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改装盛宴凤毛麟角，国内外改装车品鉴系列二[24P]

[size=6]周末改装车集锦 那些硬汉们的大玩具[/size]
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[size=5]吉普牧马人可以说是硬汉们的首选，也是最爱，下面这三辆改装牧马人则能够让硬汉们爱不释手，接下来就让我给大家一 一介绍。先登场的这辆牧马人一看就不好惹，全车经过6寸举升，绝对的越野利器。[/size]
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[size=5]我们首先看看这辆车最强的改装部分——底盘改装，这套改装不只是看起来那么凶猛。[/size]
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这辆车的前悬架采用了在达喀尔和环塔赛车上常见的双绞牙减震器的配置，可使前悬架禁受住更强的冲击，同时，由于是两根减震器共同受力，它们的耐久度也更好。
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由于轮胎尺寸变大，重量增加，车轮在转向之后的回位变得困难。为此在前转向机构上加装美国悍狗品牌的转向回位器。帮助驾驶员轻松回正方向
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内加固定会在前桥内衬入一根钢管，达到加固的目的。为了让前桥段能够禁住更强的冲击，这辆车对其进行了内外焊接加固。
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换装TERAFLEX的防倾杆，相比原车更加粗壮，上带有手动断开装置（原车为电动）。连接时，可以增强车辆在铺装路面的行驶稳定性，断开时，可将两边悬架行程最大化，提升越野能力。
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绞盘自然不必多说，越野车出行必备的自救与施救装置，这款来自美国WARN品牌的绞盘可提供12000磅单线拉力（约5443公斤），而且这款绞盘还整合了气泵，在需要时可为轮胎充气。
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无与伦比了，陆地上的钢铁怪物，你值得拥有，太羡慕了！

这才叫专业玩车的，看人家那改装都在关键的地方，比国内只改外观内饰要专业多了