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L-29海豚[17P]

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乘员：2人
长度：10.81 米（35 尺 5.5 寸）
翼展：10.29 米（33 尺 9 寸）
高度：3.13米（10 尺 3 寸）
翼面积：19.8 米2（213 尺2）
空重：2,280 公斤（5,027 磅）
最大起飞重量：3,280公斤（7,231 磅）
性能
最高速度：655 公里/时 （407 英里）
航程：894公里（555英里）
实用升限：11,000 米（36,100 尺）
爬升率：14米/秒（2755尺/分钟）


在20世纪50年代末，苏联空军正寻找一款喷射教练机以取代现役的活塞教练机。这一需求不久便扩大到了其它东方集团中的空军。于是，沃多乔迪航空推出了名为“XL-29”的原型机，第一架采用英国西德利公司的蝰蛇引擎，于1959年4月5日首飞；第二架则换装了捷克制M-701引擎，随后该型号的飞机都采用了这一引擎。

L-29海豚的基本设计概念是简约、易于生产和易于操控。其简单和耐用的特性体现于全手动飞行操控、大的襟翼和机身两侧使飞机平滑、稳定地航行的穿孔气闸，这些特性使它获得了良好的安全飞行记录。L-29海豚能够从草地、沙地或无道面的机场跑道上起降。教练及学生的座椅都是弹射椅，采用串行式布置，后方的教练座椅略高于学员座椅。