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谈谈车速跟车祸的关系

因为我们厂里有很多老乡，又是相邻的两个城市，距离也不是很远，只有五十多公里，所以很多人都是驾驶摩托车来回，前两天跟一位同事在不经意间谈到一个车速与车祸的问题。
前面的一些对话不必叙述了，直接谈重点，这位老兄认为：车祸的发生与车速毫无关系，注意是毫无关系。他认为车祸之所以发生，只与驾驶员反应能力有关。本人听到之后，立马与之进行辩论，无奈这位老兄属于顽固型的，任我口舕莲花，百般举例，也不能撼动他分毫。憋了两天天，小狼还是觉得有必要写出来与诸位狼友讨论一下。
四轮的车辆要比二轮三轮车辆的制动效果好很多，加上本人目前还未驾驶过四轮的车辆，这里不多做叙述，重点与诸位探讨一下二轮的车辆。。
我们都知道，意外的发生往往都是在一刹那，具备一定的偶然性，也许前面的一辆车经过没事，下一秒第二辆车经过就能出事。那么意外的发生真的像我那位雷人老乡所说，与车速毫无关系？答案显然是否定的，口说无凭，先举一个例子（本人真实经历）。
去年在家休养那会，因为整天无所事事，又不能老是坐着上网，就经常骑着车子上街遛弯，正好也是夏天，夏天骑摩托车那个爽啊，那天傍晚我慢悠悠的在路上晃着，欣赏着沿途的风景，只听“嗖”的一声，旁边一辆摩托车旋风般的超了过去，后座上还带着一个女人，心中顿时激起了好胜的欲望，正准备加大油门与之搏杀一段，只听见“砰”的一声，抬眼望去，便看见这位老兄跟一辆从旁边分岔小路上驶来的摩托车撞个正着，两辆车叠在了一起，塑料外壳碎了一地，估计是紧急刹车后轮侧滑然后撞上的，撞人的小两口一个萎顿在车上，一个蜷缩在旁边，腿上跟手上有不同程度的擦伤，那位小路上杀出来的被撞者就惨了，腿还压在车底下呢，估计骨折是免不了的了。不过万幸的是没有生命危险。
对于这起意外，绝大部分是因为这位老兄车速过快，加上小路并不起眼，路旁又有树木和大厂房挡着，在远处根本就不能看清小路上的状况，多方综合起来，造成了这起意外。
我们都知道，在遇到一些突发状况时，人的大脑是会有一个反应的过程的，这个过程虽然极其短暂，但有时候却是决定生死的关键。而摩托车的制动效果远远不能跟汽车相比，在高速行驶紧急刹车时，即便是能刹住，惯性的作用也可能会让你万劫不复。可是如果你的车速相对较慢，紧急刹车时的状况就截然不同了。一般两脚下去，就能刹住了。
所以，本人的观点是：不论你的驾驶技术有多高超，反应能力有多敏捷，在一些突发状况面前都是不堪一击的。因此为了您的生命安全，还是尽量不要开那么快了，这句话也同样适用于四轮机动车。俗语“打死会拳的，淹死会水的”是有一定道理的。
另外这里不得不提到一个其他问题，我发现现在很多人行车都有点“有恃无恐”的味道，比如他走着走着，忽然完全没有任何征兆的转弯，尤其是电动车居多，这个就比较蛋疼了，我们说，你没有转向灯或者懒得用我们理解，但你要转弯了，起码也要朝后面看一下吧，或者你不转头用手势也行啊，不带这样的好吧，你活腻歪了别人还想多活几年呢，强烈谴责这些人，但也只能谴责一下了，总不能遇到一个就上去抽丫两耳瓜子吧。
吐槽完了，欢迎各位狼友发表自己的见解。。

还反应,这些人当他自己是啥,车神啊?电影里的那些主角啊?一旦出事了,里面可没有慢镜头,也没有导演喊卡.更没有及时的救生措施.命就一条,可一些人非要付出一条命或者受伤才知道是什么代价.

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虽然跟反映有关，但是我觉得不能只依靠反映，跟车况和路况的关系也不小，比如刹车片的磨损，路面的湿滑各种情况都有。
所以保持一个安全速度很有必要，毕竟再急的事情也不能忽视安全，命只有一条，买保险也只能赔钱，不能赔命啊。

这是肯定的。 十次车祸九次快，还有一次80迈

这是必然的，车速越快，碰撞造成的伤害就越到，这个物理原理是改不了的，不是凭反应快就能减少的

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和车速绝对的有一定关系，但是车速不是最关键的，关键的是驾驶者的注意力够不够集中，所以说酒后驾驶出问题就在于，饮酒者不能高度集中注意力所造成的后果。

开快车的危险确实比开慢车的危险大，但是在低速时候的放松也有可能是事故隐患

在高速公路上，限速120的意思是不超过120，你还有活命的可能性。超了基本就死翘翘了。

第一次听到车祸跟车速没关系的这种说法。高中物理的动量守恒定律已经解释过这个问题了。还是相信科学吧。

车祸发生的瞬间，人已经傻了，别说反应了！平时开车还是得做到文明行驶，规范驾驶，避免车祸的发生

车速快就是容易出事故，你能看到事情就在前面但是你的行动却跟不上车的速度，不出车祸才怪