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避免六个驾车坏毛病 改一条可少一次大修

用车养车修车信息有真有假，相信很多车主并没有深入了解其中原理，所以有些也难以辨别。不仅损害汽车，也不利于汽车保养。这几个用车坏毛病你有吗？有的话一定要杜绝，否则车子寿命必减！
1、停车以后方向不回正，烧助力泵？

        停车以后发动机都熄火了，助力泵的电机都已经停止供电了，没什么可烧的。还有一些车子要求停在坡路上时可以把车轮指向马路牙子，以防万一手刹失效车子滑出很远去，当然不回正也有弊端：加快转向拉杆及球头老化变形。
   
2、打蜡封釉对车漆好？
       不管打蜡还是封釉，都不应该给新车做。打蜡和封釉让车子看起来光鲜亮丽的原因不是车漆得到保护，而是车漆的细微划痕被填平，从而减少了光线漫反射，给人一 种车漆焕然一新的感觉。但不管是打蜡还是封釉，所使用的材料和工艺，对车漆都是有腐蚀作用的。开个一两年保养得好点儿应该是不需要打蜡更不需要封釉的。而 且坚持不懈的做封釉或者打蜡的那点儿钱，给全车做个重新喷漆也够了。
   
3、原地热车毁车费油？
       热车是必要的，长时间热车是没必要的。冷车润滑差，燃油（尤其是柴油车）燃烧差，此时开出去不但费油而且毁车。正确的做法应该是着车以后等转速表自行下降 了一些再开。一般这个时候阻风门已经打开了，汽油燃烧比较充分，发动机润滑也比较好了。这段时间不会太久，不会超过一到二分钟。
   
4、行进中方向打死没事 原地打轮才不好
       汽车设计的时候早就已经考虑到这个问题了，无论从电路设计还是机械设计上，都可以保证这一点，所以不要担心打死轮会烧什么东西。唯一可能给转向系统带来不必要的负担的做法就是原地打轮。这个时候转向系统负荷会比行进中大，而且对轮胎也不好。
   
5、踩着离合不放会烧离合器？
       只有在半离合的时候，离合器压盘才会有相对运动、摩擦，这种情况长时间维持或者两个压盘相对速度相差得非常大，才会烧离合器压盘。离合器完全抬起和完全踩下的状态下，离合器压盘没有相对摩擦，自然也就不可能烧离合器压盘了。
   
6、等到油箱灯亮再去加油？
       油泵是液冷泵不假，但泵体设计时泵芯外面有一个腔体是输油的，同时也可用来散热。只要你别把油箱里最后一滴油都用完，油泵就不会出现散热不良的情况。

确实都是一些比较常碰到的问题，又有几个人能完全做到呢？反正我是没有

我还打算给车子做个封釉呢，去年买的洗车年卡，送的。
不过，现在车子也有点小刮痕了，有空可以去做下。

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其他几条都做到了，但是第六条比较纠结，一般邮箱提示不出都不想去排队加油

学习了这些开车过程中的小常识确实要注意下

一般买新车后都要打蜡封釉，对车漆有较好保护，男人开车相对习惯好很多，女人就比较毁车了

去某宝上买一瓶水蜡只要30元就够了，平时半个月洗一次车，一瓶水蜡够用一年的，你做一次全车漆至少2000，怎么比划算

学习了，一直纠结打方向打死会不会伤车的问题。但是听说如果是液力助力的车，打死方向还是不好的，对车辆有较大的影响。

多谢楼主分享的内容，问下，现在的车还需要原地热车吗，除非天气寒冷，基本能开着就走