标志的自动挡变速箱是硬伤,不如大众双离合开的舒服。虽然以前报道说双离合出毛病,但是目前自己开大众车的朋友圈里没碰到过。大众双离合开起来稍微加点油就提速,不像某些变速箱发动机嗷嗷叫踩油门就是不见走。虽然说高7将独立悬挂减配后有点伤心,但是从发动机调教 ,变速箱换挡速度,还有灵活的转向助力,还是不错的。而且我记得大众保养里程好像比标志要长,高71.6好像7500公里,1.4t好像10000具体我忘了,你可以上网查查。标志的好像是5000公里一保养。按最低的来算高7保养两回就顶标志3回,无形之间就少一回保养。价钱不说,至少能少你一回去4s店保养来回路程和保养一回耽误的时间。算起来至少半天时间,如果再加上堵车和4s店修车排队,有时候得一天时间。