hot13399 2014-9-13 11:48
买低配的阿特兹还是买高配的昂克赛拉
阿特兹报价是17.98-23.98万，昂克赛拉报价是11.49-15.99万。
大家会怎样选择呢？
sworldlj 2014-9-13 11:59
虽然说宁为鸡头，不为凤尾。但我觉得这句话不适合买车。我选择的话，肯定是阿特兹，2款车本来就不是一个级别的，很多配置可以后加，而且不必要。地盘，发动机，车身这些是改不了的，大一号的车开起来的感觉完全不同
鸭的鸡鸡 2014-9-13 12:09
看需求，我个人偏好是阿特兹，楼上说的挺有道理，有些配置可以自己加，有些硬件限制了，你自己就没法改变了，再说就是车是耐用消费品，一般人家买辆车用10年也正常，考虑到家庭因素，买阿特兹好点。个人愚见，楼主请参考就是了。
sebastianyp 2014-9-13 12:26
肯定阿特兹啊，高一级别的车开起来的感觉是大不一样的，至于说配置什么的，现在有多少东西可以后加，只要楼主舍得折腾，还怕车子配置不够高
lansemingzi 2014-9-14 09:41
我也是想买一个昂科塞拉，阿特兹有点贵，承受不住那个，准备入手一个1.5的。
spencer2cai 2014-9-14 17:31
阿特子的价格，能买个2.0的新马三了吧，当然如果是要有面子，那就阿特兹。
其实再大的车，出远门后排还是坐不了3人，再小的车，距离近怎么也剂的进3人，所以空间其实有时候只是面子上的事。
元合无极真人 2014-9-14 19:16
本人买的是雪铁龙！不错啊！1:sleep
xinwangfashion 2014-9-14 19:18
当然是阿特兹了,一个是A+车,一个是B级车,当然选B级了
flyonbed 2014-9-14 20:59
我的建议是：要车子好开就选昂科塞拉高配（2.0L），要面子排场就买阿特兹低配；原因就是昂科塞拉高配动力好，操控更好，马自达的卖点就是运动、操控，懂马自达的车主多数就是冲着这个去的，没有动力何谈操控；阿特兹低配车子大一个级别，B级车嘛，面子好看，空间更大；就看楼主是要操控还是要面子。
一生用不完 2014-9-14 22:18
车子确实挺漂亮的，狗日的车我不考虑，我不是愤青，狗日的车安全系数低，不能要
宝贝么么 2014-9-14 23:14
其实最好的就是买新蒙迪欧，我买的就是 首先日系不考虑 第二个价位也是17.88起价的 性价比非常不错 可以去当地4S试驾
100198 2014-9-14 23:29
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geyan12321 2014-9-15 19:27
阿特兹吧，有面子。而且很经典。
虽然我不喜欢日系车。
其实楼主可以考虑一下迈锐宝，2.0L顶配也就16万多
还有蒙迪欧致胜。2.3L的顶配也就15万多
zhishu 2014-9-15 21:08
关键还是看预算 买车是一回事 养车可就是另一回事了
没人认识我 2014-9-16 00:53
阿特兹必须买2.5的，昂科塞拉必须买2.0的，明确了这点你就不用考虑别的了，就看你钱够买哪个吧。我的观点买车就不能买你所买车型里的低排量低配，车子的卖点全都在大排量高配置车型那呢，你买个入门级回家就看个壳子，有什么用啊。所有钱够就买阿特兹2.5的，不用买最顶配，买次顶配就行，钱少就买马3,2.0高配的
gaozhanshan 2014-9-16 11:18
其实两者都差不多。反正本人不考虑日系车。国仇家恨的，绕到吧
brianxk 2014-9-16 18:53
高配的昂克赛拉吧 开起来舒服多了
LuciFer.G 2014-9-16 19:10
要我看，还是咬咬牙直接阿特兹。毕竟不是一个档次的，买了绝对不会后悔的
ewooi 2014-9-16 19:14
买车这种事情，一等价格一等货，关键看楼主的选择了，是只是代步，还是考虑兼顾性能舒适性和面子
240528579 2014-9-17 09:23
鸡头凤尾这种事生活中再常见不过了,看你平时做事做人属于哪一种就行了
本人买车做了鸡头(顶配紧凑级)
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