jddssl 2013-9-12 09:51
君威的1.6T是手动版？
自动版本还是自然吸气更顺畅
没有一台优秀的变速箱加持
增压引擎的优势会被抵消 因为增压引擎对转速比较依赖
没有反应灵敏的变速箱很难让增压动力随心所遇的调配出来
flywing513 2013-9-12 10:10
回复 9楼 的帖子
啥年代了。。。还97#，涡轮现在都是全寿命免维护的，93一样用。小排量车有涡轮没涡轮区别大了去了，大排量车反而不明显。
bt流氓猪 2013-9-12 14:38
涡轮增压发动机的优缺点
1、提高燃油经济性，降低尾气排放
2、小排量高功率，能够提供持续的动力
3、动力输出反应滞后，平顺性有待提升
4、后期保养维护费用不低
自然吸气发动机的优缺点
1、技术成熟，稳定性较高
2、动力输出平顺，反映速度快
3、跟涡轮增压发动机相比动力上有差距
4、后期保养费用较涡轮增压发动机低
当然楼主如果有钱！完全可以考虑机械增压！机械增压和涡轮增压一直是汽车界讨论的话题！但是！机械增压的确是！你敢把油门踩到底它就敢给你源源不断的动力！
西兰花 2013-9-12 22:24
首先得看你用车环境
涡轮增压优点你已经说过了，但缺点在于：涡轮介入时机。
有些车调教涡轮介入靠后，也就是说，当转速达到接近甚至高于2000转，涡轮才会工作
这样的条件下，如果你是纯市区较拥堵的路面使用，那么，可能大部分时间，涡轮都没有工作，这样的话，就不太适合涡轮增压车型
如果车型的涡轮介入时机较早，比如1500转或1700转涡轮就工作，那就比较实惠了
又或者大部分时间路面都比较通畅，速度可以跑起来，或者跑长途比较多的，那么，涡轮增压车型就非常适合
总之，选择涡轮增压车型，前提是，你的用车环境能尽可能的把涡轮用起来
iuong 2013-9-13 02:05
主要是看哪款车，若是suv3008，1.6必须的，轿车1.6足以
1807778279 2013-9-13 05:15
涡轮增压，2.0的吸气软绵绵的，肯定后悔！
yukui 2013-9-13 06:10
要动力强劲就选T的，要说乘坐舒适还是选自然吸气的好，功率输出平稳。
ubuntuwbw 2013-9-13 07:14
回复 1楼 的帖子
资金不是很紧的话，我还是选带T的，喜欢动力强的，现在的涡轮技术都还可以，没以前那么容易坏
ninghezhongjia 2013-9-13 09:32
当然还是自然吸气的更稳定可靠，而且保养费用也根低得多。
luozhiwen 2013-9-13 09:57
[quote]原帖由 [i]bing99[/i] 于 2013-9-8 11:02 发表 [url=http://174.127.195.163/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=93516288&ptid=5340608][img]http://174.127.195.163/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
谢谢朋友的建议，大家的分析很实际，还是自然吸气的好，君威2.0L我的最爱！ [/quote]
如果 是通用的汽车 建议选 扭力更大的发动机，因为通用车的自重比同级车都要大一些。带T的更好！
当然，通用的带T的发动机，技术是不如 德系大众的。。。涡轮介入时间过晚。与变速箱也有一定关系
建议，你君威的价位 可以看看 大众的车 或 福特的新 蒙迪欧 有2.0T的那款不错，标志3008的1.6T也很NB（和宝马一起共用的）
x9_x9_x9 2013-9-13 11:02
这与每个人的喜好不同有关吧，主要看自己想要什么来做选择，每个人的想法与要求都不一样，呵呵
iorirky 2013-9-13 12:03
看你的使用需求吧，涡轮增压虽然能让车的动力更强，但一般涡轮要过了80公里以上才会开始增压，如果你走的路是以高速为主而且能跑得起速度，那涡轮增压的感觉会好很多，不过涡轮的保养费用也会比自然进气多，如果你所在城市经常跑不起，涡轮和自然进气分别真心不大。
hathero111 2013-9-13 20:48
1.6T和2.0我看还是涡轮增压吧，自然吸气的话2.5以上6缸机还差不多
Zokor 2013-9-13 21:26
涡轮机是潮流，时代在发展，涡轮机肯定会代替自然吸气的。
同等排量，涡轮机马力增大，对发动机材料有更严格的要求，所以价格要贵一些。
sanguo123 2013-9-14 02:26
涡轮的今后保养费用很贵啊，在城里开也没多大用处
sanguo123 2013-9-14 02:26
高速为主而且能跑得起速度，那涡轮增压的感觉会好很多
sanguo123 2013-9-14 02:29
涡轮机肯定会代替自然吸气的，但是买车要自己使用
starforce 2013-9-14 07:24
[quote]原帖由 [i]iorirky[/i] 于 2013-9-13 12:03 发表 [url=http://174.127.195.166/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=93642496&ptid=5340608][img]http://174.127.195.166/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
看你的使用需求吧，涡轮增压虽然能让车的动力更强，但一般涡轮要过了80公里以上才会开始增压，如果你走的路是以高速为主而且能跑得起速度，那涡轮增压的感觉会好很多，不过涡轮的保养费用也会比自然进气多，如果你所 ... [/quote]
涡轮介入和时速没关系，只和转速有关。现在低速涡轮应该是针对日常情况设计的，一般介入不超过2000转。
01freedom 2013-9-14 07:45
回复 1楼 的帖子
在60km/h以下的速度，turbo的效果最明显。选车还是要选择最适合自己生活状态的。如果楼主上下班有高架路这样的路段，turbo还是不错的选择~另外在过了质保期之后turbo的维修与维护费较高，不可不察~
guobingyz 2013-9-14 08:52
我选择自然吸气，涡轮增压虽然现在越来越多，但是保养是个大问题，自然吸气排量大点和涡轮增压也差不多了
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