kyo0075 2014-5-23 19:34
除了价格不一样之外,两厢福克斯毕竟是一款三厢车的两厢版,而高尔夫则是彻底的两厢车,设计理念上从一开始就不一样。
haunter2010 2014-5-23 20:58
福克斯应该好一些,选高尔夫的话维护费用较高。
CCCSOS 2014-5-23 21:32
福克斯的操控性绝对要比同价位的高尔夫好得多,但是在中国,高尔夫的保值率比福克斯要好,动力上,福克斯的2.0缸内直喷比高尔夫涡轮增压动力好,保养费用便宜。楼主自己选吧
TOMFAT 2014-5-23 23:14
肯定买高尔夫7啦,德国车,保养也方便,铁壳子够硬耐撞
jijiwai 2014-5-24 09:42
这两个无需太多比较了。高7的性价比是比新福好多了,新福的小毛病,那才是真的毛病,比起大众来,无语多了
wwwerzhi 2014-5-26 21:23
选高尔夫! 我自己就体会过,别的不说,想想为啥买高尔夫的人比福克斯多那么多!有一定道理!那操控性没的说,dsg+tsi动力也没的说
songdahe 2014-5-26 22:42
性价比的角度,不要买大众的。尤其是大众的两厢车,两厢车驾乘空间有限,再次转让时贬值会比较大。福克斯的做工不怎样,但是要买就要买2.0的机头,这样才是福克斯的风格。
社保2 2014-5-26 23:01
如果福克斯没有变速箱漏油的毛病,可以勉强和高7比一下;
ioril0626 2014-5-26 23:21
二选一的话 还是福克斯好点吧 个人认为
chenchenniub 2014-5-27 14:31
悬挂都换成扭力梁的了,现在觉得大众的减配行为越来越严重了
aixiaomeimei 2014-5-27 16:39
其实高尔夫和福克斯对于家用来说都不是非常好,很多人总说什么操控之类的话,不明白这些人是真的懂车,还是在这里蒙事,所谓一辆车的操控,说的实在高速行驶中的转向的稳定性和准确性,但是像高尔夫和福克斯这种家用车型来说,这种动力就没有什么操控可言了。没有动力就谈不上操控,区区一百多匹的马力,百公里加速10秒的车。不存在操控可言。还有很多人在纠结后悬架的问题,说什么独立悬架好,扭力梁的不好之列的话,真不知道这些人懂不懂车,不懂就不要误导别人。独立悬挂占用的空间比较大,多连杆会出现连杆衬套损坏,出现啃胎的情况,扭力梁的悬挂占用的空间小,可以给后排增加不少的空间,而且不会出现啃胎的情况,维修保养也比较便宜。而且悬架有上千种的数据调教,扭力梁调教好了比多连杆一点都不差,多连杆调教不好,开起来更难受,以前的夏利后悬架就是多连杆的,有几个人觉得夏利坐着舒服了,我们领导的新款帕萨特就是扭力梁的后悬挂,坐起来也没有什么不舒服,开起来的感觉也不差,一个悬架的好与坏并不一定是怎么设计,主要还是看如果调教。所以高尔夫和福特斯这两款车没有什么本质上的大差别,楼主没有必要纠结悬架的问题,高尔夫的油耗要比福克斯低不少。而且两款车用的都是干式双离合,都会存在一样的变速箱问题。所以楼主不需要纠结,喜欢哪个就买哪个。或者楼主可以考虑一下菲亚特的致悦,也是1.4T的动力,匹配的也是7速的双离合,高功率版本的车型要比高尔夫价格低不少,而且菲亚特的技术比大众一点都不差,空间也要比高尔夫和福克斯大不少。
ltcv 2014-5-27 18:04
这两个不在同一价位,没有可比性,福克斯便宜,高尔夫7贵多了
ltcv 2014-5-27 18:05
这两个不在同一价位,没有可比性,福克斯便宜,高尔夫7贵多了
ltcv 2014-5-27 18:07
其实高尔夫和福克斯对于家用来说都不是非常好,很多人总说什么操控之类的话,不明白这些人是真的懂车,还是在这里蒙事,所谓一辆车的操控,说的实在高速行驶中的转向的稳定性和准确性,但是像高尔夫和福克斯这种家用车型来说,这种动力就没有什么操控可言了。没有动力就谈不上操控,区区一百多匹的马力,百公里加速10秒的车。不存在操控可言。还有很多人在纠结后悬架的问题,说什么独立悬架好,扭力梁的不好之列的话,真不知道这些人懂不懂车,不懂就不要误导别人。独立悬挂占用的空间比较大,多连杆会出现连杆衬套损坏,出现啃胎的情况,扭力梁的悬挂占用的空间小,可以给后排增加不少的空间,而且不会出现啃胎的情况,维修保养也比较便宜。而且悬架有上千种的数据调教,扭力梁调教好了
evolbio 2014-5-27 18:11
个人觉得还是高尔夫吧,首先技术上来说高尔夫的变速箱技术更高超,配合上1.4t的发动机在1500转以上的时候动力是非常强劲的,0-100加速估计可以进入10秒甚至9秒,这个是福克斯2.0自然吸气的动力无法比拟的。
其次福克斯应该质量和性能的稳定性应该也比不上高尔夫吧。不过高尔夫性价比的确比福克斯低,不过一分钱一分货的道理大家都懂。而且个人觉得,两厢车里面还能有比高尔夫更好看的吗???
jy02424580 2014-5-27 19:17
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xiexiaochong520 2014-5-27 19:17
个人喜欢看你喜欢那个就买那个每个人眼光都不一样
zhushaosong1 2014-5-27 19:47
大众的东西做工专注在车的结构、发动机、底盘上了,对车子的外观、内饰上很不注重,因此一汽或者上汽的大众包括golf7而言只是同等价位里开的比较快的,质量较好的,但是舒适性、科技感等等很难找到。而且感觉有种一等价钱买不到一等货的感觉,相比福克斯作为美国车的代表之一,来自底特律的它除了有较强的操控性外,在科技感上面也很强,而且价位比较合理,可以说性价比较高,但是由于采用新技术,变速箱漏油问题时有发生,它的兄弟翼虎也会有断轴问题出现。因此,看你买车注重什么,只强调单纯的开起来的快感话就golf7,科技感操控性可以选新福克斯。
harryhuang9203 2014-5-27 20:17
假如说想开的爽一点的话,还是福克斯吧,运动款的车开起来比普通的要舒服很多。尤其是在加速和刹车的时候,2.0的起步不是1.4能匹敌的。小排量的车速度起不来,只会让驾驶变的更危险。从外观上来讲,福克斯这款车也做的不错,没什么看不过去的。当然,耗油应该会大一点,需要慎重考虑
sw8885919 2014-5-27 21:43
高尔夫7是减少配置了大,感觉一起大众也跟着上海大众玩不是在了
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