ruiroger 2013-8-29 13:28
天朝里赚钱的人不动脑子，动脑子的人不赚钱，所以才人傻钱多呗
tifewjw 2013-8-29 14:52
这个问题就是再过十年也解决不了。首先是国家的关税问题，想让中国降关税，比登天还难，官员们还指着这些税收去消费呢，关税这部分应该是解决不了的，中国就是加入了WTO之后，关税这部分谈判也没有退缩多少，按中国这种国情，指望国家降关税是不可能的了，光关税这部分钱，国内的进口车价就得比国外贵百分之一百，在加上老外直接自己在中国成立总代理公司，很多进口品牌基本上都是总代理公司说了算，国内的很多销售商都要找总代理拿车，而总代理定价的多少，就决定了经销商的销售价格，经销商为了保证利润，肯定也要对车辆的售价有所提高。再加上政府官员的介入。就这样层层叠加，中国的进口车价想不高都难。还有一方面就是国内的官员和政策对进口车代理商的纵容，中国的政策并没有对进口车代理商有什么要求和规定，所有这些总代理商想怎么定价就怎么定价，而且咱们的政府官员对跟这些总代理们也有利益勾结，所以官员对这些事情基本上都是无视的，特别是发改委，总是说在视线之内，却很多年都没有任何的动作，这个里面肯定有问题，正是这种纵容的态度，中国的进口车价格才会如此的居高不下。
guozhe9 2013-8-29 16:48
我表哥在新西兰买了台凯美瑞，折合人民币不过才11万。万恶的天朝啊
zhuxiyue 2013-8-29 20:59
看完后感觉极其不公平 收入比别人低 但价格缺高这么多 实在是无话可说 原因是多方面的 反差太大了
wb1992333 2013-8-29 21:37
确实，貌似前不久新闻上说国家已经开始关注这个问题了。不过什么时候解决就没准儿了。我以前一个朋友在法拉利的4S店实习了一段时间，销售那个猖狂，那个NB啊，手机一水VERtu，得多暴力啊...
gardengarden 2013-8-29 22:01
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richestmark 2013-8-29 23:48
外國車本來就便宜
尤其是美國
更何況工資還比較高
矿工 2013-8-30 08:44
何止是进口车，连个大众途观，美国售价折合人民币14.07万元至22.35万元，在中国的售价是19.98万元至31.58万元，而且至今该车型仍在加价销售,人傻钱多一样在合资车领域。
likui1977 2013-8-30 09:48
没有办法，生活在这样的国家里面，坚持的活着吧
youyou263 2013-8-30 11:21
怎么说呢？中国人有钱的大把，才不在乎这些个东西呢
fengliu1125 2013-8-31 17:52
感觉我们的市场环境不太好，别说是车 买什么东西都有点上当的感觉。物美价廉的这种情况很少发生
couragehunter 2013-9-1 03:51
国外买车真的超级便宜，我同学现在就开着保时捷。。。
youqin201314 2013-9-1 14:06
典型人傻钱多速来，中国好多地方的暴发户 只卖最贵 不求最合适
kof412 2013-9-1 14:16
很正常啦，国外的奢侈品和电子产品都是高税费的，国内的品牌就显得便宜了，但质量就人所共知了，所以才那么多人买外国货，这不是国人不是不想支持国产，而是国产在这方面不争气。
yoursistera 2013-9-1 14:47
中外售价的差距之大虽然让人叹为观止，但也在情理之中，高利润的一大部分都被领导们层层刮走了。
其实真正汽车公司的收益并不大。
我党很强大 2013-9-1 15:04
兄弟说的不错，我顶你
兄弟说的不错，我顶你 ，但是你还有一点没有说， 就是在欧美销售的车子，和国内进口的车子的质量是不一样的，表面上你什么也看不出来，要拆开看就会吓你一跳，各种的偷工减料。让人看着害怕。就拿路虎极光为例吧
kfc83 2013-9-1 15:35
满办法，落后国家买先进国家的产品就是这个样子，短时间内估计都改变不了局面
这个冬天 2013-9-1 15:38
这个我貌似是在爱车网上看到过的帖子啊，10W起步的车子价位还好
国内上了百万以上的车子和老外相比价格相差太大了，300%的都有！
唉，这太坑爹啦！
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