英国海洋画家威廉.怀特曾经的画室。
伦敦Maritime Museum里收藏的一幅特拉法加海战就是他的作品，还有好些舰队、海洋画作。照片不在手边，有空翻出来开另一个帖子。
对有点年纪的Portsmouth人，都会提到皇家海军最后一艘战舰先锋号（HMS Vanguard）被拖去拆解，对它们是感伤的回忆。而现在，最后一艘无敌级航母卓越号也即将被拖著离开朴次茅兹踏上最终旅程。
这艘船原订10点启航，稍微拖晚了点。
朴次茅兹历史船坞是10点开门，本来我应该9点半左右就该离开Round Tower，为了等这艘明轮船出航，
意味我必须损失一个小时参观博物馆的时间。
终于出来了
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注意到一件很有趣的事：这艘明轮船路上，几乎每一艘通过的渡轮都会刻意靠近这艘船，让船上乘客欣赏这条明轮船。
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又寻原路回怀特岛的方向（朝西）
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众人在Round Tower顶上等明轮船
有位先生事先查好明轮船出航时间，但晚来了几分钟，明轮船已经跑了。而我呢，事先毫无计画，只因为早到在这里拍照，
明轮船进出港都拍到了。这就是命啊！
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明轮船出航时，连一架英军契弩克都来凑热闹
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朴次茅兹西侧出海口。写著港内速限10节，不可接近军事基地水域50米以内
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远拍港湾内，坐大巴的来时路
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滨海步道，前面是Square Tower，再走过去才是Round Tower
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滨海城墙步道下方，这里就很靠近海面了
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在Round Tower下一层周边建筑拍摄的
为了拍这艘明轮船让我耽搁了半小时以上。所以不能流连，得赶快
去历史船坞了，走路约17分钟。
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终于进入正题。当天我搭乘上午11点第一班游港船。
其实在朴次茅兹港里拍摄经常面临逆光，除非是在较晚的季节光线角度较好，否则对于拍摄不太理想。
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港里停放朴次茅兹历史船坞复原的几艘老鱼雷艇
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背后那栋古典的大楼就是朴次茅兹港的航行控制中心，全称为The Queen's Harbour Master ( QHM ) 。
它的网站会事先发布24小时之内进出港的船只
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游港船的船长，负责驾驶与沿路解说，以前曾在皇家海军服役。
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铁甲舰HMS Warrior后方那个高塔是地标Spinnaker tower
四年前它是全白的，前几年易手之后曾要改漆成红色，被当地居民反对，最后成为现在的淡黄色/蓝色。
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朴次茅兹海军机地里备便出航的船会停在这一侧的码头区，然而此时一片空荡。意味著此时能派出去的船大概都在海上值勤，
其他在港里基本应该都是在后面的趴窝船。
此外，外军舰艇来访──包括TG近十年来两次舰艇访问朴次茅兹，也都停在这一区的船席。
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