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标题: [车迷天下] MG ONE对比UNI-T 痛点大战针尖对麦芒[31P] [打印本页]

作者: hosoboeit123 时间: 2021-12-20 22:25 标题: MG ONE对比UNI-T 痛点大战针尖对麦芒[31P]

第一回合：外观对比

　　随着时间的推移，95后以及00后正在逐渐发展成主流的消费人群，这就让不少车企从产品以及宣传上都在向着年轻化进行转型。然而对于现在大多数的年轻人来说，车绝对不只是为了遮风挡雨那么简单，同时也需要去展现自己的个性与生活主张，所以想打动他们并不容易。本次对比的主角MG ONE与长安UNI-T(参数|询价)则正是针对这一类年轻人所推出的产品，那么究竟哪款能入得年轻人的“法眼”？今天就让我们来看一看。

对比车型及售价
车型	售价（万元）
MG ONE进阶版	12.98
长安UNI-T旗舰版	13.39
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　MG ONEα-数智运动系列于12月2日正式上市，共推出了3款车型，官方指导价10.78-12.98万元；UNI-T于2020年6月推出，在前不久也刚刚迎来了年度改款，目前共有5款车型在售，厂商指导价11.59-13.89万元。本次主题，我们挑选售价12.98万的MG ONE进阶版与售价13.39万元的长安UNI-T旗舰版，二者的差价仅为4100元，实可谓是针尖对麦芒。

　　外观设计点评：从最初的借鉴与模仿
，到现在的各成一派，可以说中国品牌在外形设计上已经越发成熟，今天所对比的MG ONE与UNI-T它们都有着非常年轻化的属性，不过无论是在整体造型上还是在细节上，MG ONE都直接把运动感拉满，并且与稍显浮夸的UNI-T相比，相信MG ONE的造型一定能被更多人所接受。

第二回合：内饰、配置对比

　　说完了外观部分，接下来让我们看看MG ONE和UNI-T(参数|询价)在内饰设计与配置上都有着哪些亮点，毕竟对于许多年轻消费者来说，“里子”与“面子”同样重要。

　　值得一提的是，今天参与对比的MG O
NE进阶版还配备了手机遥控泊车、YAMAHA音响、头枕扬声器、模拟声浪以及4D透明车身等更高级的科技配置。

　　内饰、配置点评：通过此番对比不难
发现，MG ONE在做工、用料方面有着较高的水准，在方向盘的设计上也让它具有了更强的“战斗”属性。此外，它所配备的三联屏以及在中控屏幕上的升级让它相比UNI-T也更加的符合现在年轻人的需
求，不过在人脸识别、手势控制等部分相比UNI-T则略显不足。

第三回合：空间、动力对比

　　在对比完内外设计以及配置后，在接下来的环节，我们将会对比两台车的空间以及动力部分，虽然今天对比的这两台车在车身尺寸的差别并不是很大，但是实际乘坐的表现究竟如何？让我们接着往下看。

　　座椅、空间点评：虽然MG ONE和UNI-
T(参数|询价)在车身尺寸上的差别不大，但是通过实际体验就不难发现，前者不仅在前排头部空间部分小幅度领先，而且在第二排的空间表现上，MG ONE无论是在腿部空间还是头部空间上都全面占优，更大的乘坐空间也更好地满足了消费者最实际的乘坐需求，对于购买考虑MG ONE的消费者来说，车内空间不必太过于担心。

	动力参数对比
	MG ONE 进阶版	长安UNI-T 旗舰型
排量(L)	1.5	1.5
最大功率(kW/rpm)	133/-	138/5500
最大扭矩(Nm/rpm)	285/1500-4000	300/1500-4000
挡位个数	-	7
变速箱类型	CVT	双离合

　　编辑总结：作为两台主打年轻市场的
车型，今天对比的两台车在外形上都十分具有特点，不过就如前文所讲，MG ONE虽然不像UNI-T那样看起来那么新奇，但张弛有度的设计反而可以被更多人所接受。此外，它在车机系统的软硬件层面以及科技配置的“可玩性”上都有着不错的表现，同时更大的乘坐空间也让它更好的满足了多成员的乘坐需求。所以整体来看，这台MG ONE更好的迎合了当下年轻消费者的购车痛点，十分值得关注。

作者: ZJF14 时间: 2021-12-25 14:56

国产车的典范，外观设计各有千秋，颜色搭配也很炫酷，主打的配置也都很有科技感，价位合理，眼缘到位，售后出众的话开车上路还是很不错的选择！

作者: pt7546066 时间: 2022-3-10 00:38

长安UNI一亮相就惊世骇俗，靠脸吃饭的年代中，车的脸就是销量的半边天。新车前脸仍然采用无边框风格独具的设计，此外，为了年轻人的喜爱，这次新车增加了溜背、贯穿式熏黑尾灯、可升降电动尾翼等潮流元素，将气质和颜值拿捏的死死的。新车动力上采用1.5T+7DCT的组合，还有望后续推出更亮眼的2.0T+8AT的动力组合。新车售价方面仍然比较亲民，上市后应该会带来不错的销量。

作者: 紫炎风月 时间: 2022-3-11 02:07

前脸部分mg更具张力，整个设计风格都比较激进，长安的则主打科幻风格，各有喜好。
内部方面，中控部分，mg的设计要优于长安，整体满满科技感，基本都是触控按键，这点可以拉一大波眼球，但是失败的地方也源于此！触控按键没有反馈操作手感就比较差，而且驾驶位前的3个液晶显示屏不耐磕碰，这方面的维修成本远高于其他，而且这不像普通中控的屏幕只是显示作用，mg的还具有非常频繁的使用需求所以损坏必修！这点来说如果是颜值党非常喜欢mg的内饰中控，而实用主义的则会更青睐于长安！
内部空间方面，mg要比长安舒适，可惜没有进行动态测试，二者油耗和保养成本目前还没一个明确的对比！比较期待后续的动态测试环节，加速刹车这一块我估计是半斤八两，比较关心噪音抑制这方面水平如何！

作者: hosoboeit123 时间: 2022-3-11 06:14

俩车都是主打年轻牌，基本上定位是年轻人的第一辆车，或者是初婚小两口的第一辆车。从外观上来说个人更喜欢UNI，因为单从车头看MG车头看着是那种耷拉嘴的感觉，有一种拉着个脸的样子，让人感觉一脸的不忿儿。UNI是嘴角上翘，看着比较喜庆的感觉，感官上好很多。空间上来说UNI虽然轴距要长过MG，但是我坐朋友的UNI实际乘坐的时候后排有点儿憋屈，不是那种2.7轴距坐的空间，可能那种小溜背设计造成的，而且头的空间很小很压头。MG没坐做并不知道真实乘坐感觉。UNI有个面部识别的功能，个人不是很喜欢，坐朋友车的时候总是感觉有人在盯着你，非常讨厌这种带车内摄像头的恶心功能，隐私焦虑，你关掉摄像头你都不知道它是不是自己还开着还在后台上传你的面部信息，这个功能真的挺恶心的。

作者: dsb77 时间: 2022-3-13 15:50

国产车的典范，外观颜色也很炫酷，都很有科技感，价位合理，是很不错的选择！

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