查看完整版本: 12万左右车，选哪个好一些？

领教了各位车神!看了各位的见解，知识大涨啊！

高尔夫7这个车是首选。捷达，桑塔纳其次。为任务雪弗莱的车可以不用考虑。

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

个人建议，买车还是从实际出发，毕竟买完车了，是要使用的，皮实耐用是我选车的标准，大份车系的国际，德系日系突出，德系在中国有大众，日系本田丰田日产，12万预算，个人认为，选德系，只有高尔夫，不带T，手动，DSG故障率不是网络写手写出来的，是真爱坏，一个离合器盘不算工时1.2W，一个DSG变速箱6W，坏了不用修了，就相当于该换车了，另一个，就是使用空间，12W也可以买速腾，不过速腾也确实缩水了，质量不像10年前的车了，再说日系丰田，本田，我个人认为选择新款卡罗拉，手动自动均可，一样耐用，故障率少些，不过技术相比大众在国内车型，要落后，没有涡轮增压，不过也没有烧机油问题，本田的思域，这个价位的思域，不论操控，质量 ，油耗，都十分不错，唯一我个人不能接受的就是后排空间太小，如果家里一台车的话，出门长途后排太遭罪，日产这个价位是新轩逸，骐达，日产细节油耗各方面做的也不错，不过说说变数箱，东北的朋友只能买手动，日产的CVT，在冬天时候由于设计问题不容易升档，这个是出现故障率很高的，坏了，两年内免费换变速箱，不过质保期一过就是无底洞了，买前三思！上面说的这些就是个人一点建议，说让买日本车，跟爱国不爱国没任何关系，打日本，我马上参军！

如果非要比较上档次的话,去买大众吧,一般vw车标就比其他车子贵2W元

回复 1楼 的帖子

如果楼主考虑SUV的话比亚迪S7强烈推荐，6挡双离合器变速器，涡轮增压，缸内直喷制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，上坡辅助，多功能方向盘，自动空调，全景摄像头，技术在10万出头的车里面算是出类拔萃的，该有的配置基本都有了

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

推荐新捷达高配版

[size=4]根据楼主的情况建议你买新捷达高配版。应该不到13W可以拿下。具体建议请楼主参考：
1.日韩车不考虑。这个价位的日韩车安全性能低得比较可伶，看楼主也是选欧美款，就不多解释了。
2.科鲁兹不推荐。如果楼主不是很在乎外观和表面，不建议买科鲁兹，不管是新老款，科鲁兹最大的好处就是运动感强，但是这就造成了内部空间被压缩，而且操控也不怎么样，起步刹车都要操作娴熟才没有顿挫感，还有个最大的问题就是费油，由于车身很重，油耗跟大众品牌1.8L排量左右的相当，开翘起来心痛。
3.高尔夫价格高。除非最低配，手动挡的，不然楼主这个价格应该拿不下来，现在一般城市里路况复杂，手动的开起来很累，不知道楼主具体应用情况如何，个人还是推荐自动挡的。
4.新捷达推荐。这款车型稳定性、性价比各方面不用多说，看看我国的考试车就知道标准在那里了。以前捷达的缺点就是外观不足，但是现在改款之后还不错，看不出是出租车、驾校车之类的感觉。
5.新桑塔纳也不错。但是新桑塔纳个人感觉有点厚重累赘，而且上汽的在南方还行，北方有些地方就不好开了，一汽大众的肯定更为德系传统，这点持保留意见，具体还看楼主个人喜好。
[/size]

楼主列的这几个车基本上高7和新科鲁兹如果不嫌弃配置差的话，比其他几个选择是有代差的。车身和底盘都是最新的技术。
这两个选就很容易了，三厢科鲁兹两厢高7

我选尼桑骐达，现在开的就是，各个方面觉得都很好

每一条评论我都仔仔细细认认真真看完了，真的是学习到了很多东西。
这段时间突然决定要买车，两眼一抹黑，因为我对车不是很感兴趣，从来没留意过。
看完这个帖子瞬间有个大概的方向了，再对这些推荐的型号比对一下，我的工作量小了一多半。

虽然很多人甚至楼主都可能不会回来看这个帖子了，但我还是想说一句：谢谢大神们。

我建议不要买日系的车，美系德系的车还是有安全保障

高7这个价格应该下不来，科鲁兹外形比较好看，但是动力性和操控性不太好，建议捷达1.4t

高7 12万能买到？什么配置的？我第一台车也准备大众，目前的性价比最看好的也是高尔夫

新桑塔纳顶配吧，家里人提醒都不算大的话应该没有问题，质量也过硬

可以考虑新福克斯啊，手动低配的差不多这个钱

12万买雷凌和卡罗拉？ ！！而且还不只一个人这么说，上面一片一片的推荐，我真是无语了，如果单就日韩车 我首推今年刚出的昂科塞拉，此车与卡罗拉简直就不是一代车了，买车还要具体看参数看配置的

美车推荐福克斯

德系就随便了，这个价位区间的就那么几种

马自达昂科塞拉啊，外形真的很赞，就是要添一点钱

这个价位的车型不是很多，日本车如果不考虑的话，福克斯应该是最佳选择了，不上不下的价格

我个人认为 你买个马自达昂科塞拉 还是不错的 省油 还是马自达最新的车型 跟你的价格也不冲突