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30万左右家用车的选择

[size=5][color=Magenta]    首先申明自己不是车托，也不是汽车领域专家。因为今年来。我一直在寻找一个30万左右的家用车。这里把我的心路历程和大家分享一下。勿喜别喷！
[color=Blue] 1. 日本车不考虑。其实日系车有很多还是非常不错的。  爱国人士越来越多，中日关系又不可能好，保不准那天车子开出去被人扔个石头砸个坑什么的。或者停在路边被人划了。在我身边确实有此案例发生。所以选车就首先把日系排除。
2. 小轿车30万现在真的可以选择，奥迪a4l，奔驰C200L和宝马320等国民豪车。3款车今年都推出了1.6T减税版本车型。向大众化迈出了一步。奥迪烧汽油这个口碑感觉大家都认可。个人推荐奔驰C200L或者C180L长轴距版。轴距最长，空间更大，外型拉风。个人或者家用足够了。
价格：c200L 最贵。其次是宝马320Li。如果考虑价格因素可以选择c180L。
外观：[/color][/color][/size][size=5][color=Magenta][color=Blue][size=5][color=Magenta][color=Blue]个人更喜欢新推出的运动型C180L。 外型拉风。价格适中。
空间：奔驰C200L或者C180L都是超长轴距达2920mm，a4L轴距2869mm、320轴距2920mm。但是整车长度，奔驰最长。宽度奔驰少10mm左右。 空间显得更大点。所以关注空间奔驰更优。
综合配置和科技感：奔驰c180L配备有7英寸独立式中控液晶屏，比奥迪的6.5英寸屏更大，更多了定位互动、蓝牙电话动功能。内饰比其它2个车更加豪华。
综合考虑我会选择奔驰c180L或者200L。实际驾驶体验是，奔驰的内空间略微有点矮。其他2个车型内空间高点。但是在奔驰车里面更安静平稳。后座的空间也更大。驾驶感、动力感奔驰表现我个人更满意。
[color=DarkGreen]3. 在我准备入手轿车的时候，我老婆建议我买suv，因为更大些。没有办法只能听老婆的。所以又重新对suv进行了考察。还是30万左右。
其实到网上一搜，会发现30万左右的sun肯定会出现这几个车型，别克的昂科威、福特的翼虎、现代的胜达、大众的途观；我碰到好几个人都说买途观。虽然途观的负面信息很多。但是途观刚出道的时候太难买，所有基本是厅处级干部的私家车标配。现在放开了，购买也容易了，地市州很多干部也能买了，个人感觉对这个车子需求多的是一些低级别的干部，为了充门面。在以上车型中，途观性价比最差，烧机油，空间小，配置低。但是没有办法可以撑门面。如果有门面需求肯定是第一选择。家用个人建议放弃。
我的选择是别克的昂科威，还是老婆的喜爱。 大、霸气、综合配置最优。一个“大“就可以解决一切问题。轴距，空间，科技感昂科威觉得综合最优。因为我的推荐我周围已经有至少3人入手此车。
其实有个黑马我也非常喜欢，那就是道奇的酷威。7座。更加霸气。比昂科威同级别贵4万左右。但是道奇更有面子。

[color=Red]只是写了自己的体会，不是专业评测。喜欢请支持！谢谢。[/color]
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30万的车，可选择的太多了，开车5-10年以上的老司机买车，就只会优先考虑买这款车真正的用途了，新手和不缺钱的人更注重品牌和外观，SUV固然好，但是真正经常有时间自驾游，出去爬山旅游的有多少人？大部分都是开车到周边城市旅游罢了，所以买车不能光看价格，30万是预算，真正适合自己能用得到的才是最划算的，最简单拿记忆座椅来说，如果你的车不经常借给别人开，这个功能可有可无，但是这个功能往往在车型顶配里边才会配置，所以，楼主建议的几个车都不错，就看你买车用来干什么了。

昂科威车很不错，不过油耗太高，开时间长了，你就会知道了。福特品牌最近几年一直被服务和质量问题所困扰，对品牌造成的影响也比较大。现代的车都比较中庸，比较适合预算不是特别多的人。重点说一下大众的途观，这个车完全就是造势造出来的，空间小不说，还一堆小毛病，昂科威把途观定为竞品车型，完全是没办法的办法，因为途观卖的太好了，实在是没辙但是途观的定义就是城市级SUV，买上它指望爬山下海的，基本别考虑，就在城市里跑跑差不多了。

另外楼主说的奥迪a4l，奔驰C200L和宝马320，这几款车，个人优先推荐宝马320，其实加两万买328LI更划算，空间更大，其次是A4L，因为品牌受众率高，保值率也高，最后才推荐奔驰。说下原因，这几年宝马品牌在中国做品牌推广做得非常好，今年新7系上市花了1.2亿做一个上市宣传会，可见重视市场程度，奥迪一直都在中国是官车，商务车，就不多说了，重点说下奔驰，奔驰这几年宣传不多，就不说了，操控性对比宝马下降了一大截，有时间的可以去4S店试驾一下做一下对比，现在买高级车，要考虑保值率了，因为能买得起30万以上车的，基本5年左右就会再换车，所以旧车处理现在也是一个必须要重视的问题了，宝马和奥迪的保值率都要高于奔驰，所以个人推荐宝马>奥迪>奔驰。

个人建议，欢迎讨论。

我会选择奥迪A4L。个人感觉这车棒棒的，口碑也行

我基本上同意楼主的观点，个人也很喜欢昂科威，如果油耗能再低点就更完美了

回复 2楼 的帖子

认同你的观点。我也是非专业人士的评价。只是作为一个参考。
从口碑来看。宝马的出事率真的很多，我周边流传自燃现象的基本都是宝马。一个朋友的宝马100万+买的自燃了。打官司好久，这是真实的经历。真的不是托，也不是故意恶评谁，就是周围真实的事情，所以在推荐的时候把宝马屏蔽了。 30万预算买宝马更大气，因为流传一句话，开宝马的是自己的车，开奔驰的是别人的司机。我推荐奔驰只是个人体验。
如果考虑性价比考虑油耗考虑保质，还有太多的车可以选择了。反正我的考虑是先选个自己喜欢的再说。

其实我觉得买家用车，够用就好。第一讲究实用性，再者就是后期维护保养的成本。你要是米多的大款那就不用说了。其实最符合国内大众消费人群的还是日本车（本人不是车托啊，也不喜欢日本人，但是日本的女人我还是比较喜欢滴:loveliness: ），因为日系车经济又实惠，故障率低保养也便宜。但是安全性差，（国内合资的日系品牌）说良心话，纯进口的日系车质量还是比国产的要好一些的，但是和出口欧美的没法比，谁叫天朝的大老爷们，只知道敛财不管老百姓的死活呢。什么碰撞试验、什么工信部油耗，有车的朋友你们都是深有体会的，那些数据你信吗？说了这些废话和牢骚，大家不要见怪啊。
  其实楼主的这个价格区间真的不好选车，我也想换车，咱们彼此彼此，我几乎天天泡在汽车之家看车，汽车之家是做生意的，不是纯粹的为消费者服务的网站，大众之家的美名大家应该都知道吧，我还没见过国内有哪个汽车网站敢说是换的呢，如果想看车测评我推荐，给位看看，拆车坊、或者优酷的38号车评中心吧。比那些汽车网站靠谱多了，
   楼主选的这几款车在这个价格区间，也就这些可选了，但是你有没有考虑过后期的使用成本呀，你要是有钱人但让这么选没问题，但是工薪阶层或者是小老板的话，你的养车负担也不小啊，你知道奔驰、宝马小保养一次，要多少钱吗，机油三滤先不说，你知道再加上工时费一次要多少吗？奥迪保养一次也不便宜啊，除非你不在4儿子店保养。
   最后总结，有钱买奔驰E级或以上的吧，C级再小他也是个奔。只是汽车之家闫闯那个胖子说的，哈哈 我觉得人家说的这句话最经典了，记住再小也是个奔驰，保养当然也是按照奔驰的标准收费的，宝马没接触太多，但是我知道，我们这里宝马首保都不免费。奥迪我也没研究过保留意见，但是绝对比二流品牌贵就是了，
   别克的车说实话不错，配置高，安全性也好，但是就是他的发动机和变速箱的匹配不好，造成的后果就是费油，福特就比别克好得多，我的蒙迪欧2.0T就比君威2.0T省油，但是福特也不完美，做工粗糙，内饰没有质感，零部件质量也不好。
  大众就不说了 ，这几年大众捅出的篓子大家应该都知道吧，加价提车、这个是一个愿打、一个愿挨，反正老子不会加价买你，老子的钱又不是大风刮来的，大众先有烧机油，后有DSG、再到速腾断轴、途观自然。EA888发动机漏油、烧机油，无良的厂家推诿责任，对消费者漠视，我反正不会去买大众，即使他车再好，也不买。 30万区间不买日系也就这些选择了，哎！不好选啊，要我说还是买纯进口的车子比国产的合资车放心一点，要不看看人家有钱人，为什么都买好车呀，一是人家花钱买个省心，不用整天担心这里坏了，明天那里漏了，二是图给面子，

30万区间现在真的也不好选了，以前我记得20--30万区间有不少可选的，但那时10几20年前了吧，那时候买不起的现在还是买不起啊，:lol: 。不过倒是可以看看紧凑型的车。这个价位的紧凑型的车子大多都是纯进口的，质量有点保障，
  我和楼主一样也想换车，也是初定30区间，但是看中的车价格都在50万左右，怎奈兜里米少啊！30万现在真的买不到什么好货了。要是前10年还可以。现在奥迪、奔驰、宝马这个价格区间，也只是低配或者入门级的产品，而且还是国产的，质量和进口货真的不能比。而且现在车子的保值率在逐年的下降，我同事是就是倒腾二手车的，5年的奔驰E级还是进口版的，二手价格也就17--18万左右，新车的时候全下来可是要55万左右啊，所以现在也别考虑什么保值了啊！现在车辆的更新换代太快了，有钱就买好的，没钱在自己可承受的范围内买辆称心的就好，不要死要面子，因为超出你的经济能力，那是一种负担。
30万区间，我也看过不少车，比如奥迪A4L  2016款 45 TFSI quattro个性运动型、凯迪拉克ATS-L 28T、君威的 GS 2015款 2.0T GS纵情运动版、2016款 GLC 260 4MATIC 豪华型。其他的没有合适的，不是价格不合适就是动力方面没有合适的。我觉得之几款还可以值得考虑，不知道楼主认为怎么样？看到我的回复可以讨论讨论。克莱斯勒 酷威这车最好不要买。这是我倒腾二手车的同事说的，这车油耗高、而且维修保养也贵，因为台式进口货，保有量也低，更不保值，还不如汉兰达呢，嘿嘿！怎么又说道日系了呢。

锐界啊，空间够大，动力够足，30万出头办好

1首先，你不管是不是日本车，真要搞哪怕你中国车也会有人划你车。
2奔驰C200L什么我觉得内部空间很小，我身高180，体重180，坐进去感觉还是蛮压抑的
3途观现在开出去就和街车一样，也没什么面子不面子问题，通用车我也感觉不怎么样，你所说的道奇真的不错，还有你可以选择斯巴鲁，其实也不错的

我觉得其实日本车，美国车的都不重要，中美关系难道很好吗？也不见得吧，买车买个自己喜欢的才是最主要的。

别克昂科威，凯迪拉克ATS_L都是不错的选择，这几年美系也知道天朝人民的胃口

选奥迪A4L吧。
大空间、新外形、高配置是A4L的明显优势  1. 首先是B8的空间，因为中国版轴距2868，相对欧版又拉长6厘米，但是也牺牲了一些操控性。在中国，这是优势，毕竟30多万的车对大部分中国人来说不是小数目，而且日常生活多是代步或家用，堵车加上活动区域经常在市区，奥迪的操控性足以满足（日常生活，BMW的操控性优势体现不出多大），所以空间上加大是适合中国国情的，能够对双B造成沉重打击（尽管这种做法遭到了很多喜欢原汁原味的奥迪车迷的质疑）。  2. 其次是B8前卫的设计，凶狠的前脸，迷人的泪眼前灯，吸引大批用户，这个年代就是创新和眩酷才吸引眼球，宝马的前脸已经让人觉得太陈旧了。  3. 再次，就是奥迪B8会采用大连产的发动机，成本比较低，这既是奥迪的战略优势，也是奥迪早就预谋好的(这也是奥迪在大连建发动机厂的战略目的)，所在定价上相对双B有很大的预留空间，可以很从容地打击双B。  4. 最后，还有一些其他高科技系统，像MMI也引入，侧向变线安全辅助系统，B&O音响等，但这些都是次要的优势。也许有人会说底盘改进，发动机后移也是优势，但那已经变成了“劣势”。

可以考虑一下JEEP自由光，降价以后23万起步，是JEEP系列做工比较讲究的，动力、内饰都很不错，变速箱是8速的，在这个价位区间里无二

30万左右的suv我首选肯定是酷威啊 在我的推荐下我身边两个朋友买了酷威 空间大 外观霸气 操控感也是很不错的 性价比也是很高 整车进口 虽然产地是墨西哥 不过做工的细腻性肯定是不能和昂科威比的

买个车肯定还要考虑用车成本的，30万左右的裸车现在可选的范围非常大了，建议还是选择入门级的豪华车好了。包括凯迪拉克ATS

看来大家对车都还很有研究的样子，说的都很到位，值得学习:excellence

我觉得美国或欧洲SUV品牌值得购买。其实现在国产SUV也不错。

奥迪Q5，SUV里比较不错的车型，空间大，视线好，舒适性也不错。销量也不错。

上了3万了，是该考虑suv了，其实开上了suv后，根本就不想再开轿车了，完全不一样

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