martinchi
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2010-4-12 00:10 |
此次波兰总统专机坠毁更多的因素应该是人为操控问题和天气因素，而不是图154客机本身的设计缺陷.
事故发生地是斯摩棱斯克“北方机场”（军用），当地今天出现大雾天气。作为总统座机，维修保养方面应该优于独联体国家服役的民航客机，军用机场的空中管制水平也比民航场站的不容易出现差错。事故发生后，俄当地媒体说是降落时机体刮蹭树梢导致坠毁，具体原因还待查明。
实际上tu154客机的设计没有大的问题，看看历来的图154事故的记录，空难频发的原因大多数不是设计缺陷。而是恶劣的天气，久拖不善的机体保养、人为操作的草率等问题。苏联的飞机保养体制与西方不同，不是实时跟踪维护，而是根据设备折旧的时间定期检修，因此造成机体易磨损耗材的老化和危险状况得不到及时反映。
图154以前在中国民航的历史上较少出现空难，在咸阳和香港的事故都是是人为操作失误和天气问题所造成的。中国民航已经淘汰了tu154客机，但是空军依然有一定数量的图154，作为空勤和改装的电子侦察机使用。 | |
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