查看完整版本: 韩为英国建造军舰 军火出口争亚洲第一[25P]

韩为英国建造军舰 军火出口争亚洲第一[25P]

环球网记者谭利娅报道，韩国《朝鲜日报》2月23日报道，韩国企业将向堪称“近代海军及造船的鼻祖”的英国出口舰艇。韩国大宇造船海洋公司22日成功拿下英国海军4艘3.5万吨级军需补给舰的订单。该订单总价为7亿美元，排在韩国军工出口规模第三位。


　　报道称， 这是因为韩国的造船技术水平得到了认可。


　　据报道，以往韩国的造船出口业绩主要集中在普通商船领域，而且拿下军舰订单的国家也仅限定于印尼和委内瑞拉等部分国家。


　　韩国军工专家认为，此次签下英国军舰订单，今后将对相关产业出口产生积极影响。军工企业一位消息人士说：“军需补给舰负责为战舰运送各种物资，要装载石油、弹药、粮食等大批物资，速度要快，可以说集合了所有尖端技术。借此机会，政府要为开辟战舰出口通道做努力。”


　　韩国去年向印尼出口了精密武器T-50超音速教练机和被视为“舰艇技术结晶”的潜艇，这次又成功签下英国海军军需补给舰订单，将为之前主要出口战斗靴等消耗性物资的韩国军工出口更上一层楼提供跳板。


　　在此次竞标中，大宇造船海洋公司围绕技术和价格与传统的造船强国展开了激烈竞争，并成功抵抗英国工会的反对等外部压力。英国工会到最后仍不放弃抵抗，他们说：“英国舰艇应由英国造船企业建造。”和韩国一起参与投标的意大利打着“要帮助欧盟国家”的旗帜，向英国政府施加压力，但最终还是韩国拿下了订单。


　　去年，韩国军工出口规模为24亿美元，创下历史最高纪录。今年的出口目标为30亿美元。

韩国获得英海军7亿美元大单 韩媒称其造船技术获认可

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120224/21bf66c030.jpg[/img]

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120225/zip1330128093/1330128093_1.jpg[/img]

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120225/zip1330128093/1330128093_2.jpg[/img]

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120225/zip1330128093/1330128093_3.jpg[/img]

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120225/zip1330128093/1330128093_4.jpg[/img]

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120225/zip1330128093/1330128093_5.jpg[/img]

环球网记者张哲报道，据韩国《朝鲜日报》6月9日报道，去年延坪岛炮击事件发生当时，延坪岛上共有6门韩国产K-9自行火炮。但在海军陆战队予以还击时，但其中3门火炮失灵，只有3门能够正常发射。这一事实被媒体曝光后，令K-9自行火炮及其制造商三星TECHWIN(三星集团公司下属分公司)的形象备受冲击。


　　据报道，今年2月底，三星集团“经营监察小组”突然造访位于庆尚南道昌原的三星TECHWIN K-9自行火炮工厂。这是集团10多年来首次对三星TECHWIN进行经营监察。韩国军工业的一位消息人士指出：“对李健熙（三星总裁）而言，三星TECHWIN在集团中所占比重虽然不高，但K-9性能不佳成为社会焦点问题后，对集团形象产生了不良影响，这似乎给他带来了巨大的压力。”


　　一位消息人士表示：“经营监察过程持续了两个月时间，对细微之处彻底进行了调查。因为是经营监察，所以重点调查了工厂运营和供货情况，而不是K-9自行火炮的技术问题。”据悉，调查证实，部分职员接受了转包和供货商有关人士的宴请和打高尔夫球的邀请。


　　报道称，在经营监察结束后过了一个多月，三星集团于本月8日罢免了三星TECHWIN总经理吴昌锡等，采取了高强度的问罪措施。有言论称，还将有五、六名专务级等管理层人士被革职。三星TECHWIN的一位负责人表示：“此次采取的措施不仅仅是和K-9等军工产品的问题有关。”但外界普遍认为，K-9问题是促使集团进行经营监察的催化剂。


　　报道还称，射程为40公里的K-9自行火炮曾被出口到土耳其，其性能一度获得认可，但2009年以后不断出现性能不佳的问题，供货过程中的不正之风也被揭发。韩国检察机关的调查结果显示，2009年曾向三星TECHWIN提供K-9自行火炮弹药装填装置的外籍军工企业将零配件单价最多抬高4倍以上，从而获取41亿韩元的不当收入。


　　另外，由于K-9自行火炮存在缺陷，严重影响到韩国军队平日的训练。去年8月，由于操纵装置的零配件存在缺陷，在国道边结束训练后想要返回部队的K-9自行火炮试图右转，结果倒向左侧，撞上护栏。去年9月，因使用不良防冻液，导致38门K-9自行火炮的发动机汽缸外壁出现漏洞。今年4月，韩国监查院进行监查时发现，K-9自行火炮和向其提供炮弹的K-10弹药运输车的动力传送装置中，使用的核心齿轮零件的材质不符合国防规格。

图为韩国出口土耳其的K-9自行火炮，曾被韩国媒体称为“亚洲第一炮”。

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984065/1329984065_1.jpg[/img]

韩国制定长期军火出口计划


　　韩国在2006年耗时10年、投入2万亿韩元于成功开发出了T-50。既定出口目标是到2030年出口800~1000架。但是T-50的出口屡遭挫折。2009年，阿联酋50架高级教练机招标中，T-50败给了意大利M-346。2010年，新加坡空军12架高级教练机招标，T-50又败给了M-346。2011年，印尼16架高级教练机招标，T-50击败捷克L-139和俄罗斯YaK-130获胜，取得第一笔出口订单。2012年初，T-50将和老冤家M-346竞争以色列教练机招标，这次T-50胜算并不大。从目前高级教练机国际市场的容量和行情来看， T-50要完成出口目标，希望极其渺茫。但对于韩国的整体出口来说，韩国人在武器出口方面的努力的确值得认可。


　　韩国军工利用优惠价促销打开市场


　　2001年韩国K9自行火炮成功击败中国外贸明星PLZ-45，出口土耳其，表面上非常风光，背后却是重大的亏损：不仅转让一条韩国现代汽车生产线，价格还低到每门炮三百多万美元（10亿美元320辆）。1997年，中国出口科威特27门PLZ-45自行火炮和配套设备，价格就达每门炮七百多万美元（含配套合同总额２亿美元）。特别需要指出的是K9是进口德国、英国零件的组装机，本身成本居高不下。这样的交易简直是贴钱赚吆喝。出口印尼的16架T-50均价才2500万美元，而韩国同时以相同价格购回了印尼8架CN-235运输机，以平衡贸易。印尼的CN-235性能很一般，韩国也不缺运输机，也是贴钱赚吆喝。


　　由于缺乏经验韩国制造事故频发


　　韩国K9出口土耳其以后，被爆出故障频发，导致土耳其一度威胁要重新评估合同。2010年11月23日，延坪岛上仅有6门K9，就有2门故障，炮兵定位雷达也出了问题。韩国K2主战坦克样车采用德国MTU-883V-12原装发动机和伦克公司原装自动变速箱，性能正常；但换装韩国斗山集团下属DST公司发动机和S&T动力公司变速箱就发生故障，导致不能按期服役。韩国209级首艇“张保皋”号1991年由德国基尔船厂建成，原装德国货。该艇服役以来创下了8年37万公里无事故航行纪录，在潜艇史上属于良好水平。不过韩国货就有问题了。2011年5月，韩国议员宋永仙透露，214级潜艇一号艇“孙元一”号在2006年至2009年期间，20余个固定甲板的螺丝先后6次在航行时松动。二号艇“郑地”号在2009年至2010年也曾6次出现过过螺丝松动或折断现象。三号艇“安重根”号2009年至2010年期间，螺丝3次出现问题，其中2个松动，2个折断。潜艇螺丝出现问题源自韩国螺丝未达到德国HDW公司设计的咬合强度要求。韩国海军和现代重工按HDW公司的规格更换了固定甲板的所有螺丝，但是仍出现了松动现象。由此可见，韩国毕竟是一个新兴的军工国家，技术积累、工人水平和美、德等老牌军工国家还有很大的距离，因此韩国军工的质量还处于不稳定状态。

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984065/1329984065_2.jpg[/img]

由于韩国目前将东南亚、中东、拉美和非洲作为武器出口的重点，但这些地区也是中国军贸的传统市场，两国出现了不可避免的竞争，十年来双方已交手过多次，尽管目前中国仍然总体占有上风，但已经被韩国抢走了不少市场，而且被抢走的份额呈加速递增之势。从两国的军贸数据的变化就可看出这种趋势，根据俄世界武器贸易分析中心的评估，中国武器出口总额分别为2007年7.57亿美元、2008年5.6亿美元、2009年14.38亿美元、2010年16.97亿美元。而韩国对应的是2007年达8亿美元，2008年突破10亿美元，2009年为11.7亿美元，2010年增至11.9亿美元，2011年高达24亿美元。


　　而中国在对外军贸出口上，出于与巴基斯坦的两国特殊友好关系，对巴基斯坦的军贸出口又占到了4成的比例。如果抛开巴基斯坦不算，中国目前在其他国家的军火出口相比韩国已出现了被赶超的迹象。而且中国受制于历史原因、与西方军事合作限制等因素，不可能向韩国那样拥有借助外力发展军工、依靠合作拓展市场的优势，这也使得韩国拥有较为宽松的地区竞争环境。可以说在不长的未来数年，如果中国军火产品未能持续开拓更多的国际市场，就很有可能将被韩国赶超。


　　另外更值得警惕的是，韩国目前不仅是在积极出售武器，而且还在积极拉拢其它国家进行武器的联合研究。据韩联社2月15日报道，韩国将邀请土耳其参与研发韩国空军KF-X战斗机，而此前这个项目已经邀请到了印度尼西亚加入。联合研究武器相比武器出售这种形式来说，是更高级的两国军事技术合作形式，这不仅将分摊高技术武器的研究费用，更将让两国的先进技术进行融合（当然目前来看，更像是让印尼加入是为了分摊一部分研究费用），同时还进一步稳固韩国的武器出口国（印尼已是韩国的武器出口大户）。

中国军火贸易市场与韩国存在大幅重叠

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984065/1329984065_3.jpg[/img]

法国航宇防务网2012年1月6日称，1月2日，韩国大宇船舶与海洋工程公司与印尼签署合同，为其建造3艘潜艇，预计2018年上半年完成。合同规定，大宇公司为印尼海军建造3艘1400吨级209型潜艇，总价11亿美元。这是韩国公司获得的最大一笔防务合同.

韩国自行生产的潜艇，实际上技术来自于德国212级

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984065/1329984065_4.jpg[/img]

据美国防务新闻网站2011年12月21日报道，韩国造船厂商于12月21日表示，已经签订了该国迄今为止最大的一宗武器出口合同，价值11亿美元，合同主要内容是向印度尼西亚出售三艘潜艇。


　　大宇船舶与海洋工程公司表示这是韩国首次出口潜艇。在这项合同下，大宇船舶与海洋工程公司交付三艘潜艇，每艘排水量为1400吨，将于2018年上半年交付印尼。每艘潜艇能够搭载40名艇员，装备8个武器发射管，用于发射鱼雷和导弹。


　　该项合同使韩国本年度国防出口额创造了历史记录，达到了24亿美元，与上年度相比增加了一倍多。这是两国之间签署的第二项重要的防务合同。本年5月，韩国国家航宇工业公司同意向印尼出售16架超音速“金鹰”T-50教练机，价值4亿美元。

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984065/1329984065_5.jpg[/img]

韩军装备的潜艇目前在全世界属领先地位。

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984065/1329984065_6.jpg[/img]

韩国出口印尼等国的K1步枪。

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984065/1329984065_7.jpg[/img]

K1步枪是韩国的拳头产品，出口了十多个国家和地区

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984065/1329984065_8.jpg[/img]

英国《飞行国际》2007年8月13日报道 受KT-1教练机成功销往土耳其的鼓励，韩国航空工业公司(KAI)正计划为该飞机增加轻型攻击功能，从而争取更多的出口。这款飞机的轻型攻击版本，目前命名为XKT-1，可以装备火箭发射器、非制导炸弹和机枪。KAI公司KT-1飞机市场部部长Park Jeong Soo补充道，该公司正在与中亚、南美和中东地区几个存在这种飞机需求的国家开展初步谈话。Park说：“目前这一项目正在进行飞行试验，这款飞机可以用于轻型攻击，并且将满足用户的要求。我们相信兼具教练机和轻型攻击机功能的飞机存在市场。”他估计未来十年内全球3000架KT-1系列飞机中约有200架需要更换。该公司还将为韩国空军研制一款KT-1飞机的武装改型(KO-1)。


　　土耳其确认已经购买40架KT-1基础教练机来替代其空军的Cessna T-37飞机，并拥有另外15架的选择购买权(有望在2008年转为确认订单)。这份合同价值5亿美元，韩国航空工业公司将制造、组装并、飞行试验并于2008年开始交付飞机。Park说：“对我们而言这是一份重要的订单。土耳其以前一直使用美国的教练机，是一家高要求的用户。它选择韩国飞机表明认可KT-1飞机是一款世界顶尖的基础教练机。这激励我们将这款飞机销售到更多的国家。”


　　印尼在2003年购买了7架并于2006年增购12架KT-1飞机，对土耳其的销售是KT-1飞机的第二笔出口业务。Park称KAI正在同印尼协商第三批飞机订单，并说他的团队正在为这种基础教练机寻找新的市场以积极推动飞机的出口。该公司愿意在用户所在国转让技术并允许开展当地生产。KAI公司与洛.马公司合作研制的T-50高级教练机在阿拉伯联合酋长国和新加坡也备受关注。该公司希望能够逐步提高其飞机的出口量，并在未来十年内成为世界前十名的飞机制造商

韩国的KT-1教练机

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984065/1329984065_9.jpg[/img]

印度国防部长参观KT-1教练机

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984134/1329984134_1.jpg[/img]

韩国KT-1教练机成功出口多国，国内并没有多少人知道

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984134/1329984134_3.jpg[/img]

韩国将向印尼出口T-50教练机 两国正式签署合同


　　韩国航天工业公司25日与印度尼西亚国防部签署合同，将向印尼出口韩国产T-50型“金鹰”超音速高级教练机。


　　韩国航天工业公司一名官员通过电话告诉韩联社记者，双方当天在印尼首都雅加达签署合同，合同包括16架T-50型教练机，总价值大约4亿美元，预计2013年交付飞机。合同将于韩国进出口银行和印尼财务部完成金融协商后正式生效。


　　印尼国防部4月12日选定T-50型教练机作为优先引进目标，此后双方就合同条款举行谈判。


　　T-50型教练机由韩国航天工业公司和美国航天巨头洛克希德·马丁公司联合研发。韩国2005年首次发布这种教练机，成为第12个可以生产超音速喷气机的国家。


　　韩联社报道，虽然T-50型性能评价不错，但因为价格昂贵，几次竞标失利。韩国总统李明博去年12月访问印尼，与印尼总统苏西洛·班邦·尤多约诺商定在教练机、潜艇等国防工业方面展开紧密合作。


　　韩方和印尼25日签署的合同为T-50型教练机首批出口合同。韩国希望这份合同能对这种教练机向其他国家出口产生积极影响

韩国F/A-50攻击机是在T-50教练机的基础上研制的新型攻击机。

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984134/1329984134_2.jpg[/img]

T-50教练机在以色列和阿联酋教练机竞标中接连失败

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984134/1329984134_4.jpg[/img]

T-50能否赢得除印尼外的第二个外国客户对韩国T-50项目很重要。

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984134/1329984134_5.jpg[/img]

韩国陆军目前装备有各型主战坦克约2000辆，包括美制M48A5、自行研制的K1和K1A1以及少量的俄罗斯T80y。2007年3月2日，正在研制的XK2型"黑豹"主战坦克在庆尚南道昌原市的试验场举行了出库庆祝仪式，预示着该车进入韩国军方的定型试验阶段。


　　韩国自行研制主战坦克是从K1开始的。K1是由美国通用动力公司地面系统分公司设计的，与著名M1系列主战坦克出自同门，连外形都十分相像，采用的M68型105毫米坦克炮、指挥仪式火控系统都与M1坦克类似。但是K1采用的是欧洲动力组件，而不是M1的燃气轮机。后来韩国在K1的基础上发展了K1A1型主战坦克，采用了120毫米滑膛炮。韩国国内对K1A1主战坦克评价很高，称其为远东地区最优秀的主战坦克。但是不可否认，其国产化程度不高（只有67％），关键部件还依赖进口，限制了改进和出口。于是于20世纪90年代中期提出自行研制具有世界一流水平的主战坦克。


　　XK2项目与1995年开始启动，最初称为KMBT-2000，即韩国21世纪初的主战坦克。该项目由韩国国防部研究装备局牵头，韩国国防发展局和现代集团旗下ROTEM精密工业公司负责具体研制。按照韩国陆军目前的计划，XK2将于2008年完成试验，2011年开始进入韩国陆军服 役，采购总数约680辆。届时，XK2编号中的"X"将取消，正式改称K2主战坦克。

韩国向土耳其出口XK-2坦克技术，帮助土耳其发展本国自己的先进坦克“阿尔泰”。

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984134/1329984134_6.jpg[/img]

无数次血的教训告诉大家，国防现代化是买不来的，土耳其军方显然也明白这样的道理。与德国谈判购买"豹"2A4型坦克和PZH2000型155毫米自行火炮时，德国国内就有人以土军可能将这些武器用于对付境内谋求独立的库尔德武装为由对德国政府施加压力，反对对土出口。结果土耳其进口PZH2000型155毫米自行火炮的努力最终没有成功，转而以在土国内建立生产线为条件，获得了韩国的K9型155毫米自行火炮。尽管土耳其和德国最终就进口"豹"2A4型坦克达成了协议，但土耳其不得不考虑德国曾经提出的附加政治条件，担心将来在获得零部件、技术支持等方面受到限制，于是土耳其国防部宣布将开始研制第一种国产主战坦克，并且明确要求在参与新型坦克研制的企业中，土耳其公民或公司所拥有的股份必须超过50%，参与新型坦克研制的企业还必须具备生产装甲技术装备或为土耳其部队生产武器系统的经验。但是研制全新的主战坦克，其难度远远大于M60T的改进，土耳其军工企业只有利用外来零部件进行装配的初级经验，连引进生产许可证进行仿制的经验也没有，想要研制全新的主战坦克，只靠自己的力量是无法达到的，必须需求外国企业的援助。


　　韩国主动伸出"友谊之手"


　　当从国外进口主战坦克受到层层阻力的时候，韩国人主动找上门来，表示愿意提供技术援助，共同研制新型主战坦克。


　　首先，说起韩国，土耳其人并不陌生，早在1950年的朝鲜战场上，联合国军中的土耳其旅就曾经和韩国军队并肩作战，在中国人民志愿军的打击下一起遭受灭顶之灾，也算是"鲜血凝成的友谊"了。据美国披露的材料，韩国利用这层关系大打友谊牌，已经与土军方签订了从韩国购买了价值10亿美元的36台52倍口径的K9型155毫米自行火炮的合同，土耳其将其命名为"弗蒂纳"。而后在韩国援助下在国内建立生产线，利用韩国提供的散件装配270多台自行火炮，自2004年以来已经装备土军82辆。在共同研制主战坦克的问题上，目前还没有材料否认韩国"感情投资"所起的巨大推动作用。而且既然是韩国自己找上门来，两国的合作应该不会存在政治风险和技术上的限制，这一点也让土军方比较放心。


　　其次，韩国自行研制生产的K1、K1A1主战坦克已经装备了韩国陆军，新研制的XK2坦克也开始进行定型试验，而且据韩国国防发展局（ADD）声称达到了世界最先进的水平。这些装备普遍达到了较高的技术水平，基本能够满足现代战争的需要，而且土军对于引进的"弗蒂纳"自行火炮基本满意。而且，韩国主战坦克是在美式M1系列主战坦克的基础上研制的，与土军长期以来使用的美式装备共同点很多，便于土军掌握。


　　第三，从地理上讲，韩国国内多山地，河流数量较多且短而湍急，土耳其境内以山地和高原为主，地势东高西低，仅在西部地中海沿岸有少量平原，两国地形条件比较接近；两国均处于温带，气候条件差别也不大，韩国主战坦克比较容易适应土耳其的地理条件。


　　更重要的是，韩国坦克发展所走的"引进→消化吸收→自主研发＋引进"的道路，对土耳其国防工业发展，更具有示范作用，韩国企业有可能更有针对性地帮助土耳其迅速提高坦克工业水平。

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984134/1329984134_7.jpg[/img]

印尼国产万吨登陆舰下水 韩国设计印尼组装


　　中国国防科技信息网12月3日报道据印尼海军2009年12月1日报道，印尼海军已经下水了一艘新型的坞式登陆舰，该舰被命名为KRIBanjarmasin-592。


　　该舰最初是由韩国大鲜造船厂设计，在印尼的PTPALSurabaya船厂组装。该舰长125米，最高巡航速度为15.4节，能够搭载562人的部队，13辆坦克，5艘登陆艇和5架直升机。


　　该舰排水量为9000吨，采用隐身设计，能够躲避敌军雷达探测。该舰还装备了三座67毫米和40毫米口径的机关炮

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984134/1329984134_8.jpg[/img]

印尼海军新下水的船坞登陆舰KRI Banjarmasin-592

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984134/1329984134_9.jpg[/img]

印尼海军新下水的船坞登陆舰KRI Banjarmasin-592

[img]http://himg2.huanqiu.com/attachment2010/120223/zip1329984134/1329984134_10.jpg[/img]

补给舰当军舰，棒子的吹功的确是不错的啊。

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

高丽棒子的武器不行呀，英国这样的强国也敢放到韩国来造，看来英国是没钱了 +1

真的韩国制造吗？英国江郎才尽了吗？韩国的武器名声不咋的啊

韩国要是真这么强，就不用美国保护了。
如果中美不参战，朝鲜3天内可以统一朝鲜半岛

棒子吹牛的水平真高，棒子应该把自己吹成世界第一。

国际上的军火买卖一直是国家盈利的重要来源，只不过都是在偷偷摸摸的进行罢了。新闻发出来以后已经是瞒不住的秘密了。

我们不是一直在努力吗？希望我们可以在短的时间可以赶上他们，希望不是空想，加油

想当年英国的造船工业那么厉害,二战之后就衰退得那么夸张.现在连补给舰都要找棒子来造,真是令人唏嘘.

棒子真是宇宙意淫第一大国，连步兵用的突击步枪都造的不太过关，还、、、、

别小看韩国,就和中国来比,人家几千万人口的小国,三星电子,大宇,现代,金星都是世界级的公司,咱有什么,中石油,中石化?

棒子这回怎么没说要做军火出口的太阳系第一呢？:lol: 想做亚洲第一？！问问天朝答不答应！

[quote]原帖由 [i]狮子座星云[/i] 于 2012-2-27 10:37 发表 [url=http://www.sexinsex.net/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=79338491&ptid=4309669][img]http://www.sexinsex.net/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
别小看韩国,就和中国来比,人家几千万人口的小国,三星电子,大宇,现代,金星都是世界级的公司,咱有什么,中石油,中石化? [/quote]
一码归一码，民用产品棒子确实厉害，我从未看低他们，在亚洲仅次于日本，但涉及到军用产品，那就不是那么简单的事情了。

没什么大不了的，在这一方面韩国人和我们国家差不多，都是造个船壳，发动机、控制系统、武器等关键部分还是要用欧美的，说穿了，劳动密集型产业，买的是苦力。