warfactory 2014-7-15 09:12
09-12年那时候的涡轮介入点都在 2000转以上，13年以后的涡轮介入点都在1250转了， 基本上动力随叫随到
一般进口的涡轮使用寿命理论上为10万公里， 实际上也差不多，1.8T 的帕萨特，现在正常使用的还很多。
涡轮的保养费用高一些， 君威2.4 L 自然吸气的小保养 600多，2.0T 的要1000
ptacc 2014-7-15 10:51
除非是多走山路和越野用途，否则在城市驾驶的话两者几乎没什么区别。
bt38 2014-7-15 18:42
现在涡轮的技术已经蛮成熟了。当然自然吸气的更加成熟稳定。开个十几年涡轮还是不会有问题的。
123aaa456sss 2014-7-15 20:18
开起来呢 我觉得 2.0会好点 自然吸气的声音也比较轻 我自己是2.5的自然吸气 涡轮2.0T比2.8自然吸气差不多吧！ 1.4T应该省油点 保养的花1.4的便宜
lime555 2014-7-15 21:30
哈哈哈，在这里面学到知识了。高手中还有高高手。谢谢了
zhao493618 2014-7-15 21:34
进来学习学习
涨点见识，看看大神们的回复给不给力啊
6418031 2014-7-16 15:25
现在的涡轮增压车型非常的多，不过我还是更信任自然吸气，同排量的涡轮车和自吸车比较的话，涡轮车的油耗要高出一个档次，经如说1.6T和1.8自吸的油耗差不多，那我还不如就买1.8的算了，两台车的加速性能其实差不多
baimhacn 2014-7-16 16:46
评价的很详细呀！！不错不错，领教了，谢谢！
ynzgnsqswcyq1 2014-7-16 21:17
涡轮本源不谈，近年来大规模兴起，主要是源于欧系厂商在低端市场，自然吸气发动机不如日系做的好，为了尽可能压榨动力，同时满足欧盟日渐严格的排放标准，采取的一种手段。做的好的日系部分车型，比如马自达的创驰蓝天之类的，并不比涡轮增压差多少。
从动力上来说，比如大众的1.4T，由于爆发力强，不到两千转就能输出高达220NM的扭矩，所以加速很猛，比很多20自吸还猛，20自吸一般都要四千转左右才能输出200NM左右，油耗上相对传统20自吸还要省一些。
缺点，姑且不谈涡轮寿命，最明显的一个是保养明显贵，涡轮都用全合成机油，15万的家用车，保养一次就要贵30%以上，而且买车时候的价格也会高一些，再一个就是涡轮都有启动转数，启动后也略有延迟，大众14T大概是1200转左右涡轮开始工作，所以市区堵车严重频繁启停的话，会比较吃力。
个人看法，家用车，还是自吸更好些。
rvdgf 2014-7-16 22:39
要换涡轮的，保养起来费钱，再说，涡轮增压就相当于超频啊，使用寿命肯定降低的
sy397405206 2014-7-17 10:52
自然吸气的更加成熟稳定。开个十几年涡轮还是不会有问题的
car110 2014-7-19 14:34
涡轮的话根据原理貌似城市里低速开用的不多. 经常跑高速建议涡轮.
bestyr10 2014-7-19 19:21
现在的涡轮增压技术应该算可以了，但1.4T和2.0没法比吧，从厂家推出的同类车型排量，1.4T和1.6应该是一个组别，1.8T和2.0是一个组别。涡轮增压在油耗上涡轮增压要占点优势，毕竟排量小。市内路况同组别比较应该自然进气动力要好。高速上涡轮增压动力应该稍好，油耗应该差不多。涡轮增压在上了速度才会有明显作用。涡轮增压车使用要精心，停车后最好怠速几分钟再熄火，对涡轮增压器有好处。
[[i] 本帖最后由 bestyr10 于 2014-7-19 19:23 编辑 [/i]]
杀大母 2014-7-22 19:46
回复 2楼 的帖子
楼主说的有道理，但现在的涡轮增压技术大大提升了，几乎和发动机同样使用寿命，两者已结合为一体了
104500659 2014-7-23 11:16
增压，说的简单明了点，就是加了个风扇，增加吸入气缸的空气量，增大空气的压缩比。
一个风扇，转的越快，产生的风量也越大。
这里就有2种增压方式
一种是机械增压，机械增压就是靠发动机本身的转速带动风扇转动。
另一种就是涡轮增压，它是靠气缸排出的废气带动的。
既然是靠废气带动的，当转速低的时候，废气出气量少，因此涡轮增压效果不明显，当转速提高了（现在的涡轮增压技术好了，基本1500转以上就能有感觉）就能有明显的一个动力输出提升的感觉。就是所谓的涡轮滞后。
自然吸气就是靠发动机本身活塞进行吸气排气，没有一个风扇往气缸里面加压。所以，就是没有这种突然提升的感觉，一直是很平顺的增加。
其实涡轮增压技术现在已经很成熟了，配合好的传动系统（变速器）涡轮迟滞在平常的家用车中已经很难感觉出来了，所谓比较自然吸气保养难，易坏也差不多是历史了。
如果纯粹以今后发展趋势看，涡轮增压是趋势，它提供更高的压缩比，燃油经济性更好（更省油）。
楼上复制的资料也太老了。现在普通中端家用车已经普及涡轮增压
谢谢接纳。
静默、如斯 2014-7-31 12:51
涡轮会依据不同车有顿挫感，后期保养贵。自吸比较平顺，保养适合家用。
ltsayme 2014-7-31 20:13
推荐涡轮增压的吧，关键看楼主开车的风格是怎么样的，如果开车喜欢超车，那么肯定涡轮更适合你，当然，如果你是家庭用车，自然吸气也是可以选择的
大杀器2 2014-8-1 01:21
有没有给面的装涡轮发动机的厂商？
ilovegigi5460 2014-8-2 19:58
涡轮增压的车比自然吸气的动力性强很多，尤其在起步或者急加速过程中，推背感明显，能增加不少驾驶的乐趣。同时油耗也要低20%左右，所以说涡轮增压是个不错的选择。至于涡轮的更换，现在涡轮增加技术已经相当成熟，所以涡轮的损坏率也不高，更换频率不会很大。
citr 2014-8-2 21:17
涡轮很好，但是不是开赛车，是吧？贵出的那些买车钱，保养钱和油钱成比例么？买车还是用的住。个人觉得涡轮就是给国人的一个噱头
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