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大家来讨论下，向4S店订车是不是等于向厂家订货？

前段时间小弟在论坛向诸位请教了购买福克斯还是科鲁兹的讨论话题，得到了很多朋（lang）友（you）的热心帮助，于是小弟在上个月中旬终于下决心订了一辆新款福克斯1.6手动舒适乞丐版（白色）。但是提车需要3个月，3个月内保证提车，具体时间不定。

销售妹纸解释说：“目前4S店没现车，车子卖的很火，[color=Red]因为厂家是随机分货到各家店[/color]，所以他们4S店也不敢保证什么时候来车，一般3个月内绝对可以提车。”

后来我在网上查，越来越迷糊了，所以特来请教各位老湿：向4S店订车是不是等于向厂家订货？

1、不管发什么车型，厂家真的是随机发货吗？如果分配下来的车型没有我想要的，岂不是要等下一批？
2、我在网上查，好像客户下订单后，4S店会把订单传给厂家，厂家按订单生产对应车型，不知道长安福特是不是也这样的？
3、我订车的时候是12月中旬，刚好又是各企业搞年终结算的时候，厂家是不是要停产、停止向各地经销商供货、搞结算扎帐？是不是12月-年后1月这个时间段最难提车？

求助啊求助，快一个月了一点消息都没有，最后祝大家新年快乐啦！

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应该是你订了车，如果4s没有现车的话，他要去像厂商call车，从外地运过来。这个时间一般一个月左右足够了，但是福克斯这种销量排第一第二的车子，4s很有可能call不到，只能等厂商再生产出来，时间会比较久。我朋友福克斯也是3个月才拿到的，看到销售的出货记录里面有个人等了180多天才拿到。。。福克斯真的是要等等的，而且年初更加紧张，一般是年中的时候现车比较多。

不是，跟几个4S有些合作关系，主要看你订车的4S属于几级代理，如果是一级代理是需要跟大区订车的，一般是省大区或者是北京上海之类的，大区会根据销售情况和关系来优先选择4S发车的，如果是二级代理一般都会从一级代理拿车，相当于内部价买车再转卖。大区配车一般是搭配着来的，主要看的是4S采购资金是自有的还是厂商金融借的钱，自己的钱可以自己选择车型，如果是厂商金融的钱都是按比例配车，比如好卖的车会搭配一定比例的不好卖的车一起发货，而且基本上是求人发车，打个比方要是厂商金融的钱采购上海大众，朗逸这样的好卖的车可能30量就搭配一辆V6坑爹的帕萨特，而且很多车都是因为厂商供应不上导致没有车的，再就是关系户和加钱的可以提前提车，现在很多国产车单纯销售的利润很低，基本都是靠保险返点、金融返点和配件挣钱。        再一个，今年福特新生产线主要都在生产翼虎，尤其是高配版的，从2013到现在其实车一直都是供应不上，车型的具体配置一般都是4S自己报的，也会有些调剂过来的，基本都是听大区经理的安排。

[[i] 本帖最后由 漏洞 于 2014-1-6 17:29 编辑 [/i]]

对，4S都是代理，三级的代理向二级的要，二级的向一级的要，一层层的向上要，就好像楼上的说的。

看来楼主对这情况不是很了解，小弟有朋友正好是汽车经销商，有些问题小弟还是可以帮忙解答一些的，一般来说在4S店购车，特别是热销车，经常会出现没车的情况，一般4S店会让顾客等一个月到半年不等，还会留下顾客的电话，有现车的时候会打给你，其实也不是真的4S店就一台现车都没有，有些4S店还是有一到两台现车的，不过这些车都是为熟人留的，不过找熟人买还是得加价的，多少就不定了。少的有要几千的，多的有要几万的，如果楼主不急可以慢慢等， 通常4S店没有现车会向大区负责人订购，由大区的负责人向厂家要车，不过有些时候不一定每个4S店都会拿到同等数量的车，有些4S店一次可能会拿到几十台车，有的4S店可能就会拿到几台车，这个就得看4S店的老板和大区经理及厂家的关系了，不过订车最好去4S店订，不要去二级综合店订车，这种店商订车时间是没有多少保障的，毕竟二级店也要去4S店拿车，二级店虽然购车有时候会比4S店便宜，不过附加费用还是挺多的，最后算下来比4S一点都不便宜。不过楼主说的车型问题这个很难保证，主要还是看4S店和大区经理的关系了，关系好的4S店就能拿到种类比较全的车型，关系不好的就很难说了，而且颜色这部分基本上是保证不了的，这个也没有必要强求了

回复 6楼 的帖子

这么说来就不存在按订单生产这一说了啊，哈哈，谢谢大家的帮助，刚刚接到SSSS妹纸电话准备下周提车，兴奋！

你向4S订，4S也是向上级要的，看你所在的4S级别了，如果4S上级是厂家那就是直接向厂家要，另外恭喜楼主提。

也都是一级一级的关系，有库存的话也就不用这么麻烦了

要看这个4S店的级别了，如果中间代理少的话，还是可以的哦

差不多是这个意思

差不多是这个意思，但是4S是一订单的形式发给厂家，很多4S店面就已经有厂家的量产车了

别傻了，所谓4S店，只不过有能力的人是代理此品牌汽车销售罢了，都是跟厂家有合同在身的。

进4s车库一看好多辆停那，结果说没货，要车请加钱

路过，打算买车，学习下其中的提车知识:shy

不是。SSSS店还是会赚些的，如果是紧俏车赚的工多

本人在SSSS工作过，你订车后，由SSSS的计划员向厂家订货，厂家会按照先后顺序来发货。如果你订的是比较特殊的颜色或者配置，或者紧缺车型的话。可能时间会长一些。也有可能是厂家故意实行饥饿销售策略。

4s点只是个代理商而已，厂商不直接卖车给终端客户，是要通过代理商来卖的。4s店无现货的话，你向4s店下订单等同于向厂商下订单

那还用说，4s上级就是汽车厂家，你也只能通过他订货

估计不是的吧！价位方面会有出入.......

楼主看来对汽车销售这个行业了解不够，据我所知，汽车生产厂商生产各类型的车是有一个生产计划的，这个计划一般是以季度为单位制定，在当前季度内基本上不会做大的调整，这就意味着很有可能小改款或者有优惠力度的车在当前季度的销量会很好，就会产生加价提车或等长时间的情况。建立在这个基本情况之上的，才会出现前几楼说的比如4S店专门为加价留销量好的车，或者通过上级代理向其他区域店提车的情况（这种情况一般是加重金的）。还有汽车厂商是根据产能及成产线制定的计划，不可能全部生产畅销车（因为滞销车和畅销车的平台生产线不一样，厂商不会淘汰旧的生产线的，而是根据利润比来生产，类似于卖方市场规律），就会出现厂商和代理签订合同的时候必须要代理在规定时间内要多少滞销车，多少畅销车。
总的来说，汽车生产并不是完全基于市场需求考虑。